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“不斷供”到“賣完即止” 要吃高鐵15元盒飯有多難,?
更重要的是,人們把“15元盒飯”當做一把尺子,用它來衡量鐵路部門的服務和改革方向,,人們想知道,,15元盒飯的去留,,究竟意味著鐵路部門怎樣的管理和服務理念,。
小小盒飯體現(xiàn)的是服務的理念和水平
傳統(tǒng)意義上,鐵路部門被稱為“鐵老大”,。很長一段時間,,人們都感受過鐵路部門的霸氣和服務水平的低劣。近年來,,伴隨著鐵路總公司轉(zhuǎn)身成為企業(yè),,也伴隨著中國高鐵的飛躍,鐵路部門的服務水平日漸提高,。而當鐵總表態(tài)“15元盒飯不斷供”成為歷史的時候,,人們揣測背后的原因,擔心這是“霸氣”回潮的表現(xiàn),,擔憂此舉回到了“不顧乘客需求,,我自巋然不動”的老路,。
實事求是地分析,鐵總相關負責人宣布政策變化,,略顯突然,。一方面,今年1月1日起執(zhí)行的新規(guī)并未提前通知,,也沒有向社會征求意見,,更沒有向社會闡明新規(guī)的初衷和背后的邏輯。因此,,在社會上引起一些爭論和批評是情理之中的事情,。畢竟,鐵路餐飲服務是鐵路客運服務的重要組成部分,,乘客從餐飲等細節(jié)當中能夠感受到鐵路部門的服務理念和服務水平。在缺乏有效溝通的情況下,,人們擔心“鐵老大”又回來了,,這樣的心情可以理解。
編輯:梁霄
關鍵詞:高鐵 盒飯 斷供 15元