河南商報(bào)記者 陳詩昂

去年9月10日鄭徐高鐵開通,。因此,，老百姓通過“地面飛行”去往的城市更多了,，時(shí)間大為縮短,。

同時(shí),，鄭州東站比往常要熱鬧不少，也因?yàn)猷嵭旄哞F的到來變得越來越“智慧”,。

【印象】

“車多人多,，什么時(shí)候來

旅客都很多”

2016年9月10日，鄭徐高鐵開通,，河南“米”字形高鐵寫成關(guān)鍵一筆,。

雖然只有362公里，鄭徐高鐵的開通卻打通了中國高鐵版圖上最重要的一條“斷頭路”,。

高鐵在鄭州形成黃金十字交叉,，讓鄭州的高鐵通達(dá)城市更為廣泛，樞紐地位得到進(jìn)一步鞏固,。

“車多人多,，什么時(shí)候來旅客都很多?！编嵵輺|站黨辦工作人員趙依婷專門負(fù)責(zé)媒體聯(lián)絡(luò)工作,，在她印象中，以前電視臺(tái)來東站采訪想找個(gè)安靜點(diǎn)的地方,，去預(yù)留的徐蘭場就行了,，但鄭徐高鐵開通后，東站再無“僻靜”之處,。

今年元旦小長假,，鄭州東站發(fā)送旅客25萬人次，同比多了12萬,，增幅達(dá)92.3%,。

鄭州東站三層候車廳由西向東分別是京廣場、城際場,、徐蘭場,，“鄭徐高鐵沒開通前，主要在西邊忙活,，鄭徐高鐵開通后,，東西得兼顧?！?月5日,，鄭州東站高架領(lǐng)班李東說,。

與素有“神行太保”稱號(hào)的鄭州東站站臺(tái)值班員劉曉晨一樣,，李東每天步數(shù)也在3萬多步(約20公里),，一不小心突破4萬步也是常有的事。

“鄭徐高鐵開通正好趕上中秋小長假,，一開始就是大客流,。”隨著鄭徐高鐵的開通,，鄭州東站開行的列車越來越多,，時(shí)間也越來越早。現(xiàn)在,，早上第一趟車開車時(shí)間為5點(diǎn)57分,，比以前提前半個(gè)多小時(shí)。為此,，鐵路職工的工作也得提前到凌晨兩點(diǎn)半,。

最新的數(shù)據(jù)是，1月5日調(diào)圖后,，鄭州東站每天開行的高鐵列車達(dá)到374列,。