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一頓飯的功夫 一抬腿的距離——“多快好省”看高鐵

2016年12月27日 14:02 | 作者:毛鑫 樊曦 | 來源:新華社
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新華社北京12月27日新媒體專電 題:一頓飯的功夫 一抬腿的距離——“多快好省”看高鐵

新華社“中國網(wǎng)事”記者毛鑫 樊曦

2016年9月10日,,全長360公里的鄭徐高鐵正式開通運營,,由此中國東西部高鐵首次直連,同時也標(biāo)志著中國高鐵運營里程突破2萬公里,。

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2萬公里是一個重要節(jié)點,。自2008年京津城際高速鐵路開通運營以來,,8年間,我國高鐵從無到有,,再到如今的“公交化”密集運營,,高鐵正以它特有的“顏值”與“氣質(zhì)”改變著人們生活。一組數(shù)字告訴你2016年中國人的“高鐵夢”又實現(xiàn)了多少,。

多——里程多,、車次多、旅客多

2016年,,我國有約3200公里鐵路線路投產(chǎn)運營,。據(jù)不完全統(tǒng)計,其中新通運營高鐵干線里程1277公里,,占新開通鐵路投產(chǎn)里程的約40%,。截至12月15日,今年已開通運營高鐵干線有鄭徐高鐵(360公里),、渝萬高鐵(247公里),,計劃年底開通運營高鐵干線有滬昆高鐵云南段(184公里)、南昆高鐵昆明至百色段(486公里)。

數(shù)據(jù)顯示,,中國高鐵運營里程(含快速鐵路)突破1萬公里用了11年,,從1萬公里到2萬公里僅用了3年,目前占世界高鐵運營里程的60%以上,。目前,,高鐵加其他城際快速鐵路已構(gòu)成了中國4萬多公里的鐵路快速客運網(wǎng)。

目前,,我國擁有高速動車組2503組,,每天開行高速動車組4200多列,運送旅客450多萬人次,,安全運行里程超過37.4億公里,。高鐵旅客列車正點率超過90%,最小追蹤間隔縮短到3分鐘,。截至2016年7月,,中國高速動車組列車已安全發(fā)送旅客超過50億人次,占鐵路旅客發(fā)送量的比重,,由2007年的4.5%增長到2015年的45.8%,。

快——以時間換空間 一小時高鐵城市圈擴容

時速421.9公里,每秒117米,。這是今年7月我國自行設(shè)計研制,、全面擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中國標(biāo)準動車組在鄭徐線上跑出的時速。當(dāng)時兩車相距僅1.6米,,超過840公里的相對交會速度,,達到大飛機巡航的時速,創(chuàng)造了擬運營高鐵動車組列車的世界紀錄,。

10月份,,中國中車集團啟動時速600公里高速磁浮、時速400公里跨國聯(lián)運高速列車研發(fā),,引發(fā)全球關(guān)注,。據(jù)悉,“十三五”期間,,在高速鐵路技術(shù)方面,,我國將重點探索研究時速400公里及以上高鐵成套建造綜合技術(shù)。

速度越來越快,,帶來的是越來越多的區(qū)域融入一小時高鐵城市圈,。據(jù)不完全統(tǒng)計,依托高鐵,,圍繞國家性中心城市和區(qū)域性中心城市形成的一小時高鐵城市圈有10個,。其中以北京為中心形成的一小時高鐵城市圈范圍的城市有8個,,上海有14個,武漢有10個,,成都有15個,,西安有9個,廣州有10個,,鄭州有10個,。而北京到全國絕大部分省會城市將形成8小時以內(nèi)交通圈。

中國交通運輸協(xié)會常務(wù)副會長王德榮說,,高鐵縮短時空距離,,推動了城市化和城市群建設(shè)的進程,促進了京津冀,、長三角,、珠三角、長株潭,、成渝等城市群的快速形成,。

好——有顏值,更有氣質(zhì)

近年來,,不少“最美高鐵”火爆了朋友圈,。今年6月27日,素有“最高顏值”美譽的合福高鐵開通運營一周年,。該線路跨越皖贛閩三省,,沿線貫穿黃山、婺源,、三清山、武夷山等諸多風(fēng)景名勝,。

“高鐵開通前,,我們1年接待游客1.42萬人次,開通后1年接待3.16萬人次,,接待量增長了120%,,旅行社1年營業(yè)額增長220%?!秉S山中海假日旅行社副總經(jīng)理楊軍說,。

高鐵有顏值,更有氣質(zhì),。中國不僅是高鐵里程最長的國家,,而且高鐵的安全運輸規(guī)模也是世界上最大的。來自國際鐵路聯(lián)盟(UIC)和歐洲鐵路管理局(ERA)的統(tǒng)計資料顯示,,中國鐵路安全運營水平是世界各國中最高的,。

中國高鐵經(jīng)得起零下40℃高寒,、零上40℃酷熱、最大風(fēng)速每秒37.6米的風(fēng)沙,、海風(fēng)高鹽等各種考驗,。中國標(biāo)準動車組全車設(shè)計2700多個監(jiān)控點,全面掌握列車的各項指標(biāo),。地震預(yù)警裝置能在1秒鐘內(nèi)測出前方的地震,,并自動為列車減速至停車。

里子技術(shù)過硬,,乘客能感受到的車廂環(huán)境也達到了國際一流水平,。中國標(biāo)準動車組司機室的噪音比目前運行的列車低6個分貝,客室噪音低2-3個分貝,,氣密性也比目前運行的列車標(biāo)準高3倍,,舒適和平穩(wěn)指標(biāo)也已走在世界前列。

省——走出去,、快遞成為關(guān)鍵詞

中國2.1萬公里的高鐵線路,,安全運行里程超過37.4億公里。這是中國高鐵核心競爭力的最佳體現(xiàn),。中國鐵道科學(xué)研究院首席研究員黃強認為,,與國外的高鐵相比,中國高鐵性價比更高,,運行更平穩(wěn),,建設(shè)周期更短,融資投資配套更具優(yōu)勢,。數(shù)據(jù)顯示,,截至目前,包括標(biāo)準動車組在內(nèi)的中國中車產(chǎn)品已經(jīng)出口到全球六大洲102個國家和地區(qū),,覆蓋了全球83%擁有鐵路的國家和地區(qū),。今年上半年,中國中車新簽海外訂單同比增長126%,。

此外,,在2016年“買買買”的季節(jié)里,快遞也開始成為高鐵的關(guān)鍵詞,。10月20日,,中國鐵路總公司全面推進高鐵快運業(yè)務(wù)開展,將在全國所有高鐵列車經(jīng)停的505個城市試行,,基本實現(xiàn)直轄市,、省會城市、中東部地區(qū)地級市和經(jīng)濟發(fā)達縣域全覆蓋,?!半p11”之后十天內(nèi),,鐵路總公司共發(fā)送電商快遞貨物1525萬件,加快了電商貨物送達速度,,降低了社會物流總成本,,受到市場歡迎。

中國科協(xié)副主席,、中國鐵路總公司總工程師,、中國工程院院士何華武表示,如今高鐵經(jīng)濟在提高人民生活質(zhì)量的同時,,還拉動了沿線城市群區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,,加快了我國城市化和工業(yè)化進程。

最新《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中提出:到2020年,,一批重大標(biāo)志性項目建成投產(chǎn),,鐵路網(wǎng)規(guī)模達到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,,覆蓋80%以上的大城市,。這與上半年出臺的十三五規(guī)劃中的目標(biāo)一致。據(jù)此計算,,十三五期間高鐵運營里程復(fù)合增速為9.57%,。

屆時,中國50萬人口以上大中城市基本都會有高鐵,,在同一個城市群里,,人們最多只需2小時的旅程,就能夠面對面促膝長談,。正如鄭徐高鐵開通后網(wǎng)友津津樂道的“燴面混搭地鍋雞”“羊肉泡饃情系大閘蟹”,,也真就是一頓飯的功夫,一抬腿的距離,。

編輯:周佳佳

關(guān)鍵詞:多快好省 看高鐵

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