在四川阿壩藏族羌族自治州松潘縣山巴鄉(xiāng)上磨村,，建有一處國道318線自駕游營地,，營地采取“政府+公司+農(nóng)戶”的經(jīng)營模式,，帶動當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶戶均年增收3萬多元,。當(dāng)?shù)匕焉夏ゴ迥苊撠氈赂坏脑蚩偨Y(jié)為“交通先行、產(chǎn)業(yè)支撐”,。大力改善交通等基礎(chǔ)設(shè)施,，加快發(fā)展適合當(dāng)?shù)氐膬?yōu)勢產(chǎn)業(yè)，正是四川藏區(qū)近幾年脫貧攻堅邁大步的經(jīng)驗,。

黨的十八大以來,，四川堅持把改善民生作為藏區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的出發(fā)點和落腳點，通過制度性安排,，創(chuàng)新工作機制和方法,，統(tǒng)籌推進藏區(qū)精準(zhǔn)扶貧、精準(zhǔn)脫貧,，切實提高農(nóng)牧民生產(chǎn)生活水平和公共服務(wù)水平,。

四川藏區(qū)發(fā)展的“瓶頸”在基礎(chǔ)設(shè)施。通過兩輪“三年交通大會戰(zhàn)”,，藏區(qū)建成并通航甘孜稻城亞丁機場,、阿壩紅原機場，開工建設(shè)川藏鐵路成雅段和雅（安）康（定）,、汶（川）馬（爾康）兩條高速公路,，使四川藏區(qū)公路里程由1.7萬公里增加到4.5萬公里。

一系列“卡脖子”項目也在積極推進,。近日,，長7公里、總投資11.5億元的超長公路隧道——雀兒山隧道勝利貫通,，并將于明年夏天正式投入使用,；另一條特長隧道二郎山隧道也正在加緊施工，隧道整體有望于2017年貫通,，以確保雅康高速于2018年基本建成,。屆時，成都到康定將實現(xiàn)全線通高速,，行車時間將從現(xiàn)在的七八個小時縮短到4個小時,；格薩爾機場的建設(shè)也正加緊推進，建成后,，加上已投運的康定機場,、稻城亞丁機場，甘孜藏族自治州將成為全國首個擁有3個機場的民族自治州,，游客從康定前往甘孜縣的時間將由最短7小時減至1小時,。

電力過去一直是制約藏區(qū)發(fā)展的關(guān)鍵問題之一，隨著新甘石和川藏電力聯(lián)網(wǎng)工程兩條“電力天路”的建成,，去年四川省全面消除了藏區(qū)“無電村”,，累計解決8.1萬無電戶通電問題,。

隨著基礎(chǔ)設(shè)施的完善，藏區(qū)潛力巨大的旅游業(yè)迅速發(fā)展壯大,。旅游業(yè)已成為促進四川藏區(qū)經(jīng)濟健康發(fā)展,、社會和諧穩(wěn)定的支柱產(chǎn)業(yè)。為引導(dǎo)藏區(qū)農(nóng)牧民開展旅游業(yè),，四川省相關(guān)部門制定出臺了“藏區(qū)10萬旅游人才培育工程”,，開展“上門送教”活動，通過直接面向農(nóng)牧民群眾開辦旅游培訓(xùn)班,，提高農(nóng)牧民旅游接待技能,。每年培訓(xùn)農(nóng)牧民超過2萬人，并通過實施“旅游從業(yè)人員提升計劃”,，采取“請進來,、走出去”相結(jié)合，“自培”“遠程培訓(xùn)”和“藏區(qū)援助培訓(xùn)”等多種方式,，共培訓(xùn)藏區(qū)旅游從業(yè)人員近12000人次,。目前，旅游業(yè)吸納了藏區(qū)13萬多人創(chuàng)業(yè)就業(yè),。