張騰在尋找摩拜單車的過程中，遇到了被損壞和違停的ofo也會舉報(bào)，但要主動去找違停的ofo單車實(shí)在太難了,。

張騰似乎很喜歡“獵人”這個(gè)稱呼，TechWeb在添加張騰微信時(shí),，他特意說了一句，“你可以給我備注帝都獵人,?！?/p>

莊驥最初成立獵人群，是為了尋找被人為“隱藏”在小區(qū)里的摩拜單車,。隨著ofo單車進(jìn)入城市,，不少獵人也開始舉報(bào)違停和損壞的ofo單車。

用戶需要被教育

胡瑋煒在創(chuàng)立摩拜單車之前,，先后做過《每日經(jīng)濟(jì)新聞》經(jīng)濟(jì)部的汽車記者,，《新京報(bào)》《商業(yè)價(jià)值》和極客公園的科技報(bào)道。她創(chuàng)立摩拜單車的初衷聽起來特別簡單,，“我一直站在用戶的角度去思考,，對于用戶而言，自行車最原始的體驗(yàn)是‘我只需要找到車就能騎走’,，這也是我對摩拜單車最初的設(shè)想,。”

摩拜還沒有誕生的時(shí)候,，胡瑋煒和她的團(tuán)隊(duì)就做過一個(gè)統(tǒng)計(jì),，列出過一個(gè)單子，上面寫著一輛單車最容易損壞的幾個(gè)部分,?？梢哉f，目前摩拜單車的每一個(gè)異于普通自行車的部分都是為了解決此前共享單車的痛點(diǎn)而生,。

但是再堅(jiān)固的車也抵擋不住一顆沒有公德的心,。