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快遞包裝需要環(huán)保升級

2016年11月15日 09:31 | 作者:何鼎鼎 | 來源:人民日報
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“2015年快遞膠帶總長度為169.85億米,,可繞地球赤道425圈”,,這也是生態(tài)的緊箍。今年“雙11”當(dāng)天,,全國主要電商企業(yè)快遞訂單量達(dá)3.5億,,同比增長59%,。據(jù)預(yù)測,,今年全國將產(chǎn)生300億個快遞包裹,到2018年將達(dá)500億,。各種包裝泛濫,、有去無回,各色包裝膠帶剪不斷理還亂,,快遞業(yè)已成污染大戶,。

一邊是無處不在的電商活力,一邊是無處安放的垃圾,;一邊是物流大國,,一邊是流動不起來的廢棄包裝,快遞行業(yè)發(fā)展勢不可擋中顯露出“野蠻生長”的跡象,。將心比心,,有網(wǎng)購經(jīng)歷的人多少能理解面對快遞包裝的矛盾心理,厭煩又依賴,,怕路上有閃失,。有需求自然會有回應(yīng)。越來越多的商家傾向于過度包裝,,而且多使用不可降解的物料,。膠帶、空氣囊,、泡沫墊如何使用,,始終沒有形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),更沒有發(fā)展出回收紙箱紙盒的逆向物流模式,,飛速發(fā)展的快遞業(yè)急需轉(zhuǎn)型升級,。

這種混沌局面終究要改變,一個更加健全的快遞業(yè)包裝治理體系亟待建立,。今年8月,,國家郵政局出臺《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實施方案》,提出了“低污染,、低消耗,、低排放,高效能,、高效率,、高效益”的綠色發(fā)展要求,同時也設(shè)立了遠(yuǎn)景目標(biāo):到2020年,,電子運(yùn)單使用率達(dá)到90%以上,,大幅降低面單紙張耗材用量;大幅增加環(huán)保箱,、環(huán)保袋和環(huán)保膠帶使用量,,并推廣使用中轉(zhuǎn)箱,、籠車等設(shè)備,進(jìn)一步減少編織袋和膠帶的使用量,。綠色環(huán)??沙掷m(xù)、簡約減量可循環(huán),,將是這個行業(yè)未來的特色,。

但“大幅”到底有多大,依然取決于決心有多大,,而其中關(guān)鍵是全社會能正視廢棄包裝的社會成本,。長期以來,經(jīng)濟(jì)成本被視為可降解物料推廣的攔路虎,。一只可降解包裝袋,,售價約是不可降解袋的四五倍,若非強(qiáng)制執(zhí)行,,很難自動推廣,。但算成本不應(yīng)只計賬面價,快遞包裝對環(huán)境的傷害本應(yīng)計入其內(nèi),,快遞包裝清理成本在一開始就應(yīng)該計入社會成本,。

推動快遞包裝的更新?lián)Q代,可能一時提高物流成本,,但最終會降低環(huán)境保護(hù)的成本,。為了讓更多企業(yè)盡快積極參與這一進(jìn)程,倡議先行,,政策和技術(shù)也不能落下,。快遞包裝能否納入資源回收的政策支持范疇,,技術(shù)能否及時跟進(jìn)研發(fā)出成本更低的材料,,很大程度影響到方案執(zhí)行的效果。好在,,這樣的嘗試已經(jīng)開始,。菜鳥綠色聯(lián)盟推出的名為“一撕得”的拉鏈?zhǔn)江h(huán)保紙箱,通體沒有膠帶,,一撕即開,,不僅質(zhì)量過硬而且可循環(huán)利用;山東等省市宣布逐步推進(jìn)快遞專用“可降解環(huán)保包裝袋”,;京東商城推出了全降解包裝袋……當(dāng)快遞企業(yè)與各地政府為綠色發(fā)展形成合力,快遞行業(yè)升級換代的進(jìn)程就能按下快進(jìn)鍵,。

快遞業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,,是推動流通方式轉(zhuǎn)型,、促進(jìn)消費(fèi)升級的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。如何妥善處理快遞包裝,,既關(guān)系全社會的環(huán)境質(zhì)量也影響到你我的生活品質(zhì),。當(dāng)然也要看到,快遞包裝垃圾并非獨(dú)立的問題,,而是包含于全社會垃圾升級處理,、資源循環(huán)利用的子問題,其妥善解決同樣有賴整個社會環(huán)境治理決心和能力的持續(xù)推進(jìn),。

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:快遞 包裝 環(huán)保 升級

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