2016年，“雙11”已經(jīng)進(jìn)入第8個(gè)年頭,。據(jù)國(guó)家郵政局預(yù)測(cè),，今年“雙11”期間（11月11日-16日）,，包裹量將超過(guò)10.5億件,，比去年同期增長(zhǎng)35%,。這么多包裹攬收后在當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)運(yùn)中心分撥發(fā)往全國(guó),，轉(zhuǎn)運(yùn)中心如何處理這么巨量的包裹,，會(huì)不會(huì)再出現(xiàn)“爆倉(cāng)”,？記者日前走訪數(shù)家快遞公司,，了解備戰(zhàn)“雙11”的情況。

據(jù)統(tǒng)計(jì),，今年“雙11”期間,，全行業(yè)將有268萬(wàn)一線人員投入快遞服務(wù)，較去年增長(zhǎng)超過(guò)50%,，干線車(chē)輛增長(zhǎng)59%,，航空運(yùn)力增長(zhǎng)40%左右。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)CTO兼菜鳥(niǎo)“雙11”總指揮王文彬表示,，今年將是“雙11”物流的“升級(jí)之年”,。在去年已經(jīng)基本解決“爆倉(cāng)”的基礎(chǔ)上，今年快遞行業(yè)在數(shù)據(jù)技術(shù)和資本助力下,，呈現(xiàn)數(shù)據(jù)升級(jí),、服務(wù)升級(jí)和能力升級(jí)3大特點(diǎn)，相比往年將更加從容應(yīng)對(duì)“雙11”,，更加注重為消費(fèi)者提供好的服務(wù)體驗(yàn),。

包裹跑得比人快

近日，中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者在韻達(dá)速遞位于上海青浦總部的轉(zhuǎn)運(yùn)中心看到，這里采用了菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的智能分單系統(tǒng),。根據(jù)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù),，今年“雙11”期間全國(guó)將有70%的包裹使用智能分單系統(tǒng)。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,，一個(gè)占地?cái)?shù)千平方米的大倉(cāng)庫(kù)里,，流水線正在處理包裹。各網(wǎng)點(diǎn)收上來(lái)的包裹被集中打包,，放在大編織袋里送到轉(zhuǎn)運(yùn)中心,，工作人員拆包后，每個(gè)包裹通過(guò)管道滑落到掃描員那里,。包裹會(huì)經(jīng)過(guò)一個(gè)長(zhǎng)達(dá)170米,，速度2米/秒的傳送帶。傳送帶兩邊依次排列著許多大編織袋,，根據(jù)電子面單（就是那個(gè)不干膠快遞單）和大數(shù)據(jù)算法,，包裹在經(jīng)過(guò)攝像頭拍照、解碼后,，自動(dòng)歸口到相應(yīng)格口,，然后滑落到它目的地的編織袋里，無(wú)需人工記地址,、人工分揀,。編織袋即將裝滿，設(shè)備就會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)——提示燈亮了,，流水線上的工作人員只需過(guò)來(lái)替換一個(gè)空口袋,。

據(jù)介紹，智能分單系統(tǒng),，每小時(shí)可處理2萬(wàn)件包裹,，分揀準(zhǔn)確率提升到99.9%，而以前的人工分揀,，需要200個(gè)操作員培訓(xùn)半年后同時(shí)操作才能分揀同樣的包裹,，準(zhǔn)確率只有95%。

處理同樣數(shù)量的快件可以節(jié)省分揀人力40%,。提升快件分揀時(shí)效,，極大地規(guī)范了快件的運(yùn)營(yíng)和操作，避免了人工分揀差錯(cuò)高帶來(lái)的二次處理成本和車(chē)線資源的浪費(fèi),。低效的傳統(tǒng)快遞人工分撥將逐漸退出歷史舞臺(tái),。

在圓通速遞總部，中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者獲準(zhǔn)進(jìn)入中央監(jiān)控室參觀,。在數(shù)個(gè)大屏幕上,，切換著圓通主要分撥中心的監(jiān)控視頻，可以隨時(shí)查看現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況。工作人員操作電腦,，將圓通貨機(jī)的飛行軌跡截圖調(diào)到大屏幕上,，他解釋說(shuō)，貨機(jī)一般在夜間飛行,，如果是晚上,，在大屏幕上可以直接查看飛行狀況。

不久前剛剛上市的圓通,，信息化和智能化改造投入巨大,。在各地運(yùn)行的貨車(chē)和人員情況，都可以在其監(jiān)控室查看到,。比如一輛貨車(chē),，正因?yàn)楦咚俟范萝?chē)，在山東境內(nèi)的路段,，延誤約半小時(shí),。而在華南地區(qū)的一輛貨車(chē)，因?yàn)楣收险谕＼?chē)檢修,。工作人員告訴記者,，因?yàn)橛辛巳痰谋O(jiān)控和信息化，對(duì)于運(yùn)力優(yōu)化有很大幫助,，同時(shí),，消費(fèi)者投訴，也能在最短時(shí)間里搞清原因和區(qū)分責(zé)任,。

數(shù)據(jù)價(jià)值凸顯 智能算法優(yōu)化線路

隨著信息和數(shù)據(jù)的積累越來(lái)越完善,，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為全球最大的物流數(shù)據(jù)庫(kù),，這些數(shù)據(jù)在今年“雙11”期間,，也將產(chǎn)生更多的產(chǎn)品，服務(wù)于快遞公司,、商家,、消費(fèi)者。

在過(guò)去物流預(yù)警雷達(dá)等產(chǎn)品基礎(chǔ)上,，2016年“雙11”菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將繼續(xù)升級(jí)智能分單,，推動(dòng)聚單直發(fā)、智選物流,、物流云等產(chǎn)品使用,，快遞員App也將在今年“雙11”期間大規(guī)模應(yīng)用。這些數(shù)據(jù)產(chǎn)品將為物流提供事前預(yù)測(cè),、智能分配線路,、事中監(jiān)測(cè)、事后分析等功能。

最吸引人的是今年新推出“聚單直發(fā)”,，可以在商家端就把相同區(qū)域的訂單集中生產(chǎn),，直接配送到目的地。過(guò)去是按照訂單產(chǎn)生時(shí)間順序出訂單,，天南海北的訂單都有,，需要快遞公司回網(wǎng)點(diǎn)分撥，碰上“雙11”工作量非常大?，F(xiàn)在基于大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)和云計(jì)算,，菜鳥(niǎo)可提前在商家端做訂單分配，訂單產(chǎn)生后,，快遞公司可以直接按目的地區(qū)域分類,，裝車(chē)發(fā)貨，大大提高了效率,。對(duì)于“雙11”來(lái)說(shuō),，可實(shí)現(xiàn)大量訂單前置發(fā)貨，至少縮短10小時(shí),。

金喜路作為天貓家紡類TOP商家,，過(guò)去兩年“雙11”當(dāng)天包裹都在30萬(wàn)以上，物流壓力很大,。今年全面接入菜鳥(niǎo)電子面單和智選物流等產(chǎn)品,，并且將成為聚單直發(fā)的首批商家。其負(fù)責(zé)人黃華表示：“通過(guò)這些智能化平臺(tái),，我們很容易就能了解到每一家合作的快遞公司的發(fā)貨進(jìn)度和包裹每一步的狀態(tài),，這些對(duì)我們?cè)趯?shí)際經(jīng)營(yíng)中及時(shí)調(diào)整和改善起到了很大的作用，大幅提升了消費(fèi)者的滿意度,?！?/p>

往年“雙11”當(dāng)天，快遞并未有太多壓力,，12,、13日是攬收高峰，隨著電子面單,、智能分單等技術(shù)普及,，各快遞公司自動(dòng)化程度提升，預(yù)計(jì)今年“雙11”當(dāng)天將成為攬收高峰期,，遠(yuǎn)超12,、13日，這也將推動(dòng)消費(fèi)者簽收時(shí)效提前,。

“雙11”推動(dòng)快遞能力升級(jí)

一年一度的“雙11”不僅是電商和消費(fèi)者的盛宴,，也給快遞行業(yè)帶來(lái)巨大機(jī)遇,。隨著電商的高速發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)成長(zhǎng)出了一批世界級(jí)的快遞物流公司,，僅用了5年,，單個(gè)快遞公司日均處理快遞包裹量已經(jīng)從100萬(wàn)單級(jí)別躍升到1000萬(wàn)單級(jí)別。目前,，“三通一達(dá)”這幾家主要快遞公司中,，除韻達(dá)處在上市靜默期，其余均已上市,。

有券商分析報(bào)告稱,，每年的“雙11”作為考驗(yàn)快遞業(yè)應(yīng)對(duì)極限峰值的測(cè)試，都在推動(dòng)快遞企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力系統(tǒng)性升級(jí),。在包裹量高速增加的環(huán)境下,，每年的“雙11”峰值都將成為各大快遞公司第二年的常態(tài)水平，形成行業(yè)良性循環(huán),、支撐快遞業(yè)務(wù)量的較高增速,。

“幾年的實(shí)踐證明，快遞行業(yè)已基本能從容應(yīng)對(duì)“雙11”,，“雙11”是一場(chǎng)練兵,，也是一場(chǎng)物流升級(jí)之戰(zhàn)?！眻A通快遞負(fù)責(zé)人表示,。到今年為止，快遞業(yè)已經(jīng)連續(xù)5年增幅超過(guò)50%,，成為中國(guó)增速最高的行業(yè)之一,。“過(guò)去10年看電商,，未來(lái)10年看物流”,，隨著大數(shù)據(jù)和智能化的滲透、基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè)和消費(fèi)的升級(jí),，快遞行業(yè)將迎來(lái)黃金發(fā)展10年,。

王文彬認(rèn)為，過(guò)去7年,，在社會(huì)化物流的整體協(xié)同下，基本解決“雙11”倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)和干線壓力問(wèn)題,，今年將更側(cè)重解決末端派送和服務(wù)體驗(yàn),，因此協(xié)同顯得更為重要?！半p11”期間主要快遞公司應(yīng)暫時(shí)放下競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的身份,，組成統(tǒng)一作戰(zhàn)室,，對(duì)快遞單量和物流情況實(shí)時(shí)通報(bào)，應(yīng)急聯(lián)動(dòng),。

在包裹量劇烈增長(zhǎng)情況下,，“雙11”物流的壓力主要集中在末端配送部分。王文彬表示,，今年計(jì)劃利用通過(guò)菜鳥(niǎo)驛站,、自提柜等方式分流壓力，各快遞企業(yè)在末端也增加了人,、車(chē)和場(chǎng)地,。

此外，眾包服務(wù)將首次亮相“雙11”,，菜鳥(niǎo)已經(jīng)聯(lián)合快遞企業(yè)準(zhǔn)備了數(shù)十萬(wàn)眾包快遞員隨時(shí)待命,。在倉(cāng)配領(lǐng)域，菜鳥(niǎo)已經(jīng)建成了中國(guó)最大的開(kāi)放倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò),，將為商家和消費(fèi)者提供智能分倉(cāng)和就近配送服務(wù),。在跨境方面，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成了一張覆蓋224個(gè)國(guó)家個(gè)地區(qū)的網(wǎng)絡(luò),，并且可以做到全球發(fā)全球,。