城市之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿χ?。在我?guó)的城市化進(jìn)程中，大城市尤其是經(jīng)濟(jì)大市對(duì)外來人口有著很大的吸附力,。那么這些經(jīng)濟(jì)大市主要分布在哪里呢,？

10城過萬億

統(tǒng)計(jì)顯示，2015年,，全國(guó)生產(chǎn)總值超5000億的城市已達(dá)34個(gè),，全國(guó)超萬億的城市共有10個(gè)，其中上海,、北京超過2萬億元,，在1萬—2萬億之間的有8個(gè)，分別為廣州,、深圳,、天津、重慶,、蘇州,、武漢、成都和杭州,。

在這十大城市中,，有七個(gè)位居沿海，其中長(zhǎng)三角3個(gè),，為滬蘇杭,；環(huán)渤海2個(gè)，即京津兩大直轄市,；珠三角2個(gè),，即廣深兩個(gè)一線城市,。此外，廣大中西部地區(qū)有三城入圍,，其中重慶為中西部唯一的直轄市,，成都和武漢則屬于傳統(tǒng)的十大城市、大區(qū)的中心,，也是各自所在省份的單極核心城市,，例如成都GDP占四川的36%，武漢占湖北的37%,。

在杭州之后,，下一個(gè)邁入萬億俱樂部大關(guān)的城市是誰？最接近的無疑是南京,。2015年南京實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值9720.77億元,，經(jīng)濟(jì)總量位列全國(guó)大中城市第11位。按照目前南京的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度,，2016年超過萬億大關(guān)已經(jīng)指日可待,。

同樣位居9000億到1萬億之間的還有青島，青島去年GDP為9300.7億元,，離萬億大關(guān)也已不遠(yuǎn),。

8000億—9000億元的有4個(gè)，分別為無錫,、長(zhǎng)沙,、寧波和佛山，在8000億以下,，7000億以上有3個(gè),，分別為大連、鄭州和沈陽(yáng),；6000億—7000億元的有6個(gè),，分別為煙臺(tái)、東莞,、南通,、泉州、唐山和濟(jì)南,；5000億—6000億元的有9個(gè),，分別為西安、哈爾濱,、合肥,、福州、長(zhǎng)春、石家莊,、徐州,、常州和濰坊。

《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),，這34個(gè)城市中,，已經(jīng)有30個(gè)城市獲準(zhǔn)修造地鐵,，僅有煙臺(tái),、泉州、唐山,、濰坊未獲準(zhǔn)修造城市軌道交通,。當(dāng)然，包括泉州,、煙臺(tái)在內(nèi),，目前也正在積極申請(qǐng)修建之中。這也說明,，經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá),，人流量越大，對(duì)地鐵這種大運(yùn)量的交通工具的需求就越大,。

從行政級(jí)別上看,，這34個(gè)城市有4個(gè)直轄市，18個(gè)為副省級(jí)或省會(huì)城市,，12個(gè)地級(jí)市,。可見行政地位對(duì)一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展仍十分重要,，行政地位高的城市,，往往能聚集更多的資源，吸引更多的人口流入,。尤其是中西部地區(qū),，入圍的城市全部都是省會(huì)城市。入圍的普通地級(jí)市則全部來自沿海,，主要分布在江蘇,、廣東、山東等地,。