邢云飛為一塊奇石寧愿殉命；蘇東坡以餅換石；米芾得一塊上好太湖石,，竟跪于石前叩稱石丈,，所以《素園石譜》中稱“米顛的書法縱橫千古，或許就是從石中悟入”,。還有當代“金陵一怪”憶明珠先生,，收集上品雨花石秘不示人，以至上級一位部長去拜訪他,，亦拒而不見,，且說，他不是來看我,，而是為我的石頭,。

讀過這部書，便去問許海文先生：“石為何對你有那么大的誘惑呢,？”他說,，石有三大魅力：自然之華彩，禪道之悟境,，人心之意象。自然之美如愛情一般新異,，人心意象如天海一般無垠,，禪道之境則如時間一般幽深。這些都是構(gòu)筑人生圣境的至極要素,。如此,，怎會不對人生出大誘惑呢！

海文是我的老友,， 他的“蝸居”,，是奇石的安棲所，各種奇石有數(shù)千件,。其中珍貴的戈壁石,、大化石、晶體礦等亦比比皆是,。除了讓人們嘆服奇石藝術(shù)華彩之外,，便是悉心撿石、摸石,、養(yǎng)石,、鑒賞石，享受清雅人生,。

平川熟路之上少奇石,，便要到荒僻之處。為了到大西北人煙稀少的地方收集奇石，他背負了數(shù)千元債務(wù),，到騰格里沙漠,、克拉瑪依大戈壁和阿爾泰山去做艱苦探尋。沒有路費,，就想辦法搭車——拉油的車,、裝煤的車、邊防哨所的巡邏車和哈薩克老人的毛驢車,，他都搭過,。為了報答少數(shù)民族人民的盛情，他喝馬奶子酒差點喝死,；在茫茫戈壁,，被風沙包圍，車子出不來,，險些被活埋,。他告訴我，車子陷在風沙中,，車上有水,，但不能喝，要把水澆到沸騰的水箱上去,，保住車子,，才能保證人走出沙漠，那時車就是命,。在那個時刻,，車與人竟是一體的東西，如果不為探尋奇石,，哪會有這樣的人生體驗?zāi)亍?/p>

每塊奇石上都刻著他的人生印痕,。由此使人理解，一個如此投入的收藏家,，為什么不輕易出賣他的藝術(shù)品,，蓋因藝術(shù)品與他的生命是一體的東西。

許海文并不是天生便與石有緣,。他出生于山里農(nóng)家,，小小年紀就當過采石工、翻砂工和推銷員,，在貧窮與苦難中,，聊度人生。勞苦的生活是極單調(diào)的生活,，可以掙錢活命,，卻不可填補心靈的空缺,，于是在生活中尋找藝術(shù)。莽莽山林中的樹根,，呈現(xiàn)出一種初始的藝術(shù)形態(tài),，便喜上根藝。他雕琢樹根,，以表心象,，創(chuàng)作了大量根藝作品，參加了加拿大根藝展,。

在苦苦尋覓中,，他又發(fā)現(xiàn)龍骨山上的一種山石，其表面有一種天鑿的神奇圖案,，經(jīng)過處理,，呈現(xiàn)出“小橋、流水,、人家”的古詩境界,。他被震撼了：這是一種難得的藝術(shù)珍品。他把它發(fā)掘出來,，送到全國首屆觀賞石觀摩研討會上,，舉座皆驚。這便是名揚海內(nèi)外的龍骨石畫,。

龍骨石畫的發(fā)掘,，并非偶然。貧窮與苦難的生活在許海文生命潛層上,，煉就了他特有的敏感的藝術(shù)神經(jīng),。這一神經(jīng),，給他以生命的重塑和生命之所執(zhí),。所以，他如果不發(fā)現(xiàn)“龍骨石畫”,，也會開發(fā)別一種藝術(shù)品類,。

執(zhí)著于新的藝術(shù)生命，他走下去了,。

他的龍骨石畫,，我只看到表面的瑰麗，卻不懂其內(nèi)在蘊藉,。他講給我聽,，以他的心靈作詮。他所以給我推薦《撿石,、養(yǎng)石與賞石》一書,，是要架設(shè)一條吾心與他心的溝通之橋,。不管我懂多懂少，知道奇石藝術(shù)與他的生命是一體的東西,，便亦生一種大敬意,。

賈平凹的《丑石》，注釋了奇石的禪境及在人之心象上發(fā)生的效用,，使局外人初識了一些養(yǎng)石人與自然物象的那層關(guān)系,。說白了，人都害怕被金錢,、功名,、權(quán)勢和世俗生活所束縛所牽累，欲尋求一種超然的助力,，以解“生命之重”,，便有人融于石，有人融于梅竹,，有人融于文學(xué),。所以，藝術(shù)品類便沒有高低貴賤之分,，皆出自心靈的派遣,。說“玩石”喪志更是一種外行話。人沒有什么過不去的,，借養(yǎng)石人一句口頭禪：我只對幾塊石頭感興趣,，你還奈我何？

可惜天道不公,，海文早早地故去了,，今日撫弄他的贈書，黯然神傷,，不禁追問命運,。但也不悲觀，因為他自己也化成了一尊奇石,，兀自發(fā)出啟示之光,。他讓我理解了什么是“品藏”，又懂得了如何從石品中感受人品,，從大自然的巧奪天工中吸收精神的涵養(yǎng),，使自己遠離紅塵誘惑，做到人性厚樸,、心靈純粹,，毫不功利地生活。