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北京將試開(kāi)“夜班地鐵” 與高鐵時(shí)刻表相對(duì)應(yīng)

2016年09月23日 15:29 | 來(lái)源:央廣網(wǎng)
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央廣網(wǎng)北京9月23日消息(記者紀(jì)樂(lè)樂(lè))據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道,,北京地鐵的末班車(chē)時(shí)間一般都在晚上11點(diǎn)左右,,11點(diǎn)以后乘坐火車(chē)、高鐵,、飛機(jī)抵京的乘客就只能選擇其他交通工具通行,。不過(guò)這一狀況將在未來(lái)得到改善,,北京已經(jīng)開(kāi)始研究加開(kāi)夜班地鐵。 

昨天,北京市交通委主任周正宇在在“無(wú)車(chē)日”主題活動(dòng)中表示,,地鐵延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間,,特別是開(kāi)設(shè)夜班車(chē)已經(jīng)在研究中,今后將把地鐵末班車(chē)與火車(chē)和高鐵時(shí)刻表相對(duì)應(yīng),。

首先,,將會(huì)在4號(hào)線北京南站試點(diǎn)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間。目前,,4號(hào)線在南站的末班車(chē)是23點(diǎn)15分,,試點(diǎn)將會(huì)把地鐵末班車(chē)與高鐵末班車(chē)相銜接,讓夜間到達(dá)的高鐵旅客有城市交通接駁,。

除了延長(zhǎng)地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間之外,,為了方便旅客前往機(jī)場(chǎng)和辦理乘機(jī)手續(xù),機(jī)場(chǎng)線的西延工程也正在加緊施工當(dāng)中,。與此同時(shí),,東直門(mén)交通樞紐也在提升改造,完成后旅客不用到機(jī)場(chǎng)就能夠在東直門(mén)辦理直機(jī),,并托運(yùn)行李,。機(jī)場(chǎng)線西延工程與東直門(mén)的交通樞紐改造,這兩項(xiàng)工程預(yù)計(jì)將會(huì)同步竣工,。

對(duì)于市民關(guān)心的軌道交通擁擠的問(wèn)題,,周正宇表示,目前全市地鐵運(yùn)營(yíng)里程是554公里,。按照規(guī)劃,,到2020年,北京軌道交通總里程將會(huì)達(dá)到900公里,。屆時(shí),,現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)壓力非常大的一些線路擁擠狀況將會(huì)得到緩解。

編輯:曾珂

關(guān)鍵詞:夜班地鐵 北京將試開(kāi)夜班地鐵

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