此次公布的債務(wù)處置方案是：渤鋼集團(tuán)中三家企業(yè)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)組建新的公司,，承接原有債務(wù)中的500億元,，800億元留存原公司及核銷，600億元債轉(zhuǎn)股,。

一位業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,，渤鋼集團(tuán)實(shí)施“債轉(zhuǎn)股”,，銀行等債權(quán)人肯定要求渤鋼集團(tuán)從內(nèi)部管理機(jī)制和運(yùn)營(yíng)進(jìn)行徹底的改革，以確保企業(yè)更適合市場(chǎng)化運(yùn)作,。

不過,，渤鋼這些動(dòng)作恐怕也只能續(xù)命而已。京梅塔科咨詢服務(wù)公司總裁,、鋼鐵專家許中波表示,，渤鋼集團(tuán)夾在首鋼和河鋼中間，這兩年都是舉債發(fā)展,，成本高、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,，整體競(jìng)爭(zhēng)力不足,，所以未來恐怕很難保命。但該企業(yè)作為天津市重點(diǎn)企業(yè),，擁有大量職工,，如果突然倒下必將帶來職工大面積的就業(yè)問題以及銀行的壞賬問題。通過債轉(zhuǎn)股可以在去產(chǎn)能的背景下,，將職工慢慢減下來的同時(shí),，將銀行的壞賬逐年分?jǐn)偂?/p>

“債轉(zhuǎn)股可能是渤海鋼鐵‘最后的晚餐’了，很難走出困境,?！痹S中波表示。