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人民日?qǐng)?bào):讓"坐等事故"心態(tài)干部等不下去
原標(biāo)題:“坐等”心態(tài)最危險(xiǎn)
前不久,,聽(tīng)一位領(lǐng)導(dǎo)同志講過(guò)這樣一句話:“現(xiàn)在很多事故是等出來(lái)的,。事前視而不見(jiàn),,事后教訓(xùn)總結(jié)得一套又一套,,這很危險(xiǎn),!”此言實(shí)在令人深省。
據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計(jì),,今年1月至6月,,全國(guó)發(fā)生各類(lèi)事故2.35萬(wàn)起、死亡1.41萬(wàn)人,。其中,,有些事故的發(fā)生有不可抗拒的因素,如自然災(zāi)害,、偶發(fā)因素等,;但也有“等”的思維方式導(dǎo)致的:這個(gè)不歸我管,我操這個(gè)閑心干啥,?正因?yàn)橐恍┤恕安徊龠@個(gè)閑心”,,接二連三的事故反而讓上上下下操碎了心。
蘇軾在《晁錯(cuò)論》中有這樣一句名言:“坐觀其變而不為之所,,則恐至于不可救,。”從哲學(xué)上講,,事故是事物內(nèi)部矛盾運(yùn)動(dòng)的結(jié)果,,防范各類(lèi)事故的發(fā)生,很大程度上是要通過(guò)發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,,運(yùn)用規(guī)律與矛盾,,防早、防小,、防嚴(yán),,真正做到未雨綢繆,消患于未萌,。
確保安全是個(gè)系統(tǒng)工程,,涉及到人、環(huán)境,、制度,、管理等諸多因素,只有人人負(fù)起責(zé)來(lái),,不忽視每一個(gè)細(xì)微環(huán)節(jié),,不放過(guò)每一個(gè)細(xì)小的漏洞,不留下任何一個(gè)死角,,才能使各類(lèi)事故防患于未然,。如果抱著一種“不歸我管,不操閑心”的心態(tài),,那么類(lèi)似事故的再發(fā)生在所難免,。有些安全領(lǐng)域的問(wèn)題,,如果出了“萬(wàn)一”,就沒(méi)有“一萬(wàn)”,。等出來(lái)的事故之所以最危險(xiǎn),,原因與道理就在這里。
等出來(lái)的事故,,背后是一些人責(zé)任心的缺失,,不想做事,不愿擔(dān)責(zé),,整天無(wú)精打采,,敷衍了事,眼睜睜地看著甚至坐等出事,,干事創(chuàng)業(yè)的責(zé)任心連“炸雷都打不醒”,。
究其原因,大凡有幾種心態(tài):一是明哲保身,,狹窄地理解職責(zé)邊界,認(rèn)為只要不是自己分管的事情,,就一毛錢(qián)關(guān)系也沒(méi)有,,出了事也追責(zé)不到自己頭上;二是多一事不如少一事,,認(rèn)為管事越多出事越多,、風(fēng)險(xiǎn)越多,弄不好還會(huì)被人誤解為出風(fēng)頭,、搶地盤(pán),、撈資本,不做事對(duì)自己才是最大的安全,;三是不貪就是好官,,把守規(guī)矩和干事創(chuàng)業(yè)對(duì)立起來(lái),干脆“不吃,、不拿,,也不干了”,至于干與不干,,干多干少,,是無(wú)關(guān)緊要的。
解決“坐等”的心態(tài),,需要綜合施策,、標(biāo)本兼治,其中最重要的是解決精神境界的問(wèn)題,。一個(gè)黨員干部能夠“平時(shí)看得出,、關(guān)鍵時(shí)刻站得出,、危難關(guān)頭豁得出”,主要在于不斷錘煉自己的思想品德,,提升自己的精神境界,。因此,黨員干部不僅要始終進(jìn)入狀態(tài),,在其位,、謀其政,種好自己的“一畝三分地”,,而且要有抱負(fù),、敢擔(dān)當(dāng),關(guān)注那些與自己看似沒(méi)有直接關(guān)系,,卻與黨,、國(guó)家、社會(huì)和人民休戚相關(guān)的事情,。
這是區(qū)別一名干部是“立黨為公”還是“當(dāng)官為己”的分水嶺,。為此,黨員干部本人必須不斷加強(qiáng)思想修煉,,各級(jí)組織在黨員干部的培養(yǎng)教育,、配備使用、評(píng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)等方面,,要把握好“標(biāo)桿”與“底線”的關(guān)系,,真正樹(shù)立正確的導(dǎo)向。唯有如此,,才能讓那些“等”的黨員干部等不下去,,讓“干”的干部能夠干得上來(lái)。
古人說(shuō):“以天下之目視,,則無(wú)不見(jiàn)也,;以天下之耳聽(tīng),則無(wú)不聞也,;以天下之心慮,,則無(wú)不知也?!薄安徊龠@個(gè)閑心”者,,也當(dāng)有此境界。
《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2016年09月13日 05 版)
編輯:曾珂
關(guān)鍵詞:坐等事故 干部坐等事故心態(tài)
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