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長(zhǎng)三角至中西部地區(qū)鐵路跨入高鐵時(shí)代

2016年09月04日 20:42 | 作者:賈遠(yuǎn)琨 | 來源:新華社
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新華社上海9月4日電(記者賈遠(yuǎn)琨)記者從鐵路部門獲悉,9月10日零時(shí)起,,長(zhǎng)三角地區(qū)將迎來新一輪列車運(yùn)行調(diào)整,,其中最大的亮點(diǎn)是徐蘭高速鐵路鄭徐段的開通運(yùn)營(yíng),,該段高鐵線路開通后,,上海將新增多趟發(fā)往鄭州,、西安,、太原等方向的高鐵列車,,長(zhǎng)三角地區(qū)至中西部鐵路將跨入高鐵時(shí)代。

鄭州至徐州高速鐵路開通初期,,計(jì)劃安排55對(duì)動(dòng)車組列車上線飛馳,,長(zhǎng)三角地區(qū)由此結(jié)束了去往西北方向不通高鐵的歷史。鄭州至上海最快列車的運(yùn)行時(shí)間由原來的6小時(shí)47分縮短至4小時(shí)內(nèi),,西安至上海最快列車的運(yùn)行時(shí)間由原來的10小時(shí)47分縮短至6小時(shí)內(nèi),,從原先的“次日達(dá)”一躍而入“半日”交通圈。

鄭徐高鐵與已運(yùn)營(yíng)的鄭西,、西寶,、蘭新高鐵和在建的寶蘭高鐵,,構(gòu)成了新的高標(biāo)準(zhǔn)、大能力歐亞大陸橋運(yùn)輸通道,,并連通已運(yùn)營(yíng)的京滬、京廣等高鐵,,使我國(guó)高速鐵路網(wǎng)進(jìn)一步完善,。這條線的運(yùn)營(yíng),大大縮短我國(guó)西部地區(qū)與中東部地區(qū)的時(shí)空距離,。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,鄭徐高鐵的開通,縮短了西安,、洛陽(yáng),、鄭州、開封,、商丘,、碭山等地到長(zhǎng)三角等地區(qū)的時(shí)空距離,有助于中西部與華東地區(qū)互聯(lián)互通,,對(duì)發(fā)揮鐵路在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中的服務(wù)保障作用,,促進(jìn)區(qū)域旅游升溫、經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的意義,。

據(jù)了解,,徐蘭高速線鄭徐高鐵開通運(yùn)營(yíng)后,新增動(dòng)車組列車46對(duì),,長(zhǎng)三角與中西部地區(qū)之間的連通更為緊密,,將使得旅客出行更為便捷。(完)

編輯:周佳佳

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