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郵票蘊藏哪些石油故事

2016年08月22日 16:51 | 來源:中國石油新聞中心
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第一張石油郵票為何國慶發(fā)行,?

多打井多出油保家衛(wèi)國

全國8臺鉆機、12萬噸年產量,、不到10%自給——新中國成立初期,,石油工業(yè)的“家底”和國家工業(yè)化建設宏偉藍圖相比,就像搬幾塊磚蓋高樓大廈,。屋漏偏逢連夜雨,,美國及西方國家對中國貿易禁運和經(jīng)濟制裁愈演愈烈,朝鮮上空戰(zhàn)云密布,,抗美援朝戰(zhàn)爭需要大量油品,。

石油,祖國需要石油,?!岸啻蚓喑鲇?,保家衛(wèi)國,!”玉門油田職工發(fā)出吶喊,。他們把自己的命運同國家民族的命運連在一起,開始形成“我為祖國獻石油”的價值觀,。石油人捐款購買了一架戰(zhàn)斗機支持抗美援朝,,并命名為“石油工人號”。石油職工開創(chuàng)了冬季鉆井的先河,,使老君廟油田的面積擴大了數(shù)平方公里,,同時探得石油溝等多處含油構造。1950年到1952年間,,玉門油田增加生產井30口,,生產原油37.54萬噸,我國原油自給率提高了15個百分點,。

“我為祖國獻石油”的價值觀也得到了國家的認可,。1952年國慶發(fā)行了《偉大的祖國》(第二組)郵票,第三枚“石油工業(yè)”是新中國第一枚石油郵票,,表現(xiàn)了玉門油田和煉油廠的景色,。

此后,我國多次在國慶發(fā)行石油郵票,。1955年《努力完成第一個五年計劃》第四枚“石油”郵票,, 1964年《石油工業(yè)》套票,1974年《中華人民共和國成立二十五周年》(二)三枚連印票中第一枚“工業(yè)學大慶”,,1985年《新疆維吾爾自治區(qū)成立三十周年》“油田·天池”郵票,,都選擇了在國慶發(fā)行。

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2部分國慶發(fā)行的石油郵票

你見過幾張地質勘探的郵票,?

勘探當從戰(zhàn)略方向考慮

石油勘探,科學的頂層設計和基層實踐一個都不能少,。

20世紀50年代以前,,“中國貧油論”盛行。1954年3月1日,,康世恩邀請地質部部長李四光做報告,。李四光根據(jù)數(shù)十年來地質力學研究,根據(jù)他所建立的構造體系,,特別是新華夏構造體系的觀點,,做出中國天然石油蘊藏相當豐富的判斷?!翱梢詮臇|北平原起,,通過渤海灣,到華北平原,,再往南到兩湖地區(qū)……著手摸底,?!?/p>

廣泛的地質普查后,1958年2月27日,,鄧小平在北京聽取了石油工業(yè)部匯報,,提出“石油勘探工作,應當從戰(zhàn)略方向考慮問題”,,把戰(zhàn)略,、戰(zhàn)役和戰(zhàn)術三者結合起來。在建設西部天然石油基地的同時,,把石油勘探的重點放到東部地區(qū),,不要“十個指頭一般齊”。

石油部迅速成立了東北,、華北,、鄂爾多斯、貴州4個石油勘探處,,后又組建了松遼,、華北石油勘探局,具有歷史意義的石油工業(yè)戰(zhàn)略東移拉開序幕,。1959年至1964年,,相繼發(fā)現(xiàn)吉林、大慶,、華北,、勝利、江漢,、大港,、遼河油田。

20世紀80年代,,兩伊戰(zhàn)爭爆發(fā),,國際油價猛漲,國際社會正經(jīng)歷著又一次“石油危機”,,我國也面臨石油勘探頂層設計問題,。當時我國陸地勘探基本分為東部、西部兩大戰(zhàn)略戰(zhàn)場,,還有海洋勘探戰(zhàn)略戰(zhàn)場,,勘探領域非常廣闊。1986年,,黨中央國務院正式做出石油工業(yè)“穩(wěn)定東部,、發(fā)展西部”的戰(zhàn)略決策。隨著東部油田穩(wěn)定上產,,塔里木石油會戰(zhàn)的展開,,新疆,、吐哈、長慶油田的不斷發(fā)展,,石油工業(yè)呈現(xiàn)了繁榮的新局面,。

2李四光

石油標語出現(xiàn)在其他行業(yè)郵票上?

走向全國的大慶精神

大慶油田的發(fā)現(xiàn)和建成,,使我國基本實現(xiàn)了原油自給,。1964年,毛澤東同志號召“工業(yè)學大慶”,,與之一起走向全國的還有大慶精神,。人民日報長篇通訊《大慶精神大慶人》寫道:人們“懷著無比興奮的心情談論著她,傳頌著她”,。

“文化大革命”開始后,,大慶油田同樣受到?jīng)_擊。大慶職工高喊“大干社會主義有理,!大干社會主義有功,!大干社會主義光榮!大干了還要大干,!”1974年提前完成喇嘛甸會戰(zhàn),,“四個大干”口號響徹全國。1975年《中華人民共和國成立二十五周年》(二)三枚連印票中第一枚就是“工業(yè)學大慶”,。

1977年,,全國工業(yè)學大慶會議在大慶召開,指出,,精神“是大慶取得偉大成績的力量源泉”,。同年發(fā)行的《全國工業(yè)學大慶會議》和次年發(fā)行的《全國財貿學大慶學大寨會議》兩套郵票記錄了那段激情燃燒的歲月。

隨著工業(yè)學大慶的深入,,大慶精神也逐漸走向全國,。1976年《勝利完成第四個五年計劃》中“鋼鐵”“石油”兩枚郵票上都有“工業(yè)學大慶”標語。1978年發(fā)行《鋼鐵工業(yè)》郵票,,其中一枚龍門吊車上有“工業(yè)學大慶”標語。

1981年,,工業(yè)學大慶第17年,,中共中央47號文件《關于工業(yè)學大慶問題的報告》肯定了大慶精神,并將大慶精神總結為“愛國,、創(chuàng)業(yè),、求實、獻身”,。

進入新世紀,,大慶精神在共和國繼續(xù)生根開花,。2011年人民日報推出“尋根”,把大慶精神與井岡山精神,、延安精神等一起,,列為中國共產黨的偉大精神之一。

2工業(yè)學大慶郵票

郵票上出現(xiàn)最多的勞模形象是誰,?

干事創(chuàng)業(yè)立標桿得名“鐵人”

王進喜,,這個大家熟知的“鐵人”生前可能想不到,自己是出現(xiàn)在郵票上最多的勞模形象,。

王進喜出身農家,,兒時跟著父親討過飯,給地主放過牛,,在玉門油礦當過童工,。貧窮,磨煉了他的意志,,養(yǎng)成了他剛毅倔強的性格,。1950年,王進喜通過考核成為新中國第一代鉆井工人,,迎來了人生的轉折點,。在玉門油田,王進喜帶領貝烏5隊創(chuàng)月進尺全國鉆井紀錄,,被譽為“鉆井闖將”,;創(chuàng)年進尺全國鉆井紀錄,當選全國勞動模范,。他主動請纓參加大慶石油會戰(zhàn),,苦干實干得名“鐵人”;帶領的標桿隊打斜了井照樣填,,“干工作要經(jīng)得起子孫萬代檢查”……王進喜去世兩年后,,1972年發(fā)行了《中國工人階級的先鋒戰(zhàn)士——鐵人王進喜》郵票一枚,那是對將個人命運與國家民族命運緊密聯(lián)系起來的時代楷模的肯定,。

一個典型帶一片,。大慶石油會戰(zhàn)時,“鐵人”披紅戴花,,騎馬繞場走向主席臺,,“向鐵人學習,人人爭做鐵人,!”大慶石油會戰(zhàn)職工萬人齊聲回應,,并靠苦干實干贏得會戰(zhàn)勝利,樹起“大慶紅旗”,。1974年發(fā)行《大慶紅旗》套票,,第一枚就是“鐵人——王進喜”,,王進喜身后是無數(shù)石油產業(yè)工人。

1977年王進喜第三次出現(xiàn)在郵票上,?!吨袊嗣駛ゴ蟮臒o產階級革命家、杰出的共產主義戰(zhàn)士周恩來同志逝世一周年》第三枚“敬愛的周總理接見石油戰(zhàn)線先進代表”,,記錄了周恩來總理與王進喜親切握手的時刻,。

2王進喜郵票,上組圖為《大慶紅旗》

石油郵票為何運油做主圖,?

苦干實干打贏運輸戰(zhàn)

1955年發(fā)行的《努力完成第一個五年計劃》郵票第四枚為“石油”,。與第一枚石油郵票油田、煉油廠的畫面不同,,這枚郵票以原油運輸為主圖,、井架為背景。這樣設計背后有什么故事,?

運輸曾是石油工業(yè)最薄弱的環(huán)節(jié)之一,。1952年,玉門原油產量14萬噸,,除一小部分自煉外,,大部分要運到沿海幾個煉油廠加工。當時離玉門最近的火車站在600多公里外的蘭州,,需要用汽車把原油運到火車站,。

石油師轉業(yè)后,三團承擔起原油東運的任務,。當時,,汽車是稀罕物,會開汽車的人更少,。為了讓轉業(yè)官兵盡快學會開車,,平均每臺教練車竟配了30多名學員,不能上車就模擬練習,,有人甚至睡夢中還在練加減擋,。1285人參加培訓,1226人一次考取了駕駛執(zhí)照,。

從玉門到蘭州,,沿河西走廊的運油路基礎設施薄弱、路況差,,有的地方甚至因為運油專門整修才能通過。冬天,,風沙彌漫寒氣逼人,,夏天,,駕駛室悶熱得像蒸籠一樣。途中食宿同樣困難重重,,有時十幾個人擠在一間帳篷里,、睡在鐵板上,碰到寒冷天氣,,早上起來鐵板都結著薄冰,。餓了填口干糧,吃沒油鹽的飯菜也是常有的事,。

從1953年11月到1955年年底,,共東運16.6萬噸原油,石油人打勝了新中國成立后石油運輸?shù)谝徽?,被余秋里贊為“拖不垮,、打不爛的石油運輸野戰(zhàn)軍”。郵票上的原油運輸,,記錄了這段歷史,,凝結著石油人苦干實干的汗水淚水,閃耀著“石油精神”的光芒,。

2運油為主圖的石油郵票

為何1964年發(fā)行兩套石油石化郵票,?

理直氣壯做強做優(yōu)做大

1964年發(fā)行了我國第一套石油套票《石油工業(yè)》,全套五枚,;同年年底發(fā)行了石油化工郵票《化學工業(yè)》,,全套六枚。這一年發(fā)生了啥事,,竟同時發(fā)行了石油石化兩套郵票,?

事情得從1959年9月26日松基三井噴油說起。松遼盆地勘探取得重大突破,,給了中國甩掉貧油帽子的希望,。“這困難,,那困難,,國家缺油是最大的困難?!笔腿恕皩幙仙倩疃?,拼命也要拿下大油田!”

次年4月,,大慶石油會戰(zhàn)拉開序幕,。大慶石油會戰(zhàn)初期遇到了難以想象的困難和矛盾。石油人靠“兩論”起家,“兩分法”前進,,用行動向世人展示了精神的力量,。大慶石油人用1年探明了油田儲量,用3年就建成了大油田,,1963年大慶原油產量達430萬噸,,占全國石油產量的51%。年底周恩來在第三屆全國人大第四次會議上宣布:“中國需要的石油,,現(xiàn)在已經(jīng)可以基本自給,。”

與大慶石油會戰(zhàn)同期建設的還有大慶年300萬噸煉油廠,。1963年11月6日,,中國自己設計、自己制造設備,、自己施工建設的第一套大型煉油裝置常減壓裝置一次試運成功,,并生產出了合格產品,當月23日,,第二套煉油裝置熱裂化裝置順利投產,。當年年底,國務院批準第二期增加年150萬噸原油加工能力,。

與國家能源安全息息相關,,與人民福祉息息相關,石油事業(yè)必須理直氣壯做強做優(yōu)做大,。同一年發(fā)行一套石油套票和一套石化套票,,是肯定也是鼓勵。

41964年發(fā)行兩套石油郵票,,上圖為《石油》,,下圖為《化學工業(yè)》

鉆井隊也能登上“國家名片”?

血戰(zhàn)火海的英模團隊

關心石油工業(yè)發(fā)展史的人,,或多或少對32111鉆井隊有所了解,。這個英雄集體,是我國計劃經(jīng)濟時代與大慶,、大寨齊名的英模團隊,,他們以“一不怕苦,二不怕死”的精神血戰(zhàn)火海,,保住了天然氣井,,保住了天然氣田。然而人們可能不了解,,黨員在這個過程中發(fā)揮了重要作用,。

1966年6月22日1時,,32111鉆井隊在進行合江塘河一號井投產前的最后一項工作關井測壓時發(fā)生事故,形成了寬50多米,、高30多米的火海,。

在現(xiàn)場工作的礦區(qū)黨委委員、副指揮兼總工程師張仲珉身負重傷,,對前去救他的同志說:“莫要管我,快關三號閘門,?!笨词貕毫Ρ淼你@工羅華太、看守二號閘門的鉆工王祖明,,前赴后繼沖上去,,堅守崗位直到停止呼吸。副指導員雷洪炳先后四次沖進火海,。共產黨員,、鉆井隊司機助手吳仲啟率先沖向四號、五號車,,欲打開電動開關抽水滅火,,不幸被一股從背后噴來的大火襲倒,變成“火人”壯烈犧牲,。副司鉆張永慶,、司鉆王平,奔上去想緊急關上三號,、四號閘閥,,卻在大火中沒掙扎幾下就倒下了。青年工人王友發(fā)和徐光益等10多人頂著一床床濕棉被,,義無反顧地沖入火海,,向火口堵去……經(jīng)過30分鐘的生死搏斗,32111鉆井隊的英雄撲滅了沖天大火,,保住了氣井,。搶險中6人犧牲、22人負傷,。

為了紀念滅火英雄,,1967年發(fā)行《向32111英雄鉆井隊學習》郵票。這也是最后一套“紀”字頭紀念郵票,。

232111鉆井隊郵票

為何1978年發(fā)行一套石油郵票,?

原油產量過億噸的里程碑

20世紀70年代末是我國石油工業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義的一段時間。

1977年,,全國原油產量9363萬噸,,居世界第十位。而在“文化大革命”開始前,全國原油年產量僅為1454萬噸,。百萬石油職工頂著“文革”的壓力,,建設好大慶油田等已有油田,又陸續(xù)在江漢,、長慶,、遼河、吉林,、江蘇,、河南、任丘,、東濮等新區(qū)開展石油會戰(zhàn),,原油產量以平均每年遞增18.6%的速度持續(xù)增長,創(chuàng)造了歷史的奇跡,。

為了肯定石油工業(yè)取得的成績,,1978年1月發(fā)行《發(fā)展中的石油工業(yè)》郵票,包括鉆機整體搬家,、采油,、油田建設、煉油,、輸油,、海上鉆探六枚郵票。

同年3月,,石油化學工業(yè)部撤銷,,分別成立石油部、化工部,,石油工業(yè)迎來了新的發(fā)展史時期,。這一年,大慶自1976年原油年產量達到5030萬噸后,,實現(xiàn)高產穩(wěn)產,;勝利油田原油年產量達到1946萬噸,成為全國第二大油田,;任丘油田開展石油會戰(zhàn)兩年來,,產量快速上升,位列全國油老三,;克拉瑪依油田綜合挖潛,,產量比“文革”前翻了兩番。

1978年年底,,全國原油產量首次突破億噸大關達到1.04億,。中國成為世界上第八大產油國,。這之后,石油工業(yè)開始在改革開放中闊步前進,,石油郵票也越來越多,,玉門、大慶,、克拉瑪依,、勝利油田,四川天然氣田以及齊魯30萬噸乙烯,、儀征化纖聯(lián)合公司,、烏魯木齊石化總廠、海洋石油,、西氣東輸?shù)认群蟮巧狭恕皣颐薄?/p>

改革開放后部分石油郵票:

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51978年發(fā)行的《發(fā)展中的石油工業(yè)》

編輯:陳佳

關鍵詞:郵票蘊藏 哪些石油故事

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