我們在提倡“為救護(hù)車讓道”的同時,，也需要來自法律強(qiáng)有力的保障,，如此才能彰顯一個社會對于生命的尊重。

救護(hù)車在執(zhí)行救援任務(wù)時,，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行,。這是對生命的尊重,，是基本的道德規(guī)范。而近日,，卻有一私家車主竟然因為等待病員的救護(hù)車擋住了其去路,，破口大罵，對患者家屬大打出手,，甚至放掉輪胎的氣阻撓救護(hù)車接走病人,。這一連串的行為用喪心病狂來形容實不為過。

對于任何一個人來說,，生命的可貴無需贅言,。然而這位私家車主阻撓救護(hù)車的理由竟是自己的重要會議要被耽擱了。到底是何等重要的會議竟然會比一條急需醫(yī)治的鮮活生命更加重要,？在病人被從樓上抬下來之后,，這位車主全然不顧自己當(dāng)初“急于”趕會的心情，竟長時間阻撓救護(hù)車離去,。錯過一個會議,，會后讀讀材料也能補(bǔ)個八九不離十，但是對于救護(hù)車上急待醫(yī)治的生命來說,，這些耽擱的時間很可能是永遠(yuǎn)無法彌補(bǔ)的,。

任何一個對生命有著基本尊重的人，面對此情此景,，我想多半不會坐在車?yán)锪R罵咧咧拼命按喇叭,，而是會伸出援助之手,，幫助醫(yī)護(hù)人員和家屬盡快將病人送上救護(hù)車，在救人一命的同時也方便了自己,。就算袖手旁觀也罷,，但這種將輪胎氣放掉阻撓救護(hù)車開走的行為實在令人發(fā)指。

給救護(hù)車讓道的話題,，往往是從社會公德的角度出發(fā),。然而這種為泄一己之私憤，漠視他人的生命至此等地步的行為,，已經(jīng)突破了道德討論的底線,，是對法律的漠視。試問,，有意阻撓救護(hù)車救治病人,，與有意殺人有多大分別呢？

關(guān)于立法“給救護(hù)車讓道”,，世界上早有先例,。早在1982年，德國就為“給救護(hù)車讓道”專門立法,。如果司機(jī)不讓道,，即使影響較輕，也要罰款,；影響嚴(yán)重的,，將由檢察機(jī)關(guān)調(diào)查，甚至面臨牢獄之災(zāi),。我國近來也進(jìn)一步完善了相關(guān)法律,，使得在處理此類事件上做到有法可依。例如《北京市院前醫(yī)療急救服務(wù)條例》中明確規(guī)定：“單位和個人阻礙執(zhí)行院前醫(yī)療急救任務(wù)的救護(hù)車通行的,；侮辱,、毆打院前醫(yī)療急救人員，或者以其他方式阻礙院前醫(yī)療急救人員實施救治的,，構(gòu)成違反治安管理行為的,，由公安機(jī)關(guān)給予行政處罰；構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任,。”

由此可見“給救護(hù)車讓道”并不僅僅是一個可以仁者見仁智者見智的道德話題,。如果在這個問題上的行為構(gòu)成犯罪,，完全可以追究當(dāng)事人的刑事責(zé)任。生命是人們享有的最基本的權(quán)利之一,，應(yīng)該受到最有力的保護(hù),，阻撓救護(hù)車執(zhí)行急救任務(wù)，無異于剝奪了他人活著的權(quán)利,。我們在提倡“為救護(hù)車讓道”的同時,，也需要來自法律的強(qiáng)有力保障，如此才能彰顯一個社會對于生命的尊重,。（張韜）