中新網(wǎng)7月28日電 交通運輸部副部長劉小明今日表示,，網(wǎng)約車屬于出租汽車服務,，但并非按照出租汽車的方式來管理,。為此,，官方量身定制網(wǎng)約車平臺公司許可的條件，簡化許可的程序,，以支持新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展,。

國務院新聞辦公室28日下午舉行新聞發(fā)布會，交通運輸部副部長劉小明介紹深化出租汽車行業(yè)改革和《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》,、《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》相關情況,，并答記者問。針對“對網(wǎng)約車管理是否按照出租車的管理方式來進行”的相關問題,，劉小明作出上述回應,。

劉小明表示，現(xiàn)在網(wǎng)約車形式上好像是按照出租車來管理的,，其實不是這樣,。根據(jù)網(wǎng)約車服務的特性，它屬于出租汽車服務,，所以需要按照國務院的412號令進行規(guī)范和管理,。

劉小明說，在上面兩個文件的制定和完善過程中,，最大限度地適應網(wǎng)約車新業(yè)態(tài)的特點,，創(chuàng)新制度設計，量身定制許可的條件,，簡化許可的程序,，以支持新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展。具體有以下幾個方面：

第一,，合理地放寬網(wǎng)約車平臺公司的條件限制,，不要求自有車輛，以適應平臺公司輕資產(chǎn)運行的特點,。

第二,，優(yōu)化平臺公司經(jīng)營許可的程序，實行兩級工作,、一級許可,，對線上服務能力由注冊地省級相關部門一次認定，全國有效,。

第三,，嚴格駕駛員準入條件。

第四,，網(wǎng)約車車輛管理,。過去的出租汽車8年就要報廢，現(xiàn)在根據(jù)網(wǎng)約車的特點，并考慮到服務的時間等問題,，所以8年如果到了60萬要報廢,，如果沒到60萬，8年后可以轉(zhuǎn)成其他的社會車輛的用途,。

第五,，根據(jù)工作時長、服務頻次的特點,，與駕駛員簽訂多種形式的勞動合同和協(xié)議,，就是靈活的用工制度。

第六,，網(wǎng)約車實行市場調(diào)節(jié)價,，城市人民政府認為有必要實行政府指導價的除外。