《新聞1+1》2016年07月25日

——大陸游客赴臺(tái)游,，安全嗎？

(節(jié)目導(dǎo)視)

解說：

造成26人罹難的臺(tái)灣游覽車火災(zāi)事故,，今日頭七，臺(tái)灣方面為罹難者舉行聯(lián)合公祭,，臺(tái)灣地區(qū)前領(lǐng)導(dǎo)人馬英九出席,。

張錫聰 臺(tái)灣觀光局副局長：

我們再一次向所有的罹難者家屬道歉

解說：

到底是意外事故，還是刑事案件,，火災(zāi)事故調(diào)查出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)折,。

鄭文燦 臺(tái)灣桃園市市長：

目前地檢署的調(diào)查，初步有發(fā)現(xiàn),，游覽車上面有汽油瓶,。

解說：

八年11起重大交通事故，臺(tái)灣旅游,，怎么服務(wù)大陸游客,？

劉克智 海旅會(huì)秘書長：

又出現(xiàn)了如此重大的人員傷亡事故，我們對(duì)此表示強(qiáng)烈的不滿 ,。

解說：

《新聞1+1》今日關(guān)注：大陸游客赴臺(tái)游,，安全嗎？

主持人 董倩：

晚上好,，歡迎收看正在直播的《新聞1+1》,。

上周二，也就是7月19日的中午,，一輛大陸旅行團(tuán)乘坐的大巴車在臺(tái)灣桃園的高速路,，發(fā)生了起火事故，造成車上26人罹難,，其中就包括24位來自大陸的游客,。我們不妨在回看一下事發(fā)當(dāng)時(shí)的畫面，這輛汽車當(dāng)時(shí)是正在去往機(jī)場的路上,，很快就要到機(jī)場了,，幾個(gè)小時(shí)之后，按說這些旅客們就能回到自己的家里,，但是生命在這樣的一個(gè)瞬間就永久定格,。

今天我們再回看這些畫面并不是想強(qiáng)調(diào)這件事情有多么多么的慘烈，而是想在頭七這樣的一個(gè)時(shí)間,，想表達(dá)這樣的一種意思,，就是在這么一個(gè)慘烈的事故,、事件面前，那么到底應(yīng)該如何去面對(duì),？是不是應(yīng)該盡快地拿出一個(gè)調(diào)查的結(jié)果,，以防這樣的事情再次發(fā)生？那么今天臺(tái)灣方面的調(diào)查也有了最新的進(jìn)展,，我們就不妨關(guān)注這些之前還是從臺(tái)灣今天舉行的罹難者聯(lián)合公祭說起,。

(播放短片)

解說：

本月19號(hào)，一次臺(tái)灣游覽車火災(zāi)事故,，奪去了26個(gè)人的生命,，其中包括24名大陸的游客，那一天,，本來是他們結(jié)束行程回家的日子,。

今天，是26名罹難者的頭七,。在臺(tái)灣桃園中壢殯儀館,，就舉行了一場聯(lián)合公祭，共持續(xù)了一個(gè)多小時(shí)時(shí)間,。包括臺(tái)灣地區(qū)前領(lǐng)導(dǎo)人馬英九,、臺(tái)灣交通部門負(fù)責(zé)人賀陳旦、桃園市市長等社會(huì)各界人士,，還有事故發(fā)生后急急忙忙從大陸趕往臺(tái)灣的遇難者家屬,，一起參加了公祭儀式。在現(xiàn)場,，能看到大陸海協(xié)會(huì)敬獻(xiàn)的花籃,，20號(hào)從大陸趕到臺(tái)灣的海旅會(huì)秘書長劉克智及工作組，大陸在臺(tái)企業(yè)代表,，也都到現(xiàn)場祭拜罹難者,。

今天上午，已經(jīng)有8名罹難者的遺體火化,。但是,，由于部分罹難者家屬對(duì)此次事故的事發(fā)原因、賠償和解等問題仍有異議,，相關(guān)死難者的火化程序因此被取消,，不僅如此，很多罹難者家屬,，還推遲了離開臺(tái)灣的行程,。

陳慧慧 本臺(tái)記者：

原計(jì)劃25號(hào)舉行告別儀式結(jié)束后，大陸罹難者家屬當(dāng)天返回,。不過目前除部分家屬表達(dá)想要盡早離開外,，大部分家屬均表示要在臺(tái)灣停留,，等待最終調(diào)查結(jié)果。

解說：

對(duì)于遇難者家屬,，臺(tái)灣方面目前提出的保險(xiǎn)賠償金,，包含游覽車強(qiáng)制險(xiǎn)、乘客險(xiǎn),、旅行業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)等共664萬新臺(tái)幣,，折合人民幣約為135萬元。但大部分家屬表示,，由于事故原因還沒有查明,，他們目前還不會(huì)簽署和解協(xié)議。

賀陳旦 臺(tái)灣交通部門負(fù)責(zé)人：

我們也希望現(xiàn)在家屬所期望的一些,，他們不管是在事故的追查,，或者是相關(guān)的理賠上面,，我們能夠給予最大的協(xié)助,，來幫助他們早日安心。

解說：

至于家屬最關(guān)注的事故的真相,，臺(tái)灣觀光部門表示,，檢方目前已將事實(shí)查明部分向家屬做出了說明，并正在對(duì)事故真相進(jìn)行持續(xù)調(diào)查,。

此前,，臺(tái)灣檢方懷疑旅游大巴的起火原因是電線超載短路、或者是其它火源引起電器異常,，但在昨天,，案情又有了重大轉(zhuǎn)折。

鄭文燦 臺(tái)灣桃園市市長：

目前地檢署的調(diào)查,，初步有發(fā)現(xiàn),，游覽車上面有汽油瓶，那一定要查明整個(gè)過程,，是否有人為的疏失以及相關(guān)的責(zé)任,。

解說：

這輛以柴油為燃料的旅游觀光車，車上為何會(huì)有汽油,？是什么人帶上車的,？與這起事故到底有何關(guān)聯(lián)？目前,，相關(guān)部門表示結(jié)論還有待調(diào)查,。而對(duì)于悲痛的罹難者家屬，他們對(duì)于真相也有著諸多的疑惑,，在他們21號(hào)到達(dá)臺(tái)灣之后,，當(dāng)晚就在有關(guān)方面舉行的說明會(huì)上提出了質(zhì)疑,。

(新聞播報(bào))

說明會(huì)上家屬情緒都很激動(dòng)，要求真相,，要求有人要負(fù)責(zé),。

解說：

21號(hào)晚上舉行的第一次說明會(huì)，臺(tái)灣方面以保護(hù)家屬不被打擾為由,，沒有允許媒體旁聽,。但在大陸罹難者家屬的要求下，22號(hào)晚上的第二場說明會(huì)全程開放,。

張錫聰 臺(tái)灣觀光局副局長：

我們再這一次向罹難者家屬道歉,。

解說：

而這樣的一個(gè)道歉，對(duì)于失去親人的家屬們來說,，很難讓他們的情緒平復(fù),。

如此嚴(yán)重的火災(zāi)，為什么沒有一個(gè)人可以逃出來,？而且車上也沒有配備監(jiān)控設(shè)施,，誰來為逝去的生命負(fù)責(zé)？家屬們在反復(fù)追問,。

罹難者家屬：

你們滅火器有幾個(gè),？

張錫聰：

壞了，是什么原因說不準(zhǔn),。

罹難陸客家屬：

我不管原因,，別跟我說原因，壞了是你們的責(zé)任,，是不是一個(gè)逃生門不好使,，26條生命沒有了。

解說：

當(dāng)場,，遇難者家屬們要求臺(tái)灣方面盡快公布調(diào)查報(bào)告,，該負(fù)的責(zé)任不能推托。而從大陸趕赴臺(tái)灣處理這次事故相關(guān)事宜的海旅會(huì)秘書長劉克智,，也表達(dá)了對(duì)臺(tái)灣方面的不滿,。劉克智提到：近年來，臺(tái)灣多次發(fā)生游客旅游安全重大事故,，造成重大人員傷亡,。大陸方面曾多次要求臺(tái)灣有關(guān)方面高度重視，采取切實(shí)可行措施,，確保大陸游客安全,。

劉克智 海旅會(huì)秘書長：

然而就在前天，又出現(xiàn)了如此重大的人員傷亡事故。我們對(duì)此表示強(qiáng)烈的不滿,，我們希望臺(tái)灣有關(guān)方面,，切實(shí)采取措施，高度重視大陸游客安全,，避免此類問題的再次發(fā)生,。

(視頻連線)

主持人：

善后處理和調(diào)查真相無疑是眼下的當(dāng)務(wù)之急，面對(duì)今天出現(xiàn)的一些最新情況,，我們馬上連線本臺(tái)駐臺(tái)灣記者陳軒石,，軒石，今天我們通過這個(gè)短片也看到,，在公祭儀式之后有一些大陸游客的這些家屬選擇還是要留在臺(tái)灣等在最后結(jié)果的出現(xiàn),。那么最新的情況你了解到的是什么樣的？

陳軒石 本臺(tái)記者：

在剛剛傍晚的時(shí)候情況出現(xiàn)了轉(zhuǎn)折,，可以說大陸罹難著的家屬基本上三個(gè)方面跟臺(tái)灣方面基本達(dá)成了共識(shí),，三好方面首先就是遺體火化的問題，今天已經(jīng)有8具的遺體火化之外,，在明后兩天家屬答應(yīng)把這些遺體全部火化,，明天有15具的遺體，后天還有一具遺體都要完成火化,，這是第一個(gè)方面,。第二個(gè)方面就是50多名的這個(gè)罹難者家屬,，除了有一個(gè)今天已經(jīng)因?yàn)樽约杭矣惺乱呀?jīng)先回去之外,，其余的50多人明天有40位的家屬離開返回大連，后天還有18位剩下的也會(huì)返回大連,，這是第二方面,。第三方面就是臺(tái)灣方面，現(xiàn)在只能給每位罹難者是提供這個(gè)佩服是664萬臺(tái)幣,，約合130多萬人民幣,，這一點(diǎn)是當(dāng)局說是很難突破，暫時(shí)只能是這樣了,，至于他們回到大陸,，大陸的賠償就不是他們所管的范圍了，所以現(xiàn)在家屬是在這方面基本上達(dá)成了一個(gè)共識(shí),。

但是呢,，家屬同時(shí)還是要求臺(tái)灣方面盡快查明這個(gè)真相。而剛剛就在晚上的時(shí)候,，臺(tái)灣警方本來有一個(gè)行程,，就是要安排家屬做一個(gè)筆錄，這個(gè)筆錄本來在他們抵達(dá)的當(dāng)天就要做，但是當(dāng)天在機(jī)場家屬非常有意見,，他們想盡快到這個(gè)殯儀館看到親人的遺體,，所以那天沒有做，今天本來想補(bǔ)做,，但是家屬相當(dāng)不滿,，他們以為是要開調(diào)查說明會(huì)，當(dāng)知道只是做筆錄之后,，他們表示他們的所有立場該說的都說了,，所以基本上是不歡而散，并沒有做成這個(gè)筆錄,，這是今天剛剛的一個(gè)最新的進(jìn)展,。

主持人：

軒石你是介紹的是關(guān)于家屬的一些情況，接下來今天在調(diào)查的方面還有一個(gè)重大的進(jìn)展,，臺(tái)灣地檢署告訴公眾,，在這輛柴油車上有兩處是有汽油瓶的存在，這點(diǎn)最新進(jìn)展是什么樣的,？

陳軒石：

雖然到目前為止,，當(dāng)局還沒有公布這個(gè)事故的真正原因，起火點(diǎn)因?yàn)槭裁雌鸹疬€沒有定論,，但是這五瓶汽油,，尤其有兩瓶在司機(jī)座位底下已經(jīng)燒光的汽油，起碼說明了兩件事情,。第一件事情就證實(shí)了外界原來質(zhì)疑,，這個(gè)火勢在非常短的時(shí)間之內(nèi)就蔓延到整個(gè)車廂，濃煙密布,，可能會(huì)有助燃劑,，現(xiàn)在證實(shí)，這兩瓶汽油是直接造成這個(gè)火勢在但時(shí)間內(nèi)循迅速蔓延的一個(gè)主要原因,。第二件事,，那就是更嚴(yán)重，因?yàn)槭沟眠@個(gè)整個(gè)案情逆轉(zhuǎn),，因?yàn)闊o論是誰或者什么原因把這個(gè)汽油放在這個(gè)車上,，已經(jīng)是觸犯當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)，明顯是個(gè)違法的行為,，那么所以呢現(xiàn)在這個(gè)事故已經(jīng)是從這個(gè)單純的意外,，可能要逆轉(zhuǎn)變成有人為疏失。那么是否涉及刑責(zé),，有沒有應(yīng)該有負(fù)起刑事責(zé)任,，這是下一步要追究的重點(diǎn),。

現(xiàn)在一般懷疑汽油可能是司機(jī)放置的可能性最大，所以我們昨天也看到警方非常罕見地再次到殯儀館檢視了這個(gè)司機(jī)還有導(dǎo)游的遺體,，檢取了他們表皮還有衣物回去進(jìn)一步化驗(yàn),，而且調(diào)閱了司機(jī)跟導(dǎo)演在這幾天帶團(tuán)以來所有的通話記錄，以及能夠找到他們沿途的一些監(jiān)視畫面來做進(jìn)一步的了解,。

現(xiàn)在這個(gè)話題也引起了臺(tái)灣游覽車當(dāng)中一個(gè)熱議,，因?yàn)樵谒麄兛磥恚哑头旁谲嚿鲜欠浅５牟豢伤甲h,。其他不說,，光說停車場大太陽底下這個(gè)車一停可能里面的溫度就達(dá)到五六十度,，放置汽油是非常危險(xiǎn)的一件事,，司機(jī)不可能不知道。那么現(xiàn)在傳出各種的猜測,、聯(lián)想甚至陰謀論,，大概我列數(shù)有幾種。一種就是說,，可能這個(gè)司機(jī)是為了預(yù)防自己送完客人之后開自己的車回家,，沒油先準(zhǔn)備這種汽油，但這種似乎站不住腳,，因?yàn)樵谂_(tái)灣加油站到處都是,，加油非常方便。另外一種猜測就是說,，可能是方便去除車上一些像口香糖等等的污跡,，用汽油比較好用，但實(shí)際上也不需要五瓶這么多,，而且現(xiàn)在有更好的替代品能夠去除這些污跡,。

現(xiàn)在還有一種說法,，這個(gè)車是柴油,，在柴油的車上加一點(diǎn)點(diǎn)的汽油可能是提高所有的馬力，這只是一種猜測,。更有一種陰謀論就是說可能是自殺,，關(guān)于這個(gè)說法，他的父親今天已經(jīng)出面反駁,，他認(rèn)為他兒子絕對(duì)不會(huì)這么干,，但是對(duì)于這個(gè)司機(jī)外界了解非常的少，只知道他有三個(gè)子女,，經(jīng)濟(jì)能力不太好,，有20年的駕駛大客車的經(jīng)驗(yàn)去年10月才調(diào)到這個(gè)游覽車的公司，至于其他方面其實(shí)外界知之甚少，這也是警方現(xiàn)在要調(diào)查的重點(diǎn),。

更有一種陰謀論就是說可能被別人陷害放置的,，但是這種的話可能時(shí)間就會(huì)鎖定在19日當(dāng)天早上到事發(fā)的短短幾個(gè)小時(shí)之內(nèi)，所以以上都是臆測,，現(xiàn)在各方都在非常的期待臺(tái)灣的警方盡快調(diào)查清楚,。而最后我再告訴剛剛有一個(gè)最新的消息，就是剛剛臺(tái)灣3D電視臺(tái)的一家獨(dú)家報(bào)道,，他是采訪到一名臺(tái)灣的游覽車司機(jī),，他聲稱在出事的頭一個(gè)晚上，在休息站碰到了這個(gè)出事的蘇姓司機(jī),，這個(gè)司機(jī)向他抱怨,，游覽車有問題，因?yàn)槔錃舛即虿恢?，他曾?jīng)向游覽車公司提出換車,，但是造成公司拒絕，說你把這個(gè)團(tuán)明天就送走了,，再說了,。不過當(dāng)記者采訪這家游覽車公司負(fù)責(zé)人的時(shí)候，他是斷口否認(rèn),，這是最新的進(jìn)展,。無論如何一切的真相都有待臺(tái)灣警方盡快查明真相。

主持人：

好,，非常感謝軒石的報(bào)道,。當(dāng)我們看這樣的最近發(fā)生的一起大陸的游客在臺(tái)灣出事的時(shí)候，我們就會(huì)回溯這些年來發(fā)生的一系列這樣的事件,，人們不經(jīng)問,，為什么大陸的游客在臺(tái)灣旅游的時(shí)候會(huì)發(fā)生如此之多的事件，我們繼續(xù)關(guān)注,。

(播放短片)

解說：

被臺(tái)灣媒體稱為24年來最慘重的客車火災(zāi)事故,，事發(fā)已經(jīng)一周，臺(tái)灣方面,，一共召開了兩次家屬說明會(huì),。會(huì)上，一些家屬情緒激動(dòng),，他們認(rèn)為事故調(diào)查速度緩慢,，并對(duì)大巴上的消防設(shè)備及監(jiān)視器是否完善，提出了質(zhì)疑,。

對(duì)此,，臺(tái)檢方回應(yīng)表示,，事故游覽車的駕駛艙已經(jīng)燒毀，也沒有監(jiān)視器,、行車記錄儀等影音畫面,，加上無人生還，更增加了調(diào)查難度,；并且諸多重要事項(xiàng)仍在鑒定當(dāng)中,，因此無法按照家屬的要求，在三日之內(nèi)得知鑒定結(jié)果,。

對(duì)于大陸方面工作組領(lǐng)隊(duì),、海峽兩岸旅游交流協(xié)會(huì)秘書長劉克智曾表示說，在這次不幸前,，大陸方面已多次建議臺(tái)灣改善游覽車安全,。臺(tái)灣交通部門觀光局副局長張錫聰解釋說，之前大陸建議的是不同面向,，例如說土石流或樹木倒塌的掌握,、氣象的預(yù)警、游客分流,、車輛設(shè)置GPS及簡訊通報(bào)系統(tǒng)等等,，臺(tái)觀光局對(duì)于部分建議都已經(jīng)有所改善，將來也會(huì)持續(xù)改進(jìn),。

然而近日,，網(wǎng)絡(luò)上流傳的一份錄音，則爆出事故車輛疑似曾進(jìn)行過改裝,。這又暴露出臺(tái)灣游覽車的什么問題呢,？

游覽車公司員工：

你們“矮仔陳”這個(gè)師父要抄家滅族啦，前后門還加裝暗鎖,。

前技師：

規(guī)定是不可以,。

游覽車公司員工：

他愛幫別人亂改裝加裝東西，幫司機(jī)亂改裝還賺人家的錢,，五楊高架第一次火燒車也是他,。

解說：

這段錄音時(shí)長8分多鐘，疑似是事故游覽車所屬“玫瑰石通運(yùn)公司”員工和前技師的通話,。內(nèi)容提到公司找了無照技師對(duì)游覽車進(jìn)行改裝,，并在前后門加裝暗鎖，才會(huì)鬧出人命,。 在錄音中，兩人還秘密協(xié)商如何為游覽車公司脫罪,。

游覽車公司員工：

你對(duì)“矮仔陳”這個(gè)師父打針,，全部推到他的身上,，說他這是半路出師的拼裝車師父出來的，他沒有技術(shù)證,。

解說：

不過,，事故游覽車所屬的紅珊瑚車隊(duì)，隨后發(fā)表聲明表示,，錄音對(duì)話中的2名男子早就在2011年先后離職,，對(duì)話內(nèi)容毫無根據(jù)，公司將對(duì)這兩人提起控告,。

然而,，此次事故暴漏出的游覽車安全問題，卻是不容置疑,。對(duì)此,，臺(tái)灣交通主管部門準(zhǔn)備推出三項(xiàng)整頓措施，對(duì)游覽車進(jìn)行把關(guān),。一是新游覽車要采取外推式玻璃窗,，增加逃生機(jī)會(huì)；二是會(huì)抽查安全門跟滅火器,，公布好壞排行榜供民眾做挑選依據(jù),，三是要建立云端掌握GPS追蹤車輛動(dòng)態(tài)。對(duì)于這三項(xiàng)措施,，臺(tái)灣游覽車公會(huì)認(rèn)為,，沒有從根本上解決問題，應(yīng)該在車輛出廠時(shí)就要把關(guān),。

魯孝亞 臺(tái)灣游覽車公會(huì)理事長：

只會(huì)做稽查臨檢,，這個(gè)單一事件頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳,。應(yīng)該是源頭式管理,，到底你希望游覽車，應(yīng)該有哪些設(shè)備,、不應(yīng)該有哪些設(shè)備,，都要在財(cái)團(tuán)法人車測中心的源頭要去律定。

解說：

事故發(fā)生后,，有臺(tái)灣媒體也列出了從2008年7月,，臺(tái)灣開放大陸居民來臺(tái)旅游后發(fā)生的相關(guān)事故，令人觸目驚心,。8年共發(fā)生11起有死傷的旅游事故,，其中9起為游覽車事故、1起火車事故,、1起墜機(jī)事故,。連同此次事故,，造成包含旅行社相關(guān)人員在內(nèi)共83死100多人傷。

游客：

左晃右晃,，左晃右晃,，然后就突然翻了。

解說：

八年,，11起重大事故,，這是臺(tái)灣旅游真實(shí)的狀態(tài)嗎？為什么臺(tái)灣的游覽車總出事故,？有分析稱,，造成這種現(xiàn)象的原因很多。比如臺(tái)灣熱門景點(diǎn)大多山路崎嶇,，如果碰到天氣不好,，危險(xiǎn)性則更加一重；而一些旅行社所推出的旅游行程過于密集,，容易造成司機(jī)疲勞駕駛,；除此之外，為了節(jié)省成本并增大乘客乘坐時(shí)的車內(nèi)視野以及車體外觀的美感,，一些旅游大巴還會(huì)被改造,，擅自提高客艙高度，這都會(huì)造成行車中穩(wěn)定性下降,，更容易發(fā)生失控偏離,，進(jìn)而翻車。這些,，無一不反映出臺(tái)灣旅游的監(jiān)管問題,。

主持人：

剛才短片中也提到了一個(gè)數(shù)字，我們不妨再看強(qiáng)調(diào)一下,，就是臺(tái)灣開放大陸游客赴臺(tái)游以來,，11起重大的事故，累計(jì)83死,，159傷,。面對(duì)這樣的數(shù)字，那么有些人本來也許會(huì)想去臺(tái)灣旅游,，但是也許會(huì)打消這樣的一個(gè)念頭,。面對(duì)這樣的一種效應(yīng)，臺(tái)灣又將如何應(yīng)對(duì),？接下去我們連線一位專家,，臺(tái)灣世新大學(xué)的游梓翔教授。

(視頻連線)

主持人：

游教授您好，首先我想請教您一個(gè)問題,，因?yàn)榻裉煳覀兞私獾脚_(tái)灣地區(qū)前領(lǐng)導(dǎo)人馬英九是出席了今天的公祭,，那么臺(tái)灣地區(qū)的現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)這件事情,，他的反應(yīng)是什么樣的,？

游梓翔 臺(tái)灣世新大學(xué)教授：

我覺得發(fā)生一個(gè)這么重大陸客傷亡的事故，一方面臺(tái)灣必須拿出自己的做法,，究竟要怎樣改善陸客在臺(tái)灣的旅游安全,，具體做法一定要拿出來。那么更重要的是,，你必須展現(xiàn)一個(gè)態(tài)度,，因?yàn)槟阏f在2008年到現(xiàn)在，這11起重大事故超過80位陸客在臺(tái)灣喪失了生命,，這么嚴(yán)重的事你當(dāng)然要展現(xiàn)一個(gè)態(tài)度,。今天馬英九到了公祭進(jìn)場，基本上是展現(xiàn)了一個(gè)態(tài)度,，可是很多人認(rèn)為蔡英文除了在他的網(wǎng)絡(luò)上發(fā)表一些意見,，透過發(fā)言人轉(zhuǎn)述他的看法之后，是不是也應(yīng)該對(duì)這件事更進(jìn)一步的多做一些什么,，更能夠讓大家相信,，臺(tái)灣的當(dāng)局現(xiàn)在確實(shí)是把大陸旅客在臺(tái)灣的安全列在首要的位置。

主持人：

游教授,，通過這樣最近的一起災(zāi)難,，人們自然就會(huì)反思，為什么臺(tái)灣開放了對(duì)大陸的臺(tái)灣游之后,，短短的時(shí)間會(huì)發(fā)生這么多的一系列的這種傷亡,，不知道臺(tái)灣方面是怎么看待這些數(shù)字的？

游梓翔：

當(dāng)然,，很多人在分析,，為什么這么多起事故牽涉到的都是大陸旅客，就有很多人做了一些討論,，例如說：因?yàn)榇箨懧每徒?jīng)常到臺(tái)灣來,，乘坐游覽車的時(shí)間基于環(huán)島行程，或者是時(shí)間短密集安排,，這中間都提高了風(fēng)險(xiǎn),。也有很多人提到了一個(gè)原因是廉價(jià)的原因，我對(duì)這一點(diǎn)完全不能認(rèn)同,，不管是價(jià)格還是低,，安全都是不能打折扣的。我們都知道現(xiàn)在有很多航空公司,，標(biāo)榜價(jià)格比較低廉,，可能這個(gè)低廉你必須是在某一些非關(guān)鍵項(xiàng)目上節(jié)省成本,，不能在安全上打折扣，如果你好稱你的價(jià)格低廉,，你打折扣打的是安全的折扣的話,，這個(gè)旅游業(yè)整個(gè)的形象，以及對(duì)旅客的安全沒有保障,，這是不可能有人到臺(tái)灣來旅游的,。所以我覺得價(jià)格雖然是要討論的，但是安全必須列為一切的前提,，所以沒有安全就沒有觀光,。

主持人：

游教授還有一個(gè)問題，就是面對(duì)一系列發(fā)生的事故,，臺(tái)灣旅游業(yè)方面的監(jiān)管應(yīng)當(dāng)更多的做一些什么,？

游梓翔：

我覺得大家也在看，如果你發(fā)生這樣的事件,，你連前前后后很多的事實(shí),，或很多的法規(guī)都說的前后不一，大家當(dāng)然對(duì)是不是未來能保障安全打上一個(gè)大大的問號(hào),。就像這幾天我們看到關(guān)于游覽車上的安全門,，緊急逃生口為什么不能打開，前前后后臺(tái)灣幾個(gè)單位,，對(duì)于到底規(guī)定是什么,，到底有沒有人安裝暗鎖都有不同的說法，大家當(dāng)然非常擔(dān)憂,，如果主管單位都這么樣的前后不一,，未來究竟有沒有能拿出的手段真的能夠改善。不過我覺得臺(tái)灣想要發(fā)展自己的旅游業(yè),，吸引更多的大陸旅客到臺(tái)灣,，一定能要讓大陸所以旅游知道是安全的，而且這個(gè)安全不能只是口號(hào),，每一次發(fā)生官員就出來講一下安全很重要,，大家要看到具體的做法。所以包括這幾天很多人提到的,，是不是還要允許這么多的拼裝車,，因?yàn)樗能圀w不是進(jìn)口的，都是臺(tái)灣打造的,，中間很多的設(shè)備往上加,。

主持人：

抱歉，實(shí)在是因?yàn)闀r(shí)間的原因，游教授我只能打斷您了,。抱歉,，那么今天我們再關(guān)注這件事是想說，大陸游客到臺(tái)灣去旅游,，安全永遠(yuǎn)是第一位的,。一事一議，當(dāng)務(wù)之急當(dāng)然是調(diào)查清楚這件事情到底是什么原因,，那么從長計(jì)議,，對(duì)于臺(tái)灣來說也應(yīng)當(dāng)拿出更誠懇的態(tài)度,，更有效的措施,，避免類似的事件再次發(fā)生。

好,，感謝您收看今天的節(jié)目,，再見。