自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)

支持“脫歐”者希望英國與歐盟達(dá)成自由貿(mào)易協(xié)議,，類似歐盟剛與加拿大達(dá)成免除99%關(guān)稅的協(xié)議,。

他們認(rèn)為這將能令英國與歐盟的貿(mào)易關(guān)系大致一如往常維持不變,，同時也使得英國能夠與美國等其他國家及新興市場直接簽訂貿(mào)易協(xié)定。美國為英國最大的單一出口伙伴,。

英國公投結(jié)果確定脫歐

支持“脫歐”人士認(rèn)為,，英國對歐盟有著商品貿(mào)易逆差--2015年12月為76億英鎊--歐盟無法承擔(dān)斷絕貿(mào)易的后果,。

“對歐洲來說,，英國市場相當(dāng)寶貴，難以舍棄,。投票決定脫歐后幾分鐘內(nèi),，奔馳(Mercedes-Benz),、寶馬汽車(BMW)、大眾汽車(Volkswagen)的執(zhí)行長,，就會找上德國總理默克爾,，要求對英國市場不得有貿(mào)易壁壘，”保守黨議員David Davis表示,。

“脫歐后的前幾個月,，或許會有劇烈波動，但法國,、德國,、西班牙、意大利,、波蘭與其他國家的領(lǐng)袖深知,，如果摧毀本國產(chǎn)業(yè)，只有敗選一途”,，支持脫歐的Davis表示,。

不過另一方面，歐盟官員與外交人士表示,，全力阻止其他國家追隨英國腳步,、以防歐盟分崩離析的各國領(lǐng)導(dǎo)人，可能選擇盡可能讓英國的脫歐決定痛不欲生,。

支持留在歐盟的陣營也指出,，達(dá)成這些協(xié)議所耗的時間恐怕遠(yuǎn)超過兩年--以加拿大協(xié)議為例，屆時到了實(shí)際生效,，料花費(fèi)七年時間--且支持英國留歐者認(rèn)為,，自外于歐盟的英國，與世界其他國家進(jìn)行貿(mào)易協(xié)商時的地位將與過去不同,。

要消弭服務(wù)貿(mào)易壁壘的難度也將提高,，服務(wù)貿(mào)易在英國經(jīng)濟(jì)占據(jù)主導(dǎo)地位。不過支持“脫歐”者宣稱,，這些壁壘在尚未脫離歐盟時便已存在,。