在日前召開的第十三屆中國國際物流節(jié)上，多位官員,、企業(yè)家,，向來自德國、俄羅斯,、波蘭20多個(gè)國家和地區(qū)的政府,、國際組織及企業(yè)代表介紹了中國物流業(yè)的發(fā)展規(guī)劃。

交通部副部長戴東昌表示,，隨著中國經(jīng)濟(jì)增速由高速向中高速調(diào)整,，以往由大投入、大建設(shè)帶來的物流業(yè)粗放型高速增長將難以為繼,，以結(jié)構(gòu)優(yōu)化為基礎(chǔ)的平穩(wěn)增長將成為常態(tài),。隨著三大區(qū)域戰(zhàn)略的深入實(shí)施以及新型城鎮(zhèn)化加快推進(jìn)，區(qū)域物流協(xié)同發(fā)展的趨勢將更加明顯,，跨國界,、跨區(qū)域、跨城鄉(xiāng)物流一體化的需求將更加迫切,。

戴東昌表示,，十三五時(shí)期，中國將打破區(qū)域壁壘,，推動(dòng)建立跨區(qū)域的交通物流發(fā)展一體化的發(fā)展合作機(jī)制,，繼續(xù)推進(jìn)跨境運(yùn)輸便利化，完善跨境雙邊,、多邊的運(yùn)輸合作機(jī)制。

中國物流企業(yè)也在密集展開海外布局,。中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)董事長許立榮介紹說,，該集團(tuán)重組近四個(gè)月來，堅(jiān)持踐行“一帶一路”倡議,，簽訂了一系列戰(zhàn)略性樞紐港的碼頭投資合同,，收購希臘比雷埃夫斯港67%的股權(quán)。中遠(yuǎn)海運(yùn)巴拿馬號集裝箱船將在6月26日成為巴拿馬運(yùn)河拓寬后首艘通過運(yùn)河的船舶,。

許立榮指出,，十三五時(shí)期該公司將以企業(yè)海外區(qū)域公司為依托，加快構(gòu)建全球貨運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò),，提升為全球客戶提供一站式服務(wù)和全面解決方案的能力,。

區(qū)域戰(zhàn)略中的物流發(fā)展機(jī)遇也被地方政府關(guān)注。蘭州市常務(wù)副市長俞敬東介紹說,，蘭州未來將充分發(fā)揮自身特點(diǎn)和優(yōu)勢,，更加積極融入“一帶一路”建設(shè)，努力構(gòu)建絲路物流樞紐城市。他透露,，蘭州將構(gòu)建物流大通道,，重點(diǎn)發(fā)展面向東北亞的國際航空貨物運(yùn)輸，培育發(fā)展面向“一帶一路”沿線國家的航空貨運(yùn),。

企業(yè),、地方動(dòng)起來的同時(shí)，中國物流業(yè)發(fā)展的政策紅利也將陸續(xù)到來,。國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司副司長耿書海談到物流政策時(shí)表示,，未來將減少審批管制，破除物流企業(yè)開展連鎖經(jīng)營的證照障礙,，推廣實(shí)施一照多址的便利措施,，允許多分支機(jī)構(gòu)使用總部的資質(zhì)證書。

與此同時(shí),，還將減費(fèi)降稅,，全面清理港口、機(jī)場,、鐵路經(jīng)營單位進(jìn)出口管理平臺(tái)等向物流企業(yè)收取的各項(xiàng)費(fèi)用,，深化物流領(lǐng)域營改增的試點(diǎn)改革，鼓勵(lì)物流企業(yè)一體化,、網(wǎng)絡(luò)化,、規(guī)模化的運(yùn)作,。