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國(guó)內(nèi)首架波音787-9投入“京滬空中快線”

2016年05月27日 18:43 | 來(lái)源:新華網(wǎng)
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原標(biāo)題:國(guó)內(nèi)首架波音787-9投入“京滬空中快線”

新華社上海5月27日電(記者賈遠(yuǎn)琨)27日,,我國(guó)引進(jìn)的首架波音787-9“夢(mèng)想客機(jī)”CA1519飛抵上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng),,標(biāo)志著該機(jī)型正式投入“京滬快線”航班運(yùn)營(yíng),。

記者從上海虹橋機(jī)場(chǎng)方面獲悉,,該機(jī)型每天將有4班航班往返于京滬兩座城市。

B787-9新型客機(jī)是787-8的加長(zhǎng)型,,機(jī)身長(zhǎng)度加長(zhǎng)了6米,由于機(jī)身大量采用復(fù)合材料制成,,飛機(jī)整體重量減輕,,可以實(shí)現(xiàn)更低的燃料消耗和污染排放。

國(guó)航此次投用B787-9客機(jī)采用公務(wù)艙,、超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙和經(jīng)濟(jì)艙的三艙布局,。其中,公務(wù)艙采用180度全平躺公務(wù)艙座椅以及6向可調(diào)頭枕,、無(wú)遮擋腿部區(qū)域,、雙usb接口等設(shè)施;超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙和經(jīng)濟(jì)艙選用了業(yè)內(nèi)全新的后梁前移的技術(shù)經(jīng)濟(jì)艙座椅,,能在同等間距下為旅客提供更多的腿部空間,。全艙配備AVOD旅客個(gè)人娛樂(lè)系統(tǒng),所有艙位娛樂(lè)系統(tǒng)的顯示器分辨率均按公務(wù)艙標(biāo)準(zhǔn)提升為1366x768,,全新升級(jí)的娛樂(lè)系統(tǒng)還可以播放旅客自帶的PDF文件和音樂(lè),,為旅客帶來(lái)全新娛樂(lè)體驗(yàn)。

目前,,上海虹橋機(jī)場(chǎng)已形成16條空中“精品航線”,。此次國(guó)航最新引進(jìn)的波音787-9“夢(mèng)想客機(jī)”投入京滬航線運(yùn)營(yíng)后,將有望給來(lái)往兩地的空中旅客帶來(lái)更舒適的飛行體驗(yàn),,進(jìn)一步滿足大眾對(duì)于航空出行的高品質(zhì)追求,。

編輯:王瀝慷

關(guān)鍵詞:波音787-9 京滬空中快線

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