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低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)有望6月出臺(tái) 千億市場(chǎng)或下半年爆發(fā)
十堰市日前發(fā)布《十堰市低速四輪電動(dòng)車生產(chǎn)及管理暫行辦法》(征求意見稿),有望成為湖北省繼襄陽(yáng)市后另一個(gè)低速電動(dòng)車市場(chǎng)破冰的地市。據(jù)中國(guó)證券報(bào)記者不完全統(tǒng)計(jì),,目前已有湖北省,、山東省、河南省等14個(gè)省或下屬地市發(fā)布了低速電動(dòng)車管理辦法,。業(yè)內(nèi)人士表示,,國(guó)家級(jí)的低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)有望今年6月出臺(tái),低速電動(dòng)車千億市場(chǎng)有望于下半年全面爆發(fā)。
陸續(xù)破冰
按照相關(guān)規(guī)定,,純電動(dòng)汽車的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為最高車速不低于每小時(shí)80公里,,續(xù)航大于80公里。而低速電動(dòng)汽車是指速度低于70公里/時(shí)的簡(jiǎn)易四輪純電動(dòng)汽車,,外形,、結(jié)構(gòu)、性能與燃油汽車類似,。由于其高性價(jià)比,,近年來(lái)在三四線城市城郊及鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)迎來(lái)快速增長(zhǎng)。
以占據(jù)國(guó)內(nèi)低速電動(dòng)車市場(chǎng)半壁江山的山東省為例,,2012年至2015年全省低速電動(dòng)車保有量連續(xù)四年保持高速增長(zhǎng),,同比增幅分別為196.4%、45.8%,、54.4%,、85.6%。2015年,,全省低速電動(dòng)車產(chǎn)量高達(dá)34.7萬(wàn)輛,,遠(yuǎn)高于同期全國(guó)純電動(dòng)乘用車14.28萬(wàn)輛的產(chǎn)量。
低速電動(dòng)車沒有政府補(bǔ)貼,,僅靠自發(fā)性需求,,其市場(chǎng)潛力可見一斑。渤海證券指出,,保守估計(jì)低速電動(dòng)車市場(chǎng)容量超1000萬(wàn)輛,,市場(chǎng)規(guī)模超2000億元。而2015年全國(guó)低速電動(dòng)車保有量?jī)H70萬(wàn)輛左右,,市場(chǎng)潛在空間巨大,。
不過(guò),由于質(zhì)量,、安全,、牌照等多方面的原因,低速電動(dòng)車行業(yè)亟須政策方面的規(guī)范,。在地方省市陸續(xù)破冰后,,中央級(jí)的低速電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)也有望破冰。中國(guó)微型電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)去年成立,,并著手制定微型電動(dòng)車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(包含低速),,有望于今年6月發(fā)布。
加快布局
在低速電動(dòng)車市場(chǎng)的廣闊前景面前,,隆鑫通用,、力帆股份、雙林股份、中通客車等多家上市公司加快布局,。
渤海證券認(rèn)為,,今年低速電動(dòng)車根據(jù)“升級(jí)一批,規(guī)范一批,,淘汰一批”的思路有望迎來(lái)政策春天,,從而為微型電動(dòng)車及低速電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展注入活力,前期積極進(jìn)行布局的公司將充分享受政策紅利,。
隆鑫通用去年7月獲得低速電動(dòng)車龍頭企業(yè)山東麗馳51%股權(quán),。2015年,山東麗馳銷量暴增5.62倍,。2016年,,山東麗馳將繼續(xù)加大投入,加強(qiáng)在電池容量,、充電速度,、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)匹配及整車性價(jià)比等方面的研發(fā)力度。去年11月,,該公司與北汽集團(tuán)云南瑞麗汽車有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,,共同打造新的高速汽車。
?。玻埃保茨?,力帆股份與濟(jì)源市政府就低速電動(dòng)車項(xiàng)目簽約,總投資22億元,,其中一期投資3億元,,主要生產(chǎn)低速電動(dòng)汽車、混合電動(dòng)汽車,,預(yù)計(jì)年產(chǎn)約20萬(wàn)輛低速電動(dòng)汽車,。
此外,雙林股份參股10%的新大洋與吉利控股集團(tuán)成立合資公司新大洋電動(dòng)車科技有限公司,,聯(lián)合打造小型化純電動(dòng)汽車,;中通客車大股東中通集團(tuán)巨資投向中通新能源電動(dòng)汽車項(xiàng)目,并推出超時(shí)捷低速電動(dòng)車,。(記者 任明杰)
編輯:玄燕鳳
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