匈塞鐵路塞爾維亞段開工,、中國和羅馬尼亞兩國達(dá)成核電站項(xiàng)目框架協(xié)議、中國在波蘭承建的城市防洪項(xiàng)目即將竣工……隨著眾多“旗艦”項(xiàng)目漸次展開,，中東歐國家與中國經(jīng)貿(mào)往來迎來早期收獲期,，“１６＋１”合作之花開始綻放,。

去年年末,，全長３５０公里的匈塞鐵路開建,，承建者為中國鐵路總公司牽頭組成的中國企業(yè)聯(lián)合體,。在核電領(lǐng)域,，中羅達(dá)成的合建切爾納沃德核電站３,、４號(hào)機(jī)組框架協(xié)議金額逾７０億歐元，是迄今中國和中東歐國家間最大合作項(xiàng)目,。中國水利水電建設(shè)集團(tuán)承建的弗羅茨瓦夫城市防洪項(xiàng)目下月即將竣工,，這也是中國在波蘭第一個(gè)成功完成施工建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

分析人士稱,，作為中歐關(guān)系的重要組成部分,，中國與中東歐國家的互惠關(guān)系在“１６＋１”機(jī)制框架下更富成效，成為中歐關(guān)系中的一大亮點(diǎn),。從基礎(chǔ)設(shè)施到高端裝備,、從金融合作到相互投資,，中國與中東歐經(jīng)貿(mào)合作的廣度與深度不斷延展，強(qiáng)勁的中國與中東歐國家關(guān)系給中歐關(guān)系發(fā)展注入新動(dòng)能,。

中國駐歐盟使團(tuán)團(tuán)長楊燕怡認(rèn)為,，中歐在推進(jìn)三大對(duì)接方面取得重要共識(shí)，即中國“一帶一路”倡議同歐洲發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接,、中國國際產(chǎn)能合作同歐洲投資計(jì)劃對(duì)接,、中國－中東歐合作同中歐整體合作對(duì)接。

自２０１２年中國－中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤機(jī)制啟動(dòng)以來,，中國企業(yè)積極開拓中東歐國家基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng),。利用中方貸款實(shí)施的塞爾維亞貝爾格萊德跨多瑙河大橋已通車，塞爾維亞科斯托拉茨電站一期項(xiàng)目大修已基本完工,，二期新建電站項(xiàng)目已于今年初開工,，塞爾維亞Ｅ７６３高速公路和馬其頓兩段高速公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展順利，首個(gè)使用中國－中東歐合作機(jī)制１００億美元專項(xiàng)貸款額度的波黑斯坦納里火電站項(xiàng)目也已開工建設(shè),。

此外,，金融和相互投資領(lǐng)域合作勢(shì)頭良好，目前在中國的中東歐國家企業(yè)約有１０００家,。產(chǎn)自中東歐國家的紅酒,、奶制品,、果醬等優(yōu)質(zhì)商品逐漸被中國消費(fèi)者了解,，印證了雙方經(jīng)貿(mào)合作的“升溫”。