俄羅斯路途坎坷

資料圖：火星偵察軌道器拍到的火星隕石坑,。

與美國相比,，俄羅斯的火星探索之路顯得坎坷許多,。在前蘇聯(lián)（含俄羅斯）已經(jīng)發(fā)射的１０余顆火星探測器中,，基本成功的只有數(shù)顆,，整體成功率不足１８％,。

上世紀六十年代,，前蘇聯(lián)發(fā)射了世界上第一個火星探測器,，隨后又接連發(fā)射了數(shù)顆，但大部分遭遇了失敗,。

１９７１年,，前蘇聯(lián)發(fā)射了“火星３號”，它的著陸器成為首個在火星表面著陸的探測器,。但不幸的是,，這一著陸器遭遇沙塵暴，與地球失去了聯(lián)系,。

在此之后,，前蘇聯(lián)先后發(fā)射了十多個火星探測器，但成功率很低,。近年來,，俄羅斯的火星計劃一度曾陷入停滯。

值得一提的是２０１１年１１月,，俄羅斯運載火箭搭載著俄“福布斯－土壤”探測器發(fā)射升空,，但沒能成功入軌。中國的首個火星探測器“螢火一號”因搭載在其內(nèi)部，也不幸失敗,。

因為發(fā)射成功率低,，火星被稱為“航天器的墓地”，俄羅斯可謂“深解其中味”,。

盡管如此,，俄羅斯對火星探索的熱情不減，并開始與其他國家合作,。２０１６年３月１４日,，俄羅斯航天署與歐洲航天局聯(lián)合研制的火星“微量氣體軌道器”升空，這是“ＥｘｏＭａｒｓ”火星生命探索任務(wù)之一,，為２０１８年俄歐合作發(fā)射的火星登陸車做準備,。