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美公司嘗試海上回收火箭再次失敗
新華社華盛頓3月4日電(記者林小春)美國太空探索技術(shù)公司4日利用“獵鷹9”火箭成功發(fā)射一顆歐洲通信衛(wèi)星,,但更受關(guān)注的火箭第一級海上著陸回收嘗試又一次以失敗告終,凸顯了火箭回收的高難度,。
美國東部時間4日下午6時35分(北京時間5日上午7時35分),,“獵鷹9”火箭搭載歐洲衛(wèi)星公司的SES-9衛(wèi)星從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地升空。這顆衛(wèi)星將為亞太地區(qū)的用戶提供高清電視信號以及高速寬帶互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),。
此次發(fā)射更令人關(guān)注的是,,“獵鷹9”火箭第一級能否首次精準(zhǔn)著陸到大西洋中一艘名為“當(dāng)然,我依舊愛你”的無人船上,。這個名字取自伊恩·班克斯的科幻作品,,班克斯是太空探索技術(shù)公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克最喜歡的科幻作家之一。
太空探索技術(shù)公司的網(wǎng)絡(luò)直播顯示,,發(fā)射約10分鐘后,,火箭第一級降落到無人船上,但就在這一刻,來自無人船的信號突然中斷,。約一小時后,,馬斯克在社交媒體推特上寫道:“火箭在無人船上硬著陸,。本就沒有期望這次取得成功,,但下一次會有不錯的機(jī)會?!?/p>
此次,,“獵鷹9”火箭要把衛(wèi)星送到約4萬公里外的同步轉(zhuǎn)移軌道上,遠(yuǎn)高于此前發(fā)射任務(wù)通常只有幾百公里高的近地軌道,,因此這一次火箭飛行速度比以往快得多,,成功著陸的難度也大幅提高。太空探索技術(shù)公司在發(fā)射前就表示,,對此次火箭著陸回收不抱希望,。
火箭第一級回收嘗試的最終目標(biāo)是研制可重復(fù)使用的運載火箭。去年12月,,“獵鷹9”火箭第一級曾成功在陸地平臺上降落,,但它此前3次海上無人船降落試驗均告失敗。 (完)
編輯:鞏盼東
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