央企兼并重組進入活躍期

三種模式初步形成  專家建議,，2016年央企重組整合應與供給側改革相結合

■本報見習記者 杜雨萌

進入2016年以來，央企重組整合案例風起云涌,。1月25日,，中國中材集團與中國建筑材料集團公告稱實施戰(zhàn)略重組；2月8日,，中遠集團與中海集團合并而成中國遠洋海運集團,；2月23日，中國國旅集團與中國港中旅集團發(fā)布公告稱籌劃戰(zhàn)略重組,。

業(yè)內專家認為,，在供給側改革大背景下，通過重組整合去產(chǎn)能有望提速,。與此同時,，全面深化國企改革也將加快央企整合進程。

易居研究院智庫研究中心總監(jiān)嚴躍進在接受《證券日報》記者采訪時表示,，推進央企重組整合有利于解決國有企業(yè)資源配置效率不高,、競爭力不強、國有資本布局結構不合理等問題,，意義十分重大,。

國資委副主任張喜武在25日召開的媒體通氣會上表示，今年國務院國有企業(yè)改革領導小組將開展“十項改革試點”,。其中,，試點計劃提出要探索中央企業(yè)重組整合的有效模式，堅持成熟一戶,、推進一戶,，積極穩(wěn)妥做好中央企業(yè)兼并重組。

張喜武稱,，中央企業(yè)兼并重組是國企改革工作的重要抓手,，今年兼并重組的力度不減，工作量要加大,，成果要體現(xiàn),。

回顧2015年，央企資源整合力度進一步加大,，共推動了6組12家中央企業(yè)的兼并重組,，產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應進一步增長。同時,，初步形成以鐵塔公司為代表的共享競合模式,、以國家電投為代表的產(chǎn)業(yè)鏈縱向聯(lián)合模式、以中國中車為代表的產(chǎn)業(yè)鏈橫向聯(lián)合模式。

“上述三種模式根據(jù)央企的不同特征加以應用,，有助于快速擴大規(guī)模,，實現(xiàn)資源的有效配置，同時也能迅速擴大企業(yè)在國際上的競爭力,，有助于增強在經(jīng)濟新常態(tài)下的抗風險能力,。”國務院發(fā)展研究中心主任項安波在接受《證券日報》記者采訪時說,。

項安波認為,，2016年央企重組整合應與供給側改革相結合，在去產(chǎn)能,、清理“僵尸”企業(yè)以及國有企業(yè)歷史遺留等方面發(fā)揮積極作用,。同時還要避免在涉及民生終端等消費領域形成新的壟斷。

“隨著‘十項改革試點’方案落地,，國有企業(yè)改革有望在今年實現(xiàn)跨越式發(fā)展,。”嚴躍進表示,。