１１日，記者從工信部獲悉,，去年１２月我國新能源汽車生產９．９８萬輛，同比增長３倍,，再度維持著高速增長態(tài)勢。在此基礎上,，２０１５年我國累計生產新能源汽車３７．９０萬輛,，同比增長４倍。其中,，純電動乘用車生產１４．２８萬輛,，同比增長３倍。

　　數(shù)據(jù)顯示,，２０１５年１２月,，我國新能源汽車生產９．９８萬輛，同比增長３倍,。其中，純電動乘用車生產２．５７萬輛,，同比增長１１４％,，插電式混合動力乘用車生產１．０５萬輛，同比增長２倍,；純電動商用車生產５．７８萬輛,，同比增長６倍，插電式混合動力商用車生產５７２５輛,，同比增長５１％,。列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前六批的國產新能源汽車生產９．１８萬輛，占２０１５年１２月產量的９２％,。

　　因此,，２０１５年累計生產新能源汽車３７．９０萬輛，同比增長４倍,。其中,，純電動乘用車生產１４．２８萬輛，同比增長３倍,，插電式混合動力乘用車生產６．３６萬輛,，同比增長３倍；純電動商用車生產１４．７９萬輛,，同比增長８倍,，插電式混合動力商用車生產２．４６萬輛,，同比增長７９％。

　　目前,，為了強化新能源汽車的發(fā)展勢頭,，相關部門正在進一步規(guī)范行業(yè)標準。今年,，我國已經全面統(tǒng)一充電樁標準,，避免市場的無序發(fā)展和充電“孤島”。與此同時,，新能源汽車廢舊電池行業(yè)規(guī)范正在征求意見,，強化了新能源汽車廢舊動力蓄電池進行多層次、多用途的合理利用過程,，以免對環(huán)境造成二次污染,。（記者／郭小戈）