原標(biāo)題：去哪兒網(wǎng)生存危機(jī)調(diào)查：四大航全棄　又遭酒店聯(lián)盟抵制

１月４日晚間,，去哪兒網(wǎng)創(chuàng)始人莊辰超宣布正式辭職,，卸任ＣＥＯ一職，由去哪兒網(wǎng)原執(zhí)行副總裁和無(wú)線事業(yè)群負(fù)責(zé)人諶振宇接任,。同時(shí),，去哪兒網(wǎng)的首席財(cái)務(wù)官,、首席運(yùn)營(yíng)官兩個(gè)職位的管理層人員也相應(yīng)替換。

　　此外,，去哪兒網(wǎng)董事會(huì)也做出調(diào)整,，新的董事會(huì)將由五名成員組成，包括攜程董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官梁建章,、去哪兒網(wǎng)新首席執(zhí)行官諶振宇,、以及三名獨(dú)立董事，目前尚未披露繼任董事長(zhǎng)的人選,。

　　值得一提的是,，繼任者們接手的是一個(gè)正處于“三面受敵”窘境的去哪兒網(wǎng)：去哪兒網(wǎng)的主要業(yè)務(wù)包括機(jī)票代理和酒店服務(wù),，但航空公司們正在極力奪回機(jī)票市場(chǎng)的控制權(quán)；與此同時(shí),，酒店聯(lián)盟紛紛成立,，意欲抗衡ＯＴＡ（在線旅游）企業(yè)；另外,，美團(tuán),、大眾點(diǎn)評(píng)合并后的新聯(lián)合體，也正虎視眈眈地布局機(jī)票業(yè)務(wù)和酒店業(yè)務(wù),，一旦新聯(lián)合體集中發(fā)力,，ＯＴＡ企業(yè)中去哪兒網(wǎng)受到的沖擊或?qū)⒆畲蟆?/p>

　　去哪兒網(wǎng)最終會(huì)“去哪兒”？目前還不得而知,。

　　管理層調(diào)整

　　事實(shí)上,，巨頭合并之后，被合并公司的創(chuàng)始人出走已成慣例,。滴滴,、快的合并后，快的創(chuàng)始人出走,；美團(tuán),、大眾點(diǎn)評(píng)合并，大眾點(diǎn)評(píng)創(chuàng)始人張濤黯然離場(chǎng),；５８趕集合并,，趕集創(chuàng)始人楊浩涌獨(dú)立做瓜子二手車業(yè)務(wù)。這一次,，輪到去哪兒網(wǎng)創(chuàng)始人莊辰超。

　　“去哪兒網(wǎng)今天的成功是眾人嘔心瀝血的成果,，我十分感謝各位這么多年來(lái)的共同努力,，”莊辰超在辭職郵件中表示，祝福攜程網(wǎng)和去哪兒網(wǎng)的合作,，相信兩家公司能夠一起創(chuàng)造更美好的未來(lái),。

　　除莊辰超外，去哪兒網(wǎng)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的多數(shù)成員也紛紛離職,。分析人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,，這是自攜程并購(gòu)去哪兒之后在業(yè)務(wù)調(diào)整上走出的標(biāo)志性一步。

　?。玻埃保的辏保霸拢玻度?，攜程宣布與百度達(dá)成一項(xiàng)股權(quán)置換交易。交易完成后,，百度將擁有攜程普通股可代表約２５％的攜程總投票權(quán),，攜程將擁有約４５％的去哪兒總投票權(quán),。

　　由于長(zhǎng)期的燒錢競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致在線旅游企業(yè)持續(xù)虧損,，攜程收編去哪兒之后,，在線旅游行業(yè)獲得暫時(shí)的和平，并有望實(shí)現(xiàn)盈利目標(biāo),。至于去哪兒未來(lái)的走向,，梁建章和莊辰超在合并之初時(shí)均表示，去哪兒網(wǎng)將會(huì)繼續(xù)獨(dú)立發(fā)展,，但會(huì)與攜程進(jìn)行一定的合作,，各自選定并加強(qiáng)主攻的方向。

　　但去哪兒真的能保持獨(dú)立嗎,？在前日晚間宣布的人事變動(dòng)中,，百度退出去哪兒網(wǎng)董事會(huì)，攜程入主,?！昂喜⒌慕Y(jié)果一定是其中一家出局。去哪兒現(xiàn)在已經(jīng)和藝龍一樣,，成為攜程的一個(gè)子品牌,。隨著整合進(jìn)程的推進(jìn)，去哪兒的品牌價(jià)值將會(huì)逐漸降低,?！保常峨囱芯吭悍治鰩熗鮼喼t認(rèn)為。

　　更值得注意的是,，留給繼任者的是一個(gè)已經(jīng)陷入重重危機(jī)的去哪兒網(wǎng),，攜程以及新的管理層將會(huì)如何安置去哪兒網(wǎng)的未來(lái)？

　　四大航接連暫停合作

　　就在去哪兒網(wǎng)宣布管理層調(diào)整之際,，中國(guó)國(guó)航以及東方航空相繼發(fā)出聲明,，稱由于收到多起關(guān)于旅客在去哪兒網(wǎng)購(gòu)買客票引起的投訴，因此決定暫停與去哪兒網(wǎng)的商務(wù)合作,，并撤出官方旗艦店,。此前，另外兩家國(guó)有大型航空公司南方航空,、海南航空已經(jīng)發(fā)出相同聲明,。

　　這意味著，占據(jù)中國(guó)航空市場(chǎng)大半江山的四大航已經(jīng)全面向去哪兒網(wǎng)宣戰(zhàn),?！蹲C券日?qǐng)?bào)》記者多方了解到，航空公司的這次跨年聯(lián)合行動(dòng)經(jīng)過(guò)事先商量,，而宣戰(zhàn)的原因一部分在于上述投訴,，更重要的則是航空公司希望提高自身的直銷渠道能力,。

　　隨著監(jiān)管層開始給航空公司下達(dá)硬性規(guī)定，航空公司受到了巨大的壓力,。去年上半年,，國(guó)資委向“三大航”提出了“雙五十”目標(biāo)：在未來(lái)三年內(nèi)，中國(guó)三大航空公司的直銷比例要提升至５０％,，同時(shí)代理費(fèi)要在２０１４年的基礎(chǔ)上下降５０％,。

　　這也意味著ＯＴＡ（在線旅游行業(yè)）和代理商獲得機(jī)票市場(chǎng)份額將會(huì)大幅減少。機(jī)票業(yè)務(wù)一直是去哪兒網(wǎng)的重點(diǎn),，同時(shí)也是在線旅游企業(yè)中機(jī)票市場(chǎng)份額占比最高的公司,。去哪兒網(wǎng)２０１５年三季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，其機(jī)票及機(jī)票相關(guān)收入５．９７億元,，幾乎占總營(yíng)收的一半,。

　　“航空公司仍然掌握著更大的話語(yǔ)權(quán)。中國(guó)航空市場(chǎng)高度集中,，主要由四大航控制,，作為資源提供方，四大航出臺(tái)相應(yīng)政策對(duì)市場(chǎng)的影響還是很大的,，用來(lái)調(diào)節(jié)市場(chǎng)的手段也很多,。”勁旅咨詢ＣＥＯ魏長(zhǎng)仁表示,，預(yù)計(jì)未來(lái)航空公司還會(huì)打出更多的“組合拳”,，來(lái)完成國(guó)資委定下的５０％直銷比的目標(biāo)，同時(shí),，不排除航空公司會(huì)向其它在線旅游平臺(tái)“下手”的可能,。

　　而對(duì)于這場(chǎng)“戰(zhàn)爭(zhēng)”，去哪兒網(wǎng)方面的回應(yīng)稱,，合作暫停是由于“機(jī)票展示排序問(wèn)題未能達(dá)成一致”,。不過(guò)，首都航空品牌部負(fù)責(zé)人郭茜則向記者否認(rèn)了這種說(shuō)法,，并強(qiáng)調(diào)問(wèn)題主要是去哪兒網(wǎng)的投訴太多。

　　此外,，還有分析稱,，暫停合作與去哪兒網(wǎng)推出的“穿山甲”系統(tǒng)有關(guān)。但接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪的多位航空公司內(nèi)部人士均表示,，并沒有聽說(shuō)過(guò)該套系統(tǒng),。

　　事實(shí)上，根據(jù)相關(guān)介紹,，該系統(tǒng)主要面向去哪兒網(wǎng)平臺(tái)的中小代理商,，航空公司在ＯＴＡ上的官方旗艦店其實(shí)份額占比并不高,，對(duì)航空公司影響有限?！叭绻ツ膬壕W(wǎng)推出的這套系統(tǒng)有利于消費(fèi)者,，我們很歡迎，但前提是符合市場(chǎng)規(guī)范,?！焙Ｄ虾娇掌放撇肯嚓P(guān)負(fù)責(zé)人林曉鵬稱。

　　緊隨四大航之后,，１月５日,，海航集團(tuán)旗下云南祥鵬航空、天津航空相繼宣布封殺去哪兒網(wǎng),。而早前,，已有海航集團(tuán)旗下首都航空、南方航空子公司重慶航空宣布暫停合作,。

　　知情人士向記者透露,，四大航旗下各家航空公司將會(huì)陸續(xù)跟進(jìn)。

　　三面受敵

　　不止是航空公司,，去哪兒網(wǎng)受到的供應(yīng)端威脅還來(lái)自酒店集團(tuán),。《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到,，去年１１月份,，綠地、海航,、中興和泰以及亞朵４家酒店集團(tuán)宣布成立“中國(guó)未來(lái)酒店聯(lián)盟”,，意欲對(duì)抗ＯＴＡ企業(yè)。

　　事實(shí)上,，酒店業(yè)內(nèi)已經(jīng)成立了不少酒店聯(lián)盟,，２０１５年７月份，城市名人,、華天,、開元、紐賓凱,、曙光,、粵海宣布成立“中國(guó)酒店聯(lián)盟”。王亞謙認(rèn)為,，相較于航空市場(chǎng)的高度行政化,，酒店行業(yè)市場(chǎng)化程度較高，而且實(shí)力分散，很難形成像此次四大航宣戰(zhàn)去哪兒網(wǎng)的效果,。

　　不過(guò),，從局勢(shì)來(lái)看，酒店集團(tuán),、航空公司希望擺脫過(guò)度依賴ＯＴＡ企業(yè)的心理越來(lái)越強(qiáng)烈,，而隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，二者均獲得了新的渠道方式,。

　　根據(jù)易觀智庫(kù)推出的旅游ＡＰＰ排行榜,，排名前５０的航空公司ＡＰＰ有三家，分別是亞洲航空,、中國(guó)國(guó)航和南方航空,。２０１５年９月份南航以２２．６萬(wàn)活躍用戶排在第２８位，１０月份則以３８．５萬(wàn)活躍用戶排在第２４位,，活躍用戶數(shù)量上升明顯,。

　　更值一提的是，同樣在去年宣布合并的美團(tuán),、大眾點(diǎn)評(píng)也將給去哪兒網(wǎng)帶來(lái)嚴(yán)重威脅,。２０１５年１０月份，美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)宣布合并,，當(dāng)時(shí)就有多位行業(yè)觀察人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,，合并后的新聯(lián)合體，勢(shì)必會(huì)對(duì)原有的ＯＴＡ企業(yè)產(chǎn)生沖擊,，其中去哪兒網(wǎng)受到的沖擊最大,。

　　“美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)合并后，體量上有了大的提升,，業(yè)務(wù)越來(lái)越綜合,，這樣的話對(duì)幾家專注做旅游的ＯＴＡ平臺(tái)來(lái)說(shuō)，就會(huì)形成一個(gè)越來(lái)越直接的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),?！蔽洪L(zhǎng)仁說(shuō)。

　　一直以來(lái),，機(jī)票預(yù)訂和酒店業(yè)務(wù)是在線旅游企業(yè)的營(yíng)收重點(diǎn),，不過(guò)，在中低端的酒店訂購(gòu)業(yè)務(wù)上,，美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)早就開始發(fā)力,。公開資料顯示，２０１５上半年美團(tuán)的酒店間夜量成交量突破３３００萬(wàn),，交易額達(dá)５３億元，超過(guò)去哪兒網(wǎng)，僅次于攜程網(wǎng),，成為國(guó)內(nèi)第二大酒店在線交易平臺(tái),。同樣的，大眾點(diǎn)評(píng)也在旗下設(shè)立了酒店事業(yè)部,，酒店間夜量達(dá)到了５０萬(wàn),。種種舉動(dòng)，都對(duì)ＯＴＡ企業(yè)構(gòu)成了一定的壓力,。

　　同時(shí),，美團(tuán)還在布局機(jī)票業(yè)務(wù)。２０１４年８月份,，美團(tuán)宣布完成對(duì)ＴｒｉｐＡｄｖｉｓｏｒ旗下的酷訊旅游網(wǎng)的整體收購(gòu),，酷訊被并入美團(tuán)酒店旅游事業(yè)群發(fā)展機(jī)票業(yè)務(wù)。借此,，美團(tuán)實(shí)現(xiàn)了對(duì)在線旅游全產(chǎn)業(yè)鏈的布局,。

　　魏長(zhǎng)仁表示，實(shí)際上,，由于美團(tuán),、大眾點(diǎn)評(píng)進(jìn)軍的大多是中低端酒店市場(chǎng)，而這正是去哪兒網(wǎng)的發(fā)力重點(diǎn),，因此受到的沖擊最大,。相比較之下，主攻中高端酒店市場(chǎng)的攜程和藝龍則相對(duì)受壓力較輕,。

　　去哪兒網(wǎng)的未來(lái)

　　種種跡象顯示,，ＯＴＡ行業(yè)雖然經(jīng)過(guò)去年的一系列整合，內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)逐漸減小,，但外部的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卻開始反守為攻,。經(jīng)過(guò)一輪換血后的去哪兒網(wǎng)將會(huì)有怎樣的未來(lái)？或許將由攜程來(lái)決定,。

　　王亞謙向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)過(guò)一輪并購(gòu)潮后，下一步的方向?qū)⑹蔷€上與線下的競(jìng)爭(zhēng),?！氨热鐢y程和線下旅行社的ＰＫ，一些酒店,、景區(qū)的門票,，以前都是給旅行社，但現(xiàn)在開始交給攜程了,，這種就是比較典型的線上線下競(jìng)爭(zhēng),?！?/p>

　　王亞謙認(rèn)為，攜程通過(guò)一系列資本運(yùn)作已經(jīng)在ＯＴＡ行業(yè)占據(jù)一方,，并且在ＢＡＴ中保持相對(duì)獨(dú)立的地位,。未來(lái)，攜程將加強(qiáng)與線下的競(jìng)爭(zhēng),，而線上則并不需要太多品牌,，因此去哪兒網(wǎng)的品牌價(jià)值將會(huì)逐步降低，正如同曾經(jīng)被優(yōu)酷合并的土豆網(wǎng)一樣,。