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今起北京地鐵16座車站試行低峰票價7折優(yōu)惠(圖)

2015年12月28日 14:35 | 作者:杜燕 | 來源:中國新聞網(wǎng)
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原標題:今起北京地鐵16座車站試行低峰票價7折優(yōu)惠

今起北京地鐵16座車站試行低峰票價7折優(yōu)惠

資料圖。中新社發(fā) 李慧思 攝  


中新網(wǎng)北京12月28日電 (記者 杜燕) 今天起,,北京地鐵八通線土橋站至高碑店站11座車站以及昌平線南邵站至朱辛莊站5座車站,,試行工作日7:00(含)前持一卡通刷卡進站票價7折優(yōu)惠措施。

今天,,記者從北京市地鐵運營有限公司了解到,,為確保低峰優(yōu)惠及新線開通兩項工作順利進行,本月25日22點30分至26日凌晨全路網(wǎng)車站進行了AFC設備導切工作,,3000余名員工參與導切參數(shù)導切,、移動設備參數(shù)更新等流程工作。

為什么選擇這16座車站打折,?相關負責人表示,,兩條線16座車站最大共同點是早高峰擁擠。實施低峰票價,,最主要的目的是希望吸引一部分乘客錯峰出行,,試點就選擇從最需要、也是最“擠”的車站開始,。

北京地鐵的數(shù)據(jù)顯示,,八通線和昌平線早高峰列車滿載率分別突破120%和140%,而且客流呈現(xiàn)單方向朝中心城區(qū)聚集趨勢,。

數(shù)據(jù)還顯示,,目前,大部分車站進站高峰時段在7時30分至7時45分,,這段時間也是地鐵各線“最擠15分鐘”,。負責人表示,如果選擇太靠近這個時間段,,起不到分流作用,;如果選擇再往前的時間段,吸引力又會下降,?!敖?jīng)過綜合考慮,選定7時,,希望通過價格因素,,分流以往在7時至7時45分出門的乘客。

據(jù)介紹,打7折是北京地鐵經(jīng)過綜合測算才敲定的,。在低峰票價推行前,,交通部門通過乘客問卷形式了解乘客每天出行時間、距離和花費等,,當時大部分人選定如果打7折可以考慮錯峰出行,。

北京地鐵表示,低峰票價7折后,,累計優(yōu)惠政策仍可享受,。即每個自然月內(nèi),乘客乘車使用市政交通一卡通支出累計滿100元后,,超出部分將享受8折優(yōu)惠,;滿150元后,超出部分享受5折優(yōu)惠,。

此外,,記者了解到,針對優(yōu)惠政策中的具體內(nèi)容,,北京地鐵結合乘客聚焦的熱點問題統(tǒng)一下發(fā)《優(yōu)惠票價政策引導宣傳語》,,內(nèi)容涵蓋票價優(yōu)惠折扣、時段,、線路等兩大類共22個問題,,不僅確保所有員工的宣傳引導工作準確、規(guī)范,,并且還在售票口,、進站閘機、換乘通道等重點位置擺放,、張貼溫馨提示,,為乘客提供高效、便捷出行,。

北京地鐵還將安排專人定期對昌平、沙河,、沙河高教園,、朱辛莊及西二旗等重點車站的客流變化情況進行分析,及時調(diào)整客流控制方案,,為低峰優(yōu)惠措施實施效果的總結評估工作提供可靠依據(jù),。(完)

編輯:王瀝慷

關鍵詞:北京地鐵 低峰票價

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