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火車碾死90只羊事件細(xì)節(jié) 事故到底誰之過?

2015年12月08日 09:27 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)綜合
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律師:

事故雙方都有責(zé)任

賀睿律師表示,根據(jù)國家封山禁牧的政策,,所有的羊不允許放養(yǎng),,飼養(yǎng)人員對(duì)羊進(jìn)行放養(yǎng)是一種違法行為,,飼養(yǎng)人員在放羊時(shí)沒有盡到對(duì)山羊的管理責(zé)任,;而鐵路養(yǎng)護(hù)人員也沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺口,對(duì)柵欄進(jìn)行修補(bǔ),。因此,,事故雙方都要承擔(dān)一定的責(zé)任。


其實(shí)法律早有規(guī)定,,《鐵路法》中有明確說明:在鐵軌兩側(cè)15米范圍內(nèi)禁止放牧,。除此之外,《鐵路法》中還規(guī)定:致使行進(jìn)中的列車停運(yùn)兩個(gè)小時(shí),,還要追究羊的飼養(yǎng)者責(zé)任,但是飼養(yǎng)者家中較為貧困,,經(jīng)過鐵路部門商議,,決定給予飼養(yǎng)者一定的幫助,接下來他們將和當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府協(xié)商補(bǔ)償事宜,。

筆者認(rèn)為,,此次羊群侵入鐵路線折射出了沿線居民鐵路安全意識(shí)薄弱。近年來,,層出不窮的路外安全隱患問題對(duì)鐵路運(yùn)輸構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅,,從鐵路兩邊燒山火、祭祖先,到燃放孔明燈,,放風(fēng)箏,,更有甚者“螳臂當(dāng)車”,只身攔火車,,種種不安全因素,,暴露了鐵路路外安全問題不可忽視,也反映出個(gè)別沿線百姓鐵路安全意識(shí)亟需加強(qiáng),。

隨著中國工業(yè)化的加快,,城市的不斷擴(kuò)張,鐵路道路兩旁的田地或已被高樓大廈所取代,,或被沿線村民盲目圈去放牧,、種菜,這樣一來,,鐵路的理論安全距離也在隨著減少,,發(fā)生危險(xiǎn)的可能性進(jìn)一步增加,鐵路設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū),,不僅是為了確保鐵路運(yùn)輸安全暢通的,,也為了保障鐵路沿線百姓的人身安全,在此筆者呼吁,,為了鐵路運(yùn)輸安全,,也為了您自己的人身安全,提高個(gè)人公共安全素養(yǎng),,兼顧他人安全,,營造公共安全大環(huán)境,這是每個(gè)公民的責(zé)任,,也是社會(huì)的責(zé)任,。

編輯:楊嵐

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