本報(bào)訊（特邀通訊員朱文平）“西寧市現(xiàn)有43.6萬輛機(jī)動(dòng)車，各類停車位卻只有6.6萬個(gè),，我認(rèn)為治理交通擁堵要建車庫,，杜絕路邊停車現(xiàn)象”,，“當(dāng)前條件下車輛在迅猛增加,，我們不能無限地建車庫,，應(yīng)通過市場手段提高城市機(jī)動(dòng)車使用成本,，引導(dǎo)大家選擇公共交通工具出行”……近日,，在青海省政協(xié)召開的雙月協(xié)商座談會(huì)上，政協(xié)委員,、提案人代表、專家學(xué)者,、出租車駕駛員,，與省政府、省政協(xié),、西寧市政府及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人圍繞“改善西寧市區(qū)交通擁堵狀況”面對(duì)面協(xié)商,。

　　交通擁堵是城市在發(fā)展進(jìn)程中普遍存在的“通病”，青海省會(huì)西寧市核心區(qū)人口密度高,，全天處于高峰狀態(tài),；道路增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及車輛“井噴式”的增加；交通信息化管理設(shè)施缺乏,、管理水平不高……各種問題的疊加,，造成了西寧市區(qū)“出行難、行車難,、停車難”問題,。

　　今年省兩會(huì)期間,，有14份重點(diǎn)提案關(guān)注這一問題。隨后,，經(jīng)省政協(xié)主席會(huì)議研究,，決定將“改善西寧市區(qū)交通擁堵狀況”確定為年度“雙月協(xié)商座談會(huì)”主題之一。省政協(xié)主席仁青加,、副主席王小青專門就此作出安排部署,，副主席紀(jì)仁鳳組織開展了調(diào)研工作。調(diào)研組通過上門了解情況,、實(shí)地考察擁堵路段,、乘車體驗(yàn)等多種方式進(jìn)行了調(diào)研，掌握了第一手資料,。

　　“實(shí)行市區(qū)停車設(shè)施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理,、統(tǒng)一執(zhí)法,，對(duì)現(xiàn)有設(shè)施加以改造和建設(shè)，促進(jìn)停車資源的有效利用,，同時(shí),，加快編制停車設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃，并與城市建設(shè)同步實(shí)施,。”省政協(xié)委員姚寬一作為重點(diǎn)提案代表之一,，全程參與調(diào)研。

　　為做好發(fā)言準(zhǔn)備,，省政協(xié)委員陳立新在西寧核心區(qū)進(jìn)行了實(shí)地測驗(yàn),，他列舉了近4年西寧車輛和道路增長的數(shù)據(jù)，提出：路車增長不相適應(yīng)是造成擁堵的根本原因,。他建議通過提高購車,、用車成本、理順交通流線,、實(shí)行車輛分流等措施,，科學(xué)有效地遏制城市機(jī)動(dòng)車過快增長，改變交通“慢車道”現(xiàn)狀,。

　　省交通廳廳長,、西寧市分管副市長分別從分流車輛、規(guī)劃停車場,、調(diào)整公交線路,、交通管理信息化、城市管網(wǎng)統(tǒng)一施工等方面，對(duì)委員提出的意見和建議一一作了回應(yīng),，表示將全方位研究,，綜合施策。

　　副省長韓建華向委員們介紹了為解決西寧交通問題將采取的措施,。他表示,，省政府一定會(huì)認(rèn)真研究、充分吸收大家的意見建議,，采取多種措施,，進(jìn)一步緩解西寧市區(qū)交通擁堵問題。