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國企用人改革新動向:破解國企領導“既當高官又拿高薪”

2015年09月13日 19:54 | 來源:新華社
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  原標題:如何破解國企領導“既當高官又拿高薪”之弊,?--透視國企用人改革新動向

  新華社北京9月13日電題:如何破解國企領導“既當高官又拿高薪”之弊,?--透視國企用人改革新動向

  新華社“新華視點”記者何欣榮、楊毅沉,、趙曉輝

 ?。保橙?,《中共中央、國務院關于深化國有企業(yè)改革的指導意見》正式對外公布,。這一國企改革的頂層設計文件,,明確地表達了未來國企用人機制市場化、去行政化的總體思路,。公眾關注,,新出臺的意見將如何有效改善國企的用人制度?

  雙軌:增加市場化選聘比例,,實行差異化薪酬分配辦法

  指導意見明確提出:根據不同企業(yè)類別和層級,,實行選任制、委任制,、聘任制等不同選人用人方式,。董事會按市場化方式選聘和管理職業(yè)經理人,合理增加市場化選聘比例,。市場化選聘的職業(yè)經理人實行市場化薪酬分配機制,。

  “這個改革方案直指國企用人制度的弊端。”上海天強管理咨詢有限公司總經理祝波善說,,現在絕大多數國企的董事會,、監(jiān)事會和經理層人員,都是上級政府部門直接任命的,,而非市場化的選人用人方式,。此次改革直面問題,首先厘清了企業(yè)的市場主體地位,,并且賦予董事會關鍵的用人權,,這是建立現代企業(yè)制度的基礎。

  北京師范大學公司治理與企業(yè)發(fā)展研究中心主任高明華說,,用人制度改革可以有效激發(fā)國企經營者的積極性:組織任命的出資人代表——包括董事會,、監(jiān)事會成員,有相應的行政級別應該拿政府規(guī)定的報酬,;由董事會向市場選聘的職業(yè)經理人,,包括總經理在內可以拿市場化的薪水。

  目前,,國企中市場化選聘的高管占比還非常小,。有統(tǒng)計顯示,自2003年以來,,央企公示的高管人選中,,來自于本系統(tǒng)內部的占42%,,來自具有國資背景的占47%,只有11%左右的人選來自于外部,。

  上海華誼集團一位高管認為,,市場化選聘國企高管可以先從一些專業(yè)性較強的崗位做起,如首席財務官,、首席信息官等,。“這些崗位在不同企業(yè)是通用的,市場上有成熟的薪酬體系供參考,。”

  薪酬:合理確定基本年薪,、績效年薪和任期激勵收入,部分央企今年已跟進落實

  指導意見提出,,國企將實行“與社會主義市場經濟相適應的企業(yè)薪酬分配制度”,,對黨中央、國務院和地方黨委,、政府及其部門任命的國有企業(yè)領導人員,,合理確定基本年薪、績效年薪和任期激勵收入,。

  這樣的表述,,與去年年底公布的《中央管理企業(yè)負責人薪酬制度改革方案》形成有力呼應。“改革的目的,,就是要防止國企高管既享受體制內的行政級別,,又拿體制外的高薪。”中國企業(yè)改革與發(fā)展研究會副會長周放生說,。

  今年1月1日起,,央企薪酬改革已經在中國石油、中國石化和中國移動等72家央企中實施,。改革大半年來落地情況如何,?記者查閱最新公布的上市公司年報,發(fā)現改革使央企負責人薪酬呈整體下降效果,,部分企業(yè)負責人的降幅還不小,。

  比如,中國石油主要管理人員的薪酬總額,,從去年上半年的611萬元下降至今年上半年的460萬元,,降幅達到25%。中國建筑關鍵管理人員薪酬從579萬元降至382萬元,,降幅為34%。中國中鐵從250萬元降至213萬元,,降幅為15%,。

  在央企的帶動下,,地方國資紛紛跟進。記者統(tǒng)計發(fā)現,,目前至少有廣東,、浙江、山東,、湖北,、貴州等5個省市,均公布了國企負責人薪酬改革方案,。這些方案普遍借鑒央企的思路,,將負責人的基本年薪+績效年薪“兩段式”結構改成基本年薪、績效年薪和任期激勵收入“三分式”,。其中,,基本年薪按照上年度省屬國企在崗職工平均工資的2倍內確定。

  中國企業(yè)研究院首席研究員李錦認為,,改革后將部分薪酬改為任期激勵收入的形式發(fā)放,,可以促使國企負責人更注重企業(yè)中長期發(fā)展。

  浙江省表示,,改革后省管國企負責人平均薪酬水平將下調31.5%,。廣東省國資委相關負責人透露,廣東省屬企業(yè)負責人平均薪酬與職工的差距將縮小到6.5倍左右,,降幅超過30%,。

  除了較為常見的20-30%降幅,也有部分例外情況,。如新上市的中國核電,,上半年高管薪酬從215萬元降至205萬元,降幅約5%,。由于煤炭行業(yè)不景氣,、利潤大幅下滑,上半年中國神華的關鍵管理人員報酬從600萬元降至300萬元,,降幅達到50%,。

  此外,部分省份還加強了對國企負責人履職待遇和業(yè)務支出的全口徑監(jiān)管,。貴州省規(guī)定,,國企負責人按照1人1車或多人一車配備公務用車,主要負責人配備標準為排氣量2.0升(含)以下,,購車價格28萬元以內,。四川省規(guī)定國企負責人原則上不得租用商務機,不得乘坐頭等艙,,不得選住高檔賓館豪華套房,。

  轉換:體制內也可以跳到體制外,,加強后端考核

  指導意見提出,推行職業(yè)經理人制度,,實行內部培養(yǎng)和外部引進相結合,,暢通現有經營管理者與職業(yè)經理人的身份轉換通道。這意味著,,用人制度改革對不少體制內的國企高管而言,,將帶來一個再次選擇的機會。

  李錦表示,,要力爭通過3到5年的時間,,使絕大部分國企都按照職業(yè)經理人制度選聘負責人,用市場化的考核來制定相應的薪酬,。“到那時,,職業(yè)經理人的薪酬比行政任命的董事、監(jiān)事高出數倍,,也是很自然的事,。”

  一位央企二級子公司高管表示,暢通身份轉換通道的新提法,,將影響一些有著“官本位”思想的國企領導,。“為了防止一些沒有能力的國企領導‘變身’職業(yè)經理人,需要在后端加強對其身份轉換后的業(yè)績考核,。”這位高管說,。

  周放生告訴記者,在身份轉換方面,,比較典型的案例是中集集團總裁麥伯良,。這位56歲的中國集裝箱工業(yè)的第一代工程師,在放棄招商局集團的體制內身份,,成為職業(yè)經理人后2013年的年薪高達869.7萬元,,位居央企控股上市公司負責人榜首。

  “真正具備管理能力,、有自信的國企高管,,只要轉換通道暢通,他們敢于放棄行政級別,,跳進去參加市場化競聘,。”周放生說,“不過,,參加市場化競聘后,,將來如果董事會對你不滿意,把你換掉了,個人要自謀出路,,為此必須承擔相應的市場風險,。”

 

編輯:曾珂

關鍵詞:國企用人改革 國企領導 既當高官又拿高薪

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