原標(biāo)題：環(huán)法第１８賽段：法車手奪冠 斑點(diǎn)衫易主

　　新華社巴黎７月２３日電（記者張寒）環(huán)法自行車賽２３日結(jié)束倒數(shù)第四個(gè)賽段,，法國(guó)車隊(duì)ＡＧ２Ｒ的本土車手巴爾戴一路領(lǐng)騎,，以領(lǐng)先第二名３３秒之多的成績(jī)?nèi)缭刚€(gè)人首個(gè)環(huán)法賽段桂冠。

　　巴爾戴率先抵達(dá)終點(diǎn)的時(shí)間是５小時(shí)３分４０秒,，效力于歐洲汽車隊(duì)的皮埃爾·羅蘭獲得這一賽段的亞軍,。隨后又有三名選手幾乎同時(shí)完賽,，依次是移動(dòng)之星車隊(duì)的戈麥斯、Ｔｒｅｋ車隊(duì)的榮格爾和阿斯塔納的福格爾桑,，成績(jī)都是５小時(shí)４分３９秒,。

　　爭(zhēng)冠組的幾名車手除京科夫盛寶車隊(duì)的斯洛伐克車手、沖刺綠衫持有者薩甘外,，當(dāng)日的成績(jī)都相當(dāng)不錯(cuò),。英國(guó)天空車隊(duì)的領(lǐng)騎黃衫保有者弗洛姆以落后冠軍３分０２秒的成績(jī)排在第１２位，總成績(jī)繼續(xù)居車手總排名榜首,；移動(dòng)之星主將昆塔納以相同的時(shí)間列第１７位,，仍以落后弗洛姆３分１０秒的差距居車手榜次席。

　　事實(shí)上,，包括前環(huán)法冠軍康塔多,、意大利名將尼巴利在內(nèi)的１０名車手都在同一小分隊(duì)抵達(dá)終點(diǎn)，車手榜前八位不但位次不變,，彼此之間的時(shí)間差都與此前一個(gè)賽段結(jié)束后相同,。

　　不過(guò)，經(jīng)過(guò)難度頗高的第１８賽段,，“爬坡王”的榮譽(yù)不再歸于弗洛姆,，原本積分在第二位的西班牙車手羅德里格斯本站狂斂１６分，取代前者穿上斑點(diǎn)衫,。賽段冠軍巴爾戴以相同的積分屈居第二,，丹麥車手福格爾桑登上季軍位置，而本賽段沒(méi)有爬坡積分入賬的弗洛姆則被擠到了第四名,。

　　這一高山賽段的起點(diǎn)重新回到本屆環(huán)法進(jìn)入阿爾卑斯山區(qū)時(shí)首賽段的終點(diǎn)加普,，不過(guò)這次的終點(diǎn)設(shè)在圣讓德莫里耶訥，路段如蛇般蜿蜒于山間,，全程設(shè)有一個(gè)最高等級(jí)的ＨＣ爬坡點(diǎn),，以及二級(jí)和三級(jí)爬坡點(diǎn)各三個(gè)，海拔落差超過(guò)１５００米,，途中沖刺點(diǎn)設(shè)在１０７.５公里處,。

　　當(dāng)日１６２名車手出發(fā)，第一撥領(lǐng)騎小分隊(duì)有２９人,，其中就有喀秋莎車隊(duì)的羅德里格斯,，他在瘋狂地連奪５個(gè)爬坡點(diǎn)第一名后回到領(lǐng)騎集團(tuán)，令比利時(shí)樂(lè)透車隊(duì)的德根特拿到途中沖刺點(diǎn)頭名,。

　　此后,，２９人領(lǐng)騎集團(tuán)中分出１１人，成為后半程的領(lǐng)騎小分隊(duì),。在１４７公里處的ＨＣ級(jí)爬坡點(diǎn),，德根特,、尼巴利和弗洛姆、昆塔納先后沖出隊(duì)列,，不過(guò)最終在這里獲勝的卻是年僅２４歲的巴爾戴,。比賽還剩１３公里時(shí)，巴爾戴率先進(jìn)入臨時(shí)封路的最后一個(gè)爬坡路段,，最終以領(lǐng)先第二梯隊(duì)約４５秒的成績(jī)完成這段九曲十八彎的爬坡路段,。

　　此前連續(xù)四個(gè)賽段沖鋒在前的薩甘在第１８賽段只拿到了第１３７名，完賽時(shí)間比冠軍多了半個(gè)多小時(shí),。這名２５歲的天才車手賽后接受官方采訪時(shí)說(shuō),，他完全沒(méi)料到這天的爬坡會(huì)給他造成那么大的麻煩，“如果后面兩個(gè)高難度的高山賽段都跟今天一樣,，我想我就慘了”,。

　　不過(guò)他依然保有綠衫，對(duì)沖刺榜第二名格雷佩爾的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)高達(dá)１０４分,。另外,，青年白衫也仍在昆塔納手中，而他所在的移動(dòng)之星車隊(duì)則把持著車隊(duì)排名首席,。

　?。玻慈眨h(huán)法將迎來(lái)賽程縮短但難度不減的第１９賽段,，從圣讓德莫里耶訥到拉圖敘爾,，全長(zhǎng)１３８公里，包括一個(gè)ＨＣ爬坡點(diǎn),、兩個(gè)一級(jí)爬坡點(diǎn)和一個(gè)二級(jí)爬坡點(diǎn),，途中沖刺點(diǎn)設(shè)在４２公里處的埃皮埃爾。（完）