“二環(huán)十三郎”：北京飆車地圖外移

　　位于北京北四環(huán)和五環(huán)之間的大屯路隧道，是馬路飆車的“熱點地段”之一,。2013年9月6日晚上10點左右,，數(shù)十輛跑車在鳥巢北側(cè)的天辰西路聚集,，被交警當場查處,。而周圍居民則反映,，時有跑車聚集在此飆車,，聲音很大,，影響附近居民休息，并且有安全隱患,。

　　與白天擁堵不堪的北京城區(qū)道路相比,，馬路飆車族更喜歡深夜的京城道路。在過去14年中,，北京的馬路飆車出現(xiàn)了一個轉(zhuǎn)折,，飆車地圖也因此變更,。拐點出現(xiàn)在2006年,，那一年,，被飆車族視為傳奇的“二環(huán)十三郎”陳震以13分鐘跑完長32.7公里的北京二環(huán)路，他因此獲得了“二環(huán)十三郎”的稱號,。代價則是被警方治安拘留7天,，他也是北京第一個因超速行駛被拘留的人。

　　如今的陳震已經(jīng)是一名車評人,，業(yè)余時間也跑賽道,。在他看來，飆車是自己年輕時無知時作出的舉動,。盡管已有9年,，陳震并未被人遺忘。“又被躺槍……”4月13日凌晨,，陳震發(fā)表了僅有四個字的微博,，卻換來了數(shù)百條評論。網(wǎng)友調(diào)侃說,，“你已不在江湖,，江湖還有你的傳說”。

　　陳震并不是第一個在二環(huán)上飆車的年輕人,。那幾年里,，北京的二環(huán)、三環(huán),、亦莊的道理,，都是飆車族喜歡的地方。陳震被拘留之后,，飆車族們將“戰(zhàn)場”搬到了五環(huán),、六環(huán)甚至京承高速、機場高速等地方,。

　　盡管“狼嚎”認為飆車和改裝車之間沒有必然聯(lián)系,，但不可否認的是，馬路飆車族的車輛,，絕大多數(shù)都是改裝車,。從簡單的輪轂、尾翼,，到改進排氣,、動力、避震,、車身輕量化等等,，燒錢的車輛改裝“永無止境”。在北京做汽車銷售的甄敏透露,，一輛高爾夫GTI市價20多萬,，有人可以花50萬,，甚至超原價三倍的錢去改裝，“沒錢玩得起嗎,？”

　　賽車圈內(nèi)人：馬路飆車當重罰

　　“馬路飆車是違法行為,，這是國際常識。”北京“思令部車友會”負責人“狼嚎”說,，公路飆車非常不可取,，一定要嚴格禁止。這比一般超速可怕太多了,，這是心態(tài)有問題,，完全不顧他人安全。“我個人認為,，公路飆車就應(yīng)該往死里打擊,，往死里禁止，抓到就扣車拘留,。”

　　2011年5月起施行的我國刑法修正案中,，特別增加對飆車的處罰。飆車最高可能將面臨刑拘,。飆車事件凡是被抓到的都罰12分,，拘留并吊銷駕照。

　　“在90年代,，如果你能跑到每小時300公里,，測速器測不出你的速度，警察也追不上你,。”一名職業(yè)賽車手認為,，但現(xiàn)在是高清攝像頭時代，不存在拍不到的情況,。

　　“飆車是汽車文化走入畸形的一種表現(xiàn),。”“狼嚎”認為，國家應(yīng)該樹立正確的改裝車文化和思想,，而不是簡單粗暴的把改裝車和飆車混為一談,，這是兩種完全截然不同的東西。至于賽車方面,，國家應(yīng)該正面引導,，比如考慮放開賽車場地建設(shè)，讓有錢人去投資,，讓普通人也能便宜地去場地比賽,。

　　目前，兩人已被公安機關(guān)以涉嫌危險駕駛罪依法刑事拘留。但現(xiàn)實版《速度與激情》中還有多少未解之謎,？