原標題：央視發(fā)布權威“一帶一路”版圖 福建對接方案中泉州將成先行區(qū)

　　2013年,，習近平主席提出共建“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想以來，中國與沿線國家一系列務實合作結(jié)出了早期的果實,。近日,，發(fā)改委,、外交部和商務部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》宣告“一帶一路”進入了全面推進階段,。

　　央視新聞聯(lián)播從今天起推出系列報道《一帶一路共建繁榮》,，帶您走進一帶一路沿線國家,，感受一帶一路建設的新動向,，了解中國與沿線國家在政策,、設施、貿(mào)易,、資金等各方面尋求和實現(xiàn)互聯(lián)互通所做的種種努力,。今天播出第一集《一帶一路繪就發(fā)展新藍圖》。觀察者網(wǎng)注意到,，在央視發(fā)布的“一帶一路”版圖當中,，首次加入了“21世紀海上絲綢之路”的南線——從南海到南太平洋的路線。這一路線與官方文件相一致,，但此前媒體制作的相關圖片中并未體現(xiàn)出來,。

“一帶一路”版圖

　　另據(jù)澎湃新聞報道，被中央賦予“21世紀海上絲綢之路核心區(qū)”定位的福建,，對接“一帶一路”的實施方案已經(jīng)基本成形,。福建省提出，支持泉州市建設“海絲”先行區(qū),，支持福州市設立福州新區(qū),，加快平潭綜合實驗區(qū)等開放合作重點功能區(qū)建設。福建將加快通陸達海的重大基礎設施項目建設,，爭取年內(nèi)開工建設吉永泉鐵路,、福廈高鐵等一批重大項目。

　　“一帶一路”繪就發(fā)展新藍圖

　　橫貫歐亞大陸的古絲綢之路,，留給世界“和平合作,、開放包容,、互學互鑒、互利共贏”的精神遺產(chǎn),。溝通歷史與未來,，連接中國與世界,，習近平主席準確把握新時期國際秩序深刻調(diào)整,、經(jīng)濟全球化不斷深入的大趨勢，高屋建瓴提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議,，吸引了全世界的目光,，得到有關國家積極響應。

　　日前發(fā)布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》,，近9000字的文件系統(tǒng)勾勒出“一帶一路”路線圖,，標志著“一帶一路”步入全面推進階段。以互聯(lián)互通為抓手,，以金融合作為前導,，激發(fā)大市場活力，共享發(fā)展新成果,。

　　先來看一帶一路的版圖有多大,。一帶，指的是“絲綢之路經(jīng)濟帶”,，是在陸地,。它有三個走向，從中國出發(fā),，一是經(jīng)中亞,、俄羅斯到達歐洲；二是經(jīng)中亞,、西亞至波斯灣,、地中海；三是中國到東南亞,、南亞,、印度洋。“一路”,，指的是“21世紀海上絲綢之路”,，重點方向是兩條，一是從中國沿海港口過南海到印度洋,，延伸至歐洲,；二是從中國沿海港口過南海到南太平洋。

　　國務院發(fā)展研究中心學術委員會秘書長程國強就此表示,，（一帶一路）一端是發(fā)達的歐洲經(jīng)濟圈,，另一端是極具活力的東亞經(jīng)濟圈,，由此來帶動中亞、西亞,、南亞以及東南亞的發(fā)展,，并且輻射到非洲去。

央視截圖

　　商務部綜合司副司長宋立洪表示,，“一帶一路”是開放包容的,，我們不設國別范圍，不搞排他性的制度設計,，好事大家商量著一起辦,，各施所能，各施所長,，實現(xiàn)互利共贏,，互利互惠，來惠及沿線國家更多的人,。

　　地圖上畫出這幾條線路并不難,，但如何把藍圖變成現(xiàn)實?關鍵在于做好“通”的文章，也就是政策溝通,、設施聯(lián)通,、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通,。其中,，政策溝通是重要保障，基礎設施互聯(lián)互通是優(yōu)先領域,。俗話說,，“要想富，先修路”,，當然基礎設施不只包括修橋建路,，還有油氣管道、輸電網(wǎng),、跨境光纜建設等,。貿(mào)易暢通解決投資貿(mào)易便利化問題，消除投資和貿(mào)易壁壘,。資金融通重點在于亞洲貨幣金融體系建設與金融監(jiān)管合作,；民心相通包括教育、旅游,、醫(yī)療,、科技、文化等多層面的合作,。

　　國家發(fā)改委西部開發(fā)司巡視員歐曉理表示,，抓緊推進一批在建工程,，力爭再能夠新開工一批工程，爭取簽署一批新的項目合作協(xié)議,，包括的范圍比較廣,，有基礎設施互聯(lián)互通的，也有產(chǎn)業(yè)合作的,，當然也有一些人文交流的,。

　　項目先行的同時，中國還主動拿出了真金白銀,。出資400億美元設立的絲路基金,，已經(jīng)順利啟動,；倡導成立1000億美金的亞洲基礎設施投資銀行,，目前超過50個國家和地區(qū)申請加入，遍及亞洲,、歐洲,、非洲、南美洲和大洋洲,，在全球范圍內(nèi)掀起一股“亞投行熱”,。

　　外交部經(jīng)濟司司長張軍表示，亞（洲開發(fā)銀）行曾經(jīng)作報告說,，在2020年之前,，亞洲基礎設施的資金缺口將達7300億美元，無論是亞投行還是絲路基金,，它的目的都是解決“一帶一路”建設的資金問題,。

　　目前，已經(jīng)有60多個國家和國際組織積極響應一帶一路的倡議,，這些國家的總?cè)丝诩s44億,，經(jīng)濟總量約21萬億美元，分別約占全球的63%和29%,。

　　億贊普大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),，在一帶一路沿線上，不同區(qū)域表現(xiàn)出的熱度體現(xiàn)在不同的方面,。最熱的區(qū)域是東南亞,，他們最期待和中國在基礎設施方面的合作;中亞和南亞緊隨其后，他們最熱衷和中國做買賣;而歐洲最關注的是中國的海外投資,。

　　當然,，這些僅僅是一個開始，隨著合作深入,，“一帶一路”將有可能成為世界上跨度最長的經(jīng)濟大走廊,。在這條經(jīng)濟走廊上,，2014年中國與沿線國家的貨物貿(mào)易額達到1.12萬億美元，占我國貨物貿(mào)易總額的四分之一,。而未來10年,，這個數(shù)字將翻一番，突破2.5萬億美元,。數(shù)字翻番,，帶來的是更大的市場空間，更多的就業(yè)機會和更廣的合作領域,。一帶一路的沿線國家,，也將形成更加緊密的利益共同體、命運共同體和責任共同體,。