原標(biāo)題：中國首架國產(chǎn)大飛機(jī)C919將在年內(nèi)完成所有裝配工程

　　昨天是大年初四,，大多數(shù)人還在享受春節(jié)假期,。而在緊鄰浦東機(jī)場的祝橋鎮(zhèn),，中國商飛總裝基地內(nèi),，五湖四海的員工已經(jīng)提前回到工廠,。大年初四,，成為羊年國產(chǎn)大飛機(jī)的第一個(gè)“開工日”,。

　　去年底,，ARJ21新支線飛機(jī)結(jié)束六年試飛,，完成適航取證,，標(biāo)志著中國民機(jī)事業(yè)跨過一個(gè)重要里程碑。而今年,，C919國產(chǎn)大飛機(jī)迎來“決戰(zhàn)之年”：按照計(jì)劃,，第一架C919大型客機(jī)將在年內(nèi)完成所有裝配工程,。

　　節(jié)日?qǐng)?jiān)守崗位，對(duì)中國商飛C919和ARJ21項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)來說,，已是習(xí)以為常之事,。去年國慶假期，為了趕上ARJ21交付飛機(jī)在珠海航展的展示飛行,，上飛公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)7天24小時(shí)連軸奮戰(zhàn),。去年新春，C919各個(gè)部段在全國各地沖刺研制,，等到外省市工廠大年初四開工,，上海這邊當(dāng)時(shí)雖未開始飛機(jī)總裝，但為與之配合,，工程師們也提前結(jié)束了假期,。今年春節(jié)，隨著大飛機(jī)總裝進(jìn)行,，項(xiàng)目的重心也從全國各地轉(zhuǎn)移到了上海,，休完整個(gè)假期，繼續(xù)成為大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)的“奢望”,。

　　就在節(jié)前,，C919大型客機(jī)完成兩個(gè)大部段的先后交付。2月11日,，中國航天科工三院航天海鷹(鎮(zhèn)江)特種材料公司研制的機(jī)后機(jī)身后段交付,；2月13日，中航沈飛研制的垂直尾翼順利交付,。目前,，兩個(gè)飛機(jī)部段均已運(yùn)抵浦東總裝基地，結(jié)構(gòu)總裝工作緊鑼密鼓進(jìn)行,。

　　中國商飛上飛公司項(xiàng)目管理部副部長鄭大勇是東北人,，為了大飛機(jī)，這個(gè)春節(jié),，他只有從除夕到初三的四天假期,。路途遙遠(yuǎn)，來去不易,，更因飛機(jī)總裝項(xiàng)目的“召喚”,，他選擇留在上海過年。昨天第一個(gè)工作日中,，數(shù)十人團(tuán)隊(duì)中部分人從市區(qū)趕到浦東,，也有不少人從外地趕回上海，大家各司其職,，有的研究裝配大綱,，有的梳理工具數(shù)量,，有的細(xì)致拆解包裝，有的忙著操作鉚槍,，有的啟動(dòng)行車準(zhǔn)備吊裝……整個(gè)團(tuán)隊(duì)鏖戰(zhàn)在裝配一線,，只為順利完成任務(wù)。

　　這個(gè)春節(jié),，除了浦東基地,，中國商飛還有不少人放棄了休息和陪伴家人。大場鎮(zhèn)的上海飛機(jī)制造公司,，ARJ21的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為了飛機(jī)今年投入航線運(yùn)行,，正在緊張籌備，也于昨天回到崗位,。在閔行紫竹,，中國商飛公司客戶服務(wù)中心的工程師們沒有休息，他們通過統(tǒng)一的系統(tǒng)平臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)流程,，對(duì)用戶服務(wù)請(qǐng)求及時(shí)進(jìn)行處理和反饋,，保障快速響應(yīng)系統(tǒng)的持續(xù)運(yùn)行。按照全年無休的值班部署,，客服公司必須對(duì)ARJ21-700飛機(jī)全動(dòng)飛行模擬機(jī)進(jìn)行7×24小時(shí)的維護(hù)管理,，為下一階段工作順利開展打下基礎(chǔ)。在北京昌平,，中國商飛公司北研中心的工作人員堅(jiān)守在科研工作一線,，繼續(xù)奮戰(zhàn)在復(fù)合材料機(jī)翼研制攻關(guān)、科技部863計(jì)劃,、公司創(chuàng)新專項(xiàng)和前沿技術(shù)探索等科研工作中，確保中心各項(xiàng)工作順利開展,。(徐蒙)