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墨西哥高鐵項(xiàng)目“黃了” 南北車近日已兩度暴跌
原標(biāo)題:墨西哥高鐵項(xiàng)目“黃了” 南北車近日已兩度暴跌
墨高鐵項(xiàng)目“黃了” 南北車暴跌
發(fā)改委稱,,希望墨西哥妥善處理項(xiàng)目擱置引起的后續(xù)問題,;南北車近日已兩度暴跌
新京報(bào)訊 (記者趙嘉妮)南北車股價(jià)再度大跌,。昨日,受墨西哥政府“無(wú)限期”擱置高鐵項(xiàng)目消息影響,,中國(guó)北車跌停,,中國(guó)南車大跌9.95%。
墨西哥說“沒錢”
昨日,,A股市場(chǎng)一片慘綠,,其中,受墨西哥暫停高鐵項(xiàng)目影響,,鐵路基建概念以4.58%的跌幅領(lǐng)跌,。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月30日,墨西哥財(cái)政和公共信貸部發(fā)布公告,,宣布剛剛重新啟動(dòng)的墨西哥城至克雷塔羅的高鐵項(xiàng)目招標(biāo)被“無(wú)限期”擱置,。中國(guó)南車、中國(guó)北車,、中國(guó)鐵建等相關(guān)企業(yè),,在2月2日,即該消息發(fā)布后的第一個(gè)交易日股價(jià)齊齊觸及跌停,。
墨西哥政府官員1月30日說,,由于國(guó)際油價(jià)大跌導(dǎo)致政府收入銳減,墨西哥政府決定暫停首都墨西哥城至克雷塔羅的高鐵項(xiàng)目,。
對(duì)此,,發(fā)改委新聞發(fā)言人此前表示,對(duì)墨西哥政府決定取消招標(biāo)結(jié)果感到意外,,“中方企業(yè)在參與該項(xiàng)目招標(biāo)過程中,,始終遵守墨政府公開招標(biāo)程序和要求,投標(biāo)內(nèi)容也符合墨方標(biāo)書規(guī)定,取消招標(biāo)結(jié)果是由于墨國(guó)內(nèi)因素,,與中方企業(yè)無(wú)關(guān),。”
今年1月23日,墨西哥方面表示,,已經(jīng)有包括中國(guó)公司在內(nèi)的五家企業(yè)有意參與墨西哥高鐵項(xiàng)目新一輪招標(biāo),。新一輪招標(biāo)最終結(jié)果原定7月31日公布。而中國(guó)南車,、中國(guó)鐵建等全力備戰(zhàn),。
墨西哥城至克雷塔羅高鐵全長(zhǎng)210公里,是墨西哥乃至美洲地區(qū)首條時(shí)速300公里的高鐵,,被普遍認(rèn)為是中國(guó)300公里時(shí)速高速鐵路走出去的第一單,。
發(fā)改委表“遺憾”
受這一消息的影響,中國(guó)南車,、中國(guó)北車,、中國(guó)鐵建盤中均觸及跌停,鐵路基建概念股普遍重挫,。
截至收盤,,中國(guó)北車跌停,中國(guó)南車跌9.95%,,中國(guó)鐵建跌9.91%,,躋身鐵路基建概念跌幅“前三”。此外,,中鐵二局跌超8%,,晉億實(shí)業(yè)、攀鋼釩鈦跌超5%,,晉西車軸,、鞍鋼股份、太原重工等跌幅超4%,。
就在前一個(gè)交易日,,1月30日(北京時(shí)間,墨西哥尚未宣布停建消息),,受“被券商調(diào)出兩融標(biāo)的”消息影響,,南北車雙雙大跌近8%。
對(duì)于墨西哥政府決定無(wú)限期擱置墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路項(xiàng)目,,發(fā)改委新聞發(fā)言人對(duì)媒體表示,,“我們對(duì)此感到遺憾”。
上述發(fā)言人稱,,中國(guó)企業(yè)為參與該項(xiàng)目招標(biāo)開展了大量工作,,付出了很大的人力和財(cái)力,,中方希望墨政府妥善處理項(xiàng)目擱置引起的后續(xù)問題,切實(shí)保障中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益,,并采取積極措施促進(jìn)兩國(guó)務(wù)實(shí)合作向前發(fā)展。
中國(guó)南車 -9.95%
中國(guó)北車 -10.01%
中國(guó)鐵建 -9.91%
2014年10月16日(墨西哥時(shí)間)
墨西哥通信和交通部發(fā)表聲明,,由中國(guó)鐵建等企業(yè)組成的聯(lián)合體成為墨西哥高鐵項(xiàng)目的唯一競(jìng)標(biāo)者
2014年11月3日(墨西哥時(shí)間)
墨西哥宣布,,中國(guó)南車、中國(guó)鐵建及4家墨西哥本土公司組成的聯(lián)合體中標(biāo)墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路項(xiàng)目
2014年11月7日(北京時(shí)間)
墨西哥發(fā)布取消該項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果的消息
2014年11月9日(北京時(shí)間)
中國(guó)南車,、中國(guó)鐵建同發(fā)公告,,證實(shí)項(xiàng)目取消
2015年1月23日(北京時(shí)間)
墨西哥方面表示,已經(jīng)有包括中國(guó)公司在內(nèi)的五家企業(yè)有意參與墨西哥高鐵項(xiàng)目新一輪招標(biāo)
2015年1月30日(墨西哥時(shí)間)
墨西哥政府決定無(wú)限期擱置墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路項(xiàng)目
- 釋疑
墨西哥為何無(wú)限期擱置高鐵項(xiàng)目,?
墨西哥政府理由是削減預(yù)算,,專家稱還與墨西哥國(guó)內(nèi)政治有關(guān)
墨西哥為何突然宣布無(wú)限期擱置這一引人注目的高鐵項(xiàng)目?墨西哥政府的理由是削減預(yù)算,。拉美問題專家稱,,還與墨西哥國(guó)內(nèi)政治有關(guān)。
在新聞發(fā)布會(huì)上,,墨西哥財(cái)政和公共信貸部長(zhǎng)路易斯·比德加賴表示,,墨西哥政府2015年將削減公共開支82億美元,相當(dāng)于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的0.7%,,以抵消油價(jià)下跌所帶來(lái)的損失,。鑒于墨西哥城至克雷塔羅的高鐵項(xiàng)目對(duì)國(guó)家公共財(cái)政的影響和下一財(cái)政年度公共開支的壓力,墨西哥決定無(wú)限期暫停該項(xiàng)目,。
墨西哥是世界上重要的石油出口國(guó),。據(jù)媒體報(bào)道,墨西哥預(yù)算的約三分之一來(lái)自石油收入,。
除了經(jīng)濟(jì)的原因,,拉美問題專家分析,墨西哥無(wú)限期暫停高鐵項(xiàng)目,,還和國(guó)內(nèi)政治因素有關(guān),。墨西哥2018年要進(jìn)行大選,本來(lái)這條鐵路可以給總統(tǒng)涅托加分,,但是一波三折之后,,不可能加分,所以不如不做,。
中國(guó)社會(huì)科學(xué)院榮譽(yù)學(xué)部委員,、中國(guó)拉丁美洲學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)徐世澄對(duì)新京報(bào)記者表示,暫停的原因與墨西哥國(guó)內(nèi)政治因素有關(guān),。墨西哥去年43名女學(xué)生被害一事至今沒有完全解決,,國(guó)內(nèi)政局不太穩(wěn)定,加之油價(jià)下滑,總統(tǒng)涅托的政治壓力較大,。今后中國(guó)企業(yè)對(duì)拉美進(jìn)行投資和貸款,,除了技術(shù)上的考量,還要從對(duì)方國(guó)家政局,、環(huán)境等多方面進(jìn)行評(píng)估,。 新京報(bào)記者 儲(chǔ)信艷
- 背景
墨西哥高鐵項(xiàng)目一波三折
中國(guó)企業(yè)進(jìn)軍墨西哥高鐵項(xiàng)目,一波三折,。
從去年底墨西哥單方面取消中國(guó)公司高鐵中標(biāo)結(jié)果,,到如今宣布墨西哥無(wú)限期擱置高鐵項(xiàng)目,墨西哥已經(jīng)兩次“爽約”,。
去年11月3日,,墨西哥通信和交通部宣布,由中國(guó)鐵建牽頭的國(guó)際聯(lián)合體中標(biāo)墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路項(xiàng)目,。這條線路是中國(guó)企業(yè)在海外承建的首條時(shí)速300公里高鐵,,價(jià)值數(shù)十億美元,當(dāng)時(shí)引起強(qiáng)烈的國(guó)際反響,。但是,,幾天之后,墨西哥突然宣布取消中方的中標(biāo)結(jié)果,。
今年1月23日,,墨西哥表示,包括中國(guó)公司在內(nèi)的5家企業(yè)有意參與高鐵項(xiàng)目的新一輪招標(biāo),。一個(gè)星期之后,,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月30日,墨西哥政府宣布,,剛剛重新啟動(dòng)的高鐵項(xiàng)目招標(biāo)無(wú)限期擱置,。 新京報(bào)記者 儲(chǔ)信艷
編輯:牟宗娜
關(guān)鍵詞:墨西哥高鐵 南北車暴跌 無(wú)限期擱置高鐵項(xiàng)目 中國(guó)北車跌停
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