原標(biāo)題：長江沉船事故22人遇難 最后一名遇難者遺體被找到

原本倒扣江中的沉船調(diào)整至正面朝上,，被打撈出水,。朱曉穎 攝

　　中新網(wǎng)南京1約17日電 (朱曉穎 許興昆)“1.15”長江福北水道新造試航船自沉事故現(xiàn)場救援指揮部17日下午公布最新消息：最后一名遇難者遺體被找到。至此,，長江福北水道沉船共致22人遇難，其中包括8名外籍人員,。

　　2015年1月15日15:40時左右,，安徽省蚌埠市神舟機(jī)械有限公司新造船舶“皖神舟67”輪在長江福姜沙北水道試航過程中翻沉。

　　截至17日下午,，25名落水者中共有3人獲救,，另22人不幸身亡。22名遇難者中,，包括14名中國籍人員和8名外籍人員,。外籍人員分別是新加坡籍(4人)、印尼籍(1人),、馬來西亞籍(1人),、印度籍(1人)、日本籍(1人),。

　　沉船17日凌晨被整體打撈出水,。救援者迅速登船，仔細(xì)檢查搜尋后發(fā)現(xiàn),，在事故拖輪的駕駛艙及其附近區(qū)域有19名遇難者遺體,，另在事發(fā)水域搜尋打撈出2名遇難者遺體。至當(dāng)日下午,，最后一名原為“失蹤者”的人員遺體也被發(fā)現(xiàn),，遇難者人數(shù)確認(rèn)至22人。

　　所有遇險(xiǎn)人員身份信息已確認(rèn),。

　　據(jù)現(xiàn)場指揮部17日中午公布的沉船事發(fā)原因,，“皖神舟67”輪在未按照規(guī)定向主管機(jī)關(guān)辦理試航報(bào)備手續(xù)、也未按規(guī)定報(bào)告船舶動態(tài)的情況下,，擅自航行進(jìn)行試航,。在進(jìn)行全回轉(zhuǎn)試驗(yàn)時，因操作不當(dāng),，造成船舶瞬間傾覆,、沉沒。

　　江蘇省人民政府,、交通運(yùn)輸部海事局已分別成立事故調(diào)查組,，開展事故全面調(diào)查,，以查清船舶翻沉事故的直接原因、企業(yè)生產(chǎn)安全管理原因,。

　　事發(fā)江段,，處在有“黃金水道”之稱的長江下游江蘇段，大型船舶穿梭頻繁,，?；反姸啵房v橫交叉,，通航環(huán)境復(fù)雜,。

　　經(jīng)初步調(diào)查，“皖神舟67”輪為新造拖輪,，由大洋工程機(jī)械貿(mào)易有限公司投資,、蚌埠神舟機(jī)械有限公司制造并所有，擬出售給新加坡JMS公司,。

　　沉船事故善后工作已全面展開,。(完)