準(zhǔn)入門檻低搬起石頭砸自己的腳

　　近日，記者從一家人才網(wǎng)站上看到了一則快遞公司招聘快遞員的啟事,，上面只要求應(yīng)聘者有電動車,，并熟悉蘭州地形，而對學(xué)歷,、年齡等并無要求,，當(dāng)記者以應(yīng)聘者的身份打通了上面的電話時，對方告訴記者只要符合招聘要求,，下午過來談好工資后第二天就可以上崗,。當(dāng)記者詢問，對快遞員的個人素質(zhì)和道德方面有沒有要求,、需不需要培訓(xùn)時,，對方很不耐煩地告訴記者，自己招聘的是快遞員,，只要把貨送到就行了,，干的是體力活，不需要那么多規(guī)矩,。

　　不僅快遞員的準(zhǔn)入門檻比較低,，而且，在一個快遞公司下加盟開一個分部的準(zhǔn)入門檻也比較低,。從事多年快遞行業(yè)的龐先生告訴記者,，在蘭州只要掏兩三萬元的加盟費，以及有一輛小貨車和五六輛電動車就可以開一個小分部（電動車由快遞員自帶）,。龐先生透露,，目前，有許多分部沒有營業(yè)執(zhí)照和許可證,。而且,，許多人加盟時，都打了擦邊球,，因為,，他們之前注冊了一個物流公司，加盟后就以物流公司的牌子,，干快遞公司的工作,，這樣可以應(yīng)付工商部門的檢查。而且,，快遞行業(yè)，誰想加入,，只要有足夠的資金,，基本都可以,，沒有一個固定的流程和規(guī)范，這直接導(dǎo)致整個行業(yè)比較混亂,。

　　過低的準(zhǔn)入門檻,，會引狼入室，不僅給消費者造成一定的損失,，也影響了快遞公司的信譽,，等于搬起石頭砸自己的腳。2014年1月26日12時許,，安寧區(qū)實創(chuàng)現(xiàn)代城住宅小區(qū)一輛轎車內(nèi)的2萬余元現(xiàn)金被盜,。辦案民警調(diào)取小區(qū)物業(yè)監(jiān)控錄像，通過比對發(fā)現(xiàn)申通快遞公司快遞員宗某有重大作案嫌疑,。經(jīng)過深入調(diào)查走訪,，排摸到了嫌疑人可能藏匿的地方。2014年2月9日,，民警在安寧區(qū)吳家莊街坊路266號將宗某抓獲,。經(jīng)過深挖，犯罪嫌疑人宗某交代,，自2013年11月以來,，盜竊申通快遞公司財物案件16起，涉案價值1萬余元,。這樣的事件時有發(fā)生,。

　　網(wǎng)絡(luò)不健全快遞變慢遞貨物姍姍來遲

　　張女士在一家企業(yè)上班，有著不菲的收入,，她自從迷上網(wǎng)購后,，幾乎很少逛街，大到家用電器,、數(shù)碼產(chǎn)品,，小到衣服鞋襪和日用百貨，她都從網(wǎng)上選擇購買,，網(wǎng)購的物美價廉和快捷方便讓她樂此不疲,。但是，去年12月份她給自己的母親買了一件羽絨服后,，一下子打擊了她對網(wǎng)購的信心,，因為，商家發(fā)貨后,，她等了兩周都沒收到貨,，最后，她經(jīng)過和商家的一番溝通,，商家再和快遞公司溝通后,，羽絨服才姍姍來遲,，此時，距離商家發(fā)貨已經(jīng)半個月了,，而平時最多四五天就能到,。

　　針對快遞運送過程中出現(xiàn)的這種情況，雁灘一家快遞公司的老板道出了其中的緣由,。他告訴記者,，一些小型的快遞公司不僅沒有健全自己的網(wǎng)絡(luò)，就連基本的貨車都沒有,。他們發(fā)貨時,，一般借用其他快遞公司的貨車，而當(dāng)其他快遞公司的貨車裝滿時,，他們就只能排隊等候,，有時候甚至要等好多天才能發(fā)貨，遇到高峰期,，在短時間內(nèi)發(fā)不了貨,，這樣導(dǎo)致發(fā)貨遲緩，而且,，在中轉(zhuǎn)的過程中容易造成貨物的丟失,。還有一種情況就是沒有分流造成的，即一個快遞公司只在上海有一輛大貨車,，然后把南方幾個城市的貨物都堆在上海,，然后從上海再發(fā)往蘭州，這樣導(dǎo)致裝貨慢,、運送時間長,。如果在南方的幾個城市都有一輛貨車，分別從各自的城市發(fā)貨,，這樣速度就快了,，且不容易造成貨物的丟失。

　　惡性競爭下快遞行業(yè)良莠不齊

　　由于網(wǎng)購的日益興盛,，各種快遞公司像雨后春筍般地發(fā)展起來,，他們之間為了搶利益的“蛋糕”，展開了激烈的競爭,。在蘭州從事了多年快遞業(yè)務(wù)的龐先生告訴記者,，快遞行業(yè)競爭最為激烈的就是價格戰(zhàn)。為了搶貨源,，部分快遞公司在一段時間內(nèi)把快遞的價格放得特別低,，一段時間后，又提高價格,，擾亂了整個快遞行業(yè)的價格,，給部分小型快遞企業(yè)的生存造成了很大的影響,。這種情況主要由于快遞行業(yè)缺乏統(tǒng)一的監(jiān)管和規(guī)范的流程所致。

　　龐先生還告訴記者,，讓部分小型快遞公司最為頭疼的就是送貨的問題。由于日常的業(yè)務(wù)比較多,，再加上兩輪電動車帶的貨比較少,，如果一天下來貨物送不完，就要受到上級主管部門的罰款,。但是,，如果換成三輪電動車，情況就不一樣了,，因為,，三輪電動車比兩輪電動車一天要多送3倍的貨物，但問題是,，由于三輪電動車給交通造成一定的隱患,，交警部門抓得比較緊，這給部分快遞公司造成了很大的困難,，無法做好“最后一公里”的派送服務(wù),。

　　對癥下藥政協(xié)委員開出一劑良方

　　為進(jìn)一步規(guī)范快遞服務(wù)領(lǐng)域市場秩序，保障消費者合法權(quán)益,，努力營造安全,、有序的快遞消費環(huán)境，政協(xié)委員黃錦蘭,、張云梅,、付松華在《關(guān)于規(guī)范我市快遞服務(wù)業(yè)的提案》中建議，對快遞行業(yè)進(jìn)行調(diào)查,，及時了解快遞消費糾紛的熱點,、難點問題；對快遞經(jīng)營企業(yè)開展行業(yè)走訪調(diào)查,，了解快遞服務(wù)行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量情況,，公告快遞行業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀，曝光存在問題,，給消費者提示消費風(fēng)險,。加強對快遞經(jīng)營單位的主體資質(zhì)檢查，重點查處無照經(jīng)營行為,、超范圍經(jīng)營行為,、未取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可從事快遞業(yè)務(wù)行為、快遞企業(yè)經(jīng)營郵政專營業(yè)務(wù)行為,、利用合同格式霸王條款,，免除自身責(zé)任,、加重消費者責(zé)任、侵害消費者權(quán)利等違法行為,。

　　同時,，建議加快建立快遞服務(wù)行業(yè)信用體系，完善快遞服務(wù)企業(yè)信息數(shù)據(jù)庫,。開展快遞企業(yè)信用評價和信用分類監(jiān)管,，促進(jìn)行業(yè)自律；強化信用監(jiān)管,，對消費者投訴集中的單位實施信用約束,，降低信用評級。指導(dǎo)快遞行業(yè)規(guī)范運作模式,，按照國家有關(guān)快遞服務(wù)合同要求,，在全市快遞企業(yè)中推行實施統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范格式合同,，破除霸王條款,，維護(hù)消費者合法權(quán)益。

　　另外,，快遞企業(yè)要提高快遞從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),，切實做好消費者個人姓名、地址,、電話號碼等相關(guān)信息的保密,，謹(jǐn)防消費者個人信息泄露。行業(yè)主管部門還要暢通消費者訴求渠道,，及時受理和處理消費者有關(guān)快遞服務(wù)的申訴和舉報,，要充分發(fā)揮消費者申訴舉報網(wǎng)絡(luò)的作用，為消費者提供高效,、便捷,、熱情、周到的維權(quán)服務(wù),，切實保障消費者合法權(quán)益,，積極維護(hù)社會和諧穩(wěn)定。