人民網(wǎng)北京6月18日電 據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息，6月10日,、14日,、17日,，交通運(yùn)輸部黨組書記,、部長(zhǎng)楊傳堂先后到天津,、河北,、北京就京津冀交通一體化開展調(diào)研,。楊傳堂強(qiáng)調(diào)，要抓緊推進(jìn)國(guó)家高速公路“斷頭路”和普通國(guó)道“瓶頸路段”項(xiàng)目,；力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)區(qū)域公交“一卡通”,、客運(yùn)服務(wù)“一票式”、貨運(yùn)服務(wù)“一單制”,，進(jìn)一步提高京津冀高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)的收費(fèi)車道,、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、用戶車輛覆蓋率等任務(wù),。

　　楊傳堂指出，京津冀交通一體化是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程,，面臨著暢通通道,、完善網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)筑樞紐,、提升服務(wù),、強(qiáng)化管理等繁重任務(wù)，要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,，分清輕重緩急,，看準(zhǔn)的、條件成熟的就先干起來(lái),，力爭(zhēng)在群眾熱切期盼,、條件基礎(chǔ)較好的硬件軟件一體化上率先取得突破,，讓人民群眾盡快感受到交通一體化帶來(lái)的實(shí)惠和便利。一是盡快在重大節(jié)點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施上取得突破,，制定重大建設(shè)項(xiàng)目目錄清單,，按先易后難、先急后緩的原則加快推進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目前期工作,，抓緊推進(jìn)國(guó)家高速公路“斷頭路”和普通國(guó)道“瓶頸路段”項(xiàng)目,。二是盡快在提高運(yùn)輸服務(wù)水平上取得突破，著力促進(jìn)京津冀區(qū)域交通運(yùn)輸管理協(xié)同,，推進(jìn)區(qū)域交通信息服務(wù)對(duì)接,，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)區(qū)域公交“一卡通”、客運(yùn)服務(wù)“一票式”,、貨運(yùn)服務(wù)“一單制”,，進(jìn)一步提高京津冀高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)的收費(fèi)車道、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),、用戶車輛覆蓋率,。三是盡快在統(tǒng)一運(yùn)輸管理政策上取得突破，全面梳理交通運(yùn)輸?shù)胤叫苑ㄒ?guī),、規(guī)章和規(guī)范性文件,，加強(qiáng)政策設(shè)計(jì)的統(tǒng)一性和針對(duì)性，發(fā)揮市場(chǎng)在配置交通運(yùn)輸資源中的決定性作用和更好地發(fā)揮政府作用,，為交通一體化創(chuàng)造良好法規(guī)政策環(huán)境,。

　　楊傳堂要求，有關(guān)單位要在黨中央,、國(guó)務(wù)院的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,，在有關(guān)部委和部門的大力支持下，研究建立京津冀交通一體化協(xié)調(diào)機(jī)制,，加快推進(jìn)京津冀交通一體化規(guī)劃編制工作,，深入研究并積極推動(dòng)出臺(tái)有關(guān)支持政策。

　　交通運(yùn)輸部有關(guān)司局同志和天津,、河北,、北京交通運(yùn)輸系統(tǒng)有關(guān)同志參加調(diào)研。