“你在１８號車廂,？請往前面走。”“老鄉(xiāng),，把孩子看緊點,，別讓他掉到站臺底下,。”又到了節(jié)后務(wù)工客流出行的高峰期,，四川廣元火車站一派忙碌的春運(yùn)景象。值班站長李英在站臺上熱情地招呼旅客排隊等候乘車,。

　　李英從事客運(yùn)工作已２０個年頭,，是一位資歷頗深的“老鐵路”了。在她眼里,，四川這個勞務(wù)輸出大省的務(wù)工客流,，這些年來也悄然發(fā)生著有趣的改變：以往人們印象中滿腿泥巴、肩扛手提的出行方式,，也跟隨時代步伐,，變得輕盈、時尚起來,，折射出社會的不斷進(jìn)步,。

　　旅行包多了，編織袋少了

　　“以往春運(yùn),，農(nóng)民工攜 帶的行李幾乎是清一色的塑料編織袋,。衣服、被褥,、鍋碗瓢盆,，鼓鼓囊囊塞滿幾大口袋。肩挑背扛,，從站外搬到站內(nèi),，搬上車搬下車，累得滿頭大汗……如今可大不 同了,。”李英說,，現(xiàn)在農(nóng)民工出門坐車，特別是二代,、三代農(nóng)民工講究“輕裝上陣”,，背個小巧旅行包，拖個輪式旅行箱,，輕輕松松進(jìn)站上車,。

　　廣元市是川北地區(qū)農(nóng)民工輸出重地，常年在外務(wù)工人員近８０萬人,，足跡遍布全國各地,。

　　“年青一代農(nóng)民工大都有一技之長，不像他們的父輩只能干體力活，他們找工作相對容易些……有的在春節(jié)前就已經(jīng)聯(lián)系好用人單位,，到了目的地就 有事干,、有錢掙。需要什么生活用品,，直接在當(dāng)?shù)鼐涂梢再I,。”據(jù)李英介紹，不少農(nóng)民工乘坐火車更加注重舒適度,，購買火車票時往往青睞臥鋪,。

　　今年春運(yùn)，鐵路提出讓旅客安全出行,、方便出行,、溫馨出行，廣元火車站在借鑒往年春運(yùn)成功經(jīng)驗基礎(chǔ)上,，聯(lián)手過往列車,，為特殊旅客構(gòu)筑回鄉(xiāng)返程“連心橋”，同時還推出了免費電話和互聯(lián)網(wǎng)訂票等服務(wù),。

　　時裝秀多了,，泥巴褲少了

　　干了２１個春運(yùn)的李英坦承，“從衣著穿戴上,，已經(jīng)很難區(qū)分出哪些旅客是農(nóng)民工,。”她認(rèn)為，隨著農(nóng)民工收入不斷增長,，他們對生活品質(zhì)的追求也水漲船高,，消費觀念也在悄然發(fā)生變化。

　　“以前光顧著暖和,、防凍,，也不太注意個人形象。現(xiàn)在腰包鼓起來了,，對穿戴也更重視了,。身上的衣服光鮮亮麗,，穿土布衣、泥巴褲、胡亂搭配的老鄉(xiāng)現(xiàn)在已經(jīng)很少了,。”

　　李英戲稱,，每天目睹旅客身著時尚服裝來來往往,，仿佛車站就是一個大型Ｔ臺,，自己和同事就是時裝秀的觀眾。

　　廣元火車站是在２００８年汶川特大地震毀損后重建的,，站房外形設(shè)計新穎,、美觀,，室內(nèi)服務(wù)設(shè)施先進(jìn)、齊全,，讓乘車的群眾很受享用,。

　　自信心多了，負(fù)情緒少了

　　“春運(yùn)期間雖然工作量成倍增加,，勞動強(qiáng)度也加大了不少,，但大家的心理負(fù)擔(dān)并沒有變重。”李英說,，這是“受到了旅客情緒的感染,。”

　　李英解釋說，農(nóng)民工在家務(wù)農(nóng)種田,，可以享受國家財政補(bǔ)貼，出門務(wù)工收入待遇逐年增長,，全社會對農(nóng)民工越來越尊重,，讓他們愈發(fā)有底氣，對未來的生活充滿自信,。

　　“現(xiàn)在的農(nóng)民工大都樂觀,、豁達(dá)，即使在候車上車過程中發(fā)生磕碰,，也會選擇互諒互讓,。”李英說，“春運(yùn)工作中,，工作人員安排老,、幼、病,、殘,、 孕重點旅客優(yōu)先上車，其他旅客不僅沒有怨言,，還主動支持配合,，有的還上手幫忙。春運(yùn)以來,，沒有人員為爭上車,、搶座位而發(fā)生糾紛。”