在大街小巷,，電動(dòng)自行車方便快捷,，成為許多人出行的“心頭好”,，但充電問題卻成為不少人的煩心事：充電樁難找,、充電價(jià)格不實(shí)惠,、充電安全沒保障……

老百姓的煩心事很快成為北京市政協(xié)的心頭事,。去年,，北京市政協(xié)專門成立了“各界委員齊參與 每月一題聚共識(shí)”電動(dòng)自行車充電設(shè)施建設(shè)議題民主監(jiān)督小組,，43位來自不同界別,、滿懷熱忱的政協(xié)委員紛紛加入,，大家一頭扎進(jìn)這個(gè)民生難題里，力求為老百姓排憂解難,。其中4位委員分別來自充電設(shè)施承建企業(yè),、電網(wǎng)企業(yè)、電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)和新能源電池研發(fā)機(jī)構(gòu),，他們的職業(yè)身份讓民主監(jiān)督更精準(zhǔn),、更有針對(duì)性。

電動(dòng)自行車充電設(shè)施建設(shè)癥結(jié)究竟在哪兒,？民主監(jiān)督小組先從12345熱線入手,，把群眾對(duì)充電設(shè)施的“吐槽”和需求摸了個(gè)透。緊接著,，又馬不停蹄走進(jìn)相關(guān)企業(yè),，認(rèn)真了解充電設(shè)備從研發(fā)制造到建設(shè)運(yùn)維等情況。邀請(qǐng)市政務(wù)服務(wù)局,、城市管理委,、科委中關(guān)村管委會(huì)的專家們上門“上課”，把電動(dòng)自行車充電設(shè)施建設(shè)的現(xiàn)狀,、政府的應(yīng)對(duì)方案和科技攻關(guān)進(jìn)展講得明明白白,。

心里有底，工作也就更有方向,。此外,，民主監(jiān)督小組還深入大街小巷、居民小區(qū),。有的委員利用業(yè)余時(shí)間和居民嘮家常,，聽聽大家對(duì)充電設(shè)施的看法；有的在網(wǎng)上和群眾互動(dòng),，收集大家的意見建議,；還有的積極參加政府部門組織的專項(xiàng)工作會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)督查,，親身體驗(yàn)政府部門解決群眾難題的過程,。

在監(jiān)督調(diào)研過程中，委員們看到了政府部門為解決充電難題付出的努力,，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)電動(dòng)自行車充電問題的背后,，是大家對(duì)經(jīng)濟(jì)、方便,、安全出行的需求越來越高,，而配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)卻難以跟上的矛盾。這也是超大城市治理過程中繞不開的一道坎兒。

心系百姓獻(xiàn)“良方”,。委員們建議,，把電動(dòng)自行車充換電設(shè)施納入物業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和城鎮(zhèn)規(guī)劃里。以后新建小區(qū),、規(guī)劃街道可以根據(jù)市民的充電需求,，合理布局，多建一些充電樁,。同時(shí)明確建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和安全標(biāo)準(zhǔn),，讓充電樁不僅數(shù)量夠，質(zhì)量也過硬,。對(duì)于快遞員,、外賣員這些充電需求大的群體，可以專門規(guī)劃一些充電點(diǎn),，讓他們充電更方便,。

充電太貴，也是百姓抱怨最多的問題之一,。委員們也給出不少“妙招”,，比如建議政府給予適當(dāng)補(bǔ)貼，鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)更多充電樁,；加大“轉(zhuǎn)供電”改“直供電”力度,，減少中間環(huán)節(jié)加價(jià)；推行錯(cuò)時(shí)充電,，在用電低谷期給大家優(yōu)惠電價(jià),。同時(shí)，通過財(cái)稅政策給建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè),、車輛生產(chǎn)企業(yè)一些優(yōu)惠，讓企業(yè)有動(dòng)力加大投入,，大家一起分?jǐn)偝杀?，這樣就能把公共充電樁的充電服務(wù)費(fèi)降下來，讓大家充電更實(shí)惠,。

電池安全可是重中之重,。委員們提出，要加大高安全,、高性能電池的研發(fā)力度,，給電池“上把鎖”。還可以搭建一個(gè)統(tǒng)一的監(jiān)管平臺(tái),，從充電過程到電池全生命周期,，都能實(shí)現(xiàn)全程追蹤溯源，政府部門也能更好地監(jiān)管，讓大家用得放心,。此外加強(qiáng)宣傳教育,，讓安全意識(shí)“扎根”心間。

委員們的一個(gè)個(gè)“金點(diǎn)子”,，得到了市政府領(lǐng)導(dǎo)的肯定,、政府部門的積極回應(yīng)，政協(xié)民主監(jiān)督的成果,，也一步一步轉(zhuǎn)化成實(shí)實(shí)在在的首都治理效能,。

經(jīng)過民主監(jiān)督小組一年多的努力，電動(dòng)自行車充電設(shè)施建設(shè)這道難題逐漸“破冰”,。截至2024年11月20日,，北京市大力推進(jìn)電動(dòng)自行車充電設(shè)施建設(shè)，建成了38.99萬個(gè)接口,，相關(guān)部門還對(duì)全市105萬個(gè)充電設(shè)施接口進(jìn)行了全面普查,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改。不少市民反饋,，“大家找充電樁更方便了,。”委員們紛紛感嘆,，電動(dòng)自行車充電設(shè)施建設(shè)正在朝著更好的方向發(fā)展,，只要大家齊心協(xié)力，充電將不再“鬧心”,。（本報(bào)記者 張佳琪 包松婭 通訊員 肖書霞）