中央經(jīng)濟工作會議提出,，加大區(qū)域戰(zhàn)略實施力度，增強區(qū)域發(fā)展活力,。當(dāng)前,，廣西正全面對接粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，積極促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,，服務(wù)和融入新發(fā)展格局,。基層調(diào)研發(fā)現(xiàn),，廣西在交通物流,、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新,、資源要素,、生態(tài)保護等方面與大灣區(qū)加強協(xié)作，取得了新進展,。交通物流方面,，2024年，南寧至珠海高鐵南玉段,、南寧至湛江高速公路廣西段,、賀州至連山高速公路廣西段建成通車，南寧和廣州進入“3小時生活圈”“1小時飛行圈”,。產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,，我考察了粵桂協(xié)作項目晶優(yōu)電子,，該公司從廣州轉(zhuǎn)移到毗鄰越南的廣西憑祥產(chǎn)業(yè)園，生產(chǎn)的高精度晶體振蕩器可快速送達越南北江,、北寧等地為富士康,、立訊等諸多企業(yè)提供配套，這是“大灣區(qū)研發(fā)﹢廣西制造﹢東盟市場”跨區(qū)域跨境產(chǎn)業(yè)鏈加快構(gòu)建的一個生動例證,。資源要素方面,，廣西是大灣區(qū)重要的“菜園子”，港澳地區(qū)40%的新鮮蔬菜來自廣西,，最近主產(chǎn)區(qū)賀州市積極參與供港澳蔬菜系列標準的制定,，推進供港澳蔬菜標準化等等。

展望未來,，還需加強對外磋商,。如，加強與東盟國家友好磋商,，推動其加快建設(shè)連接中越邊境口岸的交通基礎(chǔ)設(shè)施和跨境智慧口岸,，使“大灣區(qū)研發(fā)﹢廣西制造﹢東盟市場”的產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通。不斷深化產(chǎn)供鏈合作,。繼續(xù)支持廣西打造中國—東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū),，與大灣區(qū)共同深化產(chǎn)供鏈合作，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈上下游布局,，加快構(gòu)建與東盟緊密聯(lián)系的跨區(qū)域跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系,。同時健全生態(tài)保護補償機制。在《生態(tài)保護補償條例》基礎(chǔ)上,，圍繞珠江—西江跨省流域上下游橫向生態(tài)保護補償,，制定出臺實施細則，完善補償協(xié)商機制,，明確補償領(lǐng)域,、補償范圍、補償標準等,。

（本報記者 李元麗）