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三次埃塞行,見證“一帶一路”碩果

2025年03月08日 10:41  |  作者:修菁   |  來源:人民政協(xié)網(wǎng)-人民政協(xié)報 分享到: 

每年全國兩會期間的委員通道,一直以來都是直通民心,、傳遞民意的重要窗口,備受各方關(guān)注。由于現(xiàn)場回答時間有限,,“通道”上委員們講述的故事令人有些意猶未盡。為此,,本報記者再次對話“通道”上的委員,,聽他們講述那些同樣精彩的,、委員通道上未講完的故事……

通道未講完的故事-林松添委員圖說(分離圖(6637063)-20250308103837

林松添委員(右三)在云南中老邊境友好村寨村民家中座談。

林松添委員在通道上說:

“如今的埃塞俄比亞已經(jīng)今非昔比,,首都高樓林立,亞吉鐵路讓埃塞俄比亞走上‘減貧快車道’,?!?/p>

“有機會你去埃塞俄比亞看看,走出機場的那刻,,你一定會和我一樣,,心底由衷升騰起對共建‘一帶一路’成果的贊嘆和吶喊?!?月4日下午,,走出人民大會堂,記者與全國政協(xié)委員,、外事委員會副主任林松添聊起他在全國政協(xié)十四屆三次會議第一場“委員通道”上,,結(jié)合自身見聞和感受講述共建“一帶一路”的累累碩果,這位外交戰(zhàn)線的老兵再次心潮涌動,。

“我有幸見證了‘一帶一路’倡議從理念到碩果累累的歷史進程,,說出的每一句話,眼前都會浮現(xiàn)一個畫面,?!惫步ā耙粠б宦贰保降啄芙o共建國家?guī)硎裁??林松添的三次埃塞之行,,給出了答案。

林松添的首次埃塞行,,是在2004年,。彼時他受命擔(dān)任中國駐利比里亞大使,轉(zhuǎn)機途中經(jīng)過埃塞首都亞的斯亞貝巴,,“那時首都幾乎沒什么高樓,,這個非洲人口大國當時還被聯(lián)合國列為世界最不發(fā)達國家之一?!?/p>

他的第二次埃塞行,,是在2014年,。彼時他的身份是外交部非洲司司長,時值習(xí)近平總書記提出共建“一帶一路”倡議一年后,。那次他的出訪目的是就推動中非產(chǎn)能產(chǎn)業(yè)互利合作,,赴埃塞俄比亞、肯尼亞和坦桑尼亞三國開展專題調(diào)研,,“那次調(diào)研后,,我們推動了相關(guān)政策出臺,也將埃塞俄比亞作為中非產(chǎn)能產(chǎn)業(yè)互利合作先行先試示范國家之一,?!?/p>

他的第三次埃塞行,是在2024年暮秋,。此時他作為全國政協(xié)外事委員會副主任,、中國經(jīng)濟社會理事會常務(wù)理事,率代表團赴埃塞俄比亞訪問,?!皬臋C場到市內(nèi)賓館,再到城市街景,,現(xiàn)代化程度已超出人們對非洲國家的想象,。首都城市主要街道寬闊明亮整潔,由中方投資承建的亞吉鐵路讓埃塞這個擁有1億多人口的內(nèi)陸國從此有了港口,,助力這個國家走上了減貧發(fā)展快車道,。據(jù)統(tǒng)計,2013年埃塞GDP僅有476億美元,,2024年達到1920億美元,,位居非洲第五大經(jīng)濟體?!?/p>

在林松添看來,,埃塞能從昔日典型農(nóng)業(yè)國成功轉(zhuǎn)身,最主要的外部因素之一就是中埃塞始終保持真誠友好和高質(zhì)量共建“一帶一路”,,全面深化雙邊產(chǎn)能產(chǎn)業(yè)互利合作。

親眼見證,,站在“委員通道”上講起故事來,,就格外有底氣、有說服力,?!拔覍ψ鎳淖院栏邪l(fā)自內(nèi)心,這種情感不是書本上寫的,,是用腳,、用眼,、用心真實看見和體悟到的?!弊鳛橐幻饨粦?zhàn)線的老兵,,林松添的講好中國故事征途,未完待續(xù),。(記者 修菁)

編輯:錢子鈺