當(dāng)你在寒冬的中國北部小城漠河，品嘗著一天前才從浙江舟山捕獲的梭子蟹,；當(dāng)你周末清晨下單了一本心心念念的小說,，午飯時(shí)就已經(jīng)聞到了久違的書香；當(dāng)你無論身在何方,，都能很快收到家鄉(xiāng)特產(chǎn),，體味那份溫情……

當(dāng)你手指輕輕一動(dòng)，你可能沒有意識(shí)到,，一張龐大的數(shù)據(jù),、物流網(wǎng)絡(luò)正為你徐徐展開：浙江義烏國際商貿(mào)城數(shù)字化倉庫里，貨物機(jī)器人正以每秒3次的頻率向中央系統(tǒng)傳輸運(yùn)行數(shù)據(jù),；跨越亞歐大陸的中歐班列集裝箱內(nèi)，溫濕度傳感器每15秒向云端同步貨物狀態(tài),；京東亞洲一號(hào)智能物流園區(qū)的數(shù)字大屏上,，每分鐘刷新著超過200萬條包裹流轉(zhuǎn)信息。

這些實(shí)時(shí)跳動(dòng)的物流信息,，就如中國經(jīng)濟(jì)大文章的題眼,，蘊(yùn)藏著解讀21世紀(jì)中國經(jīng)濟(jì)體系不斷成長壯大的密碼。

2024年,，我國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到1750.8億件,、快遞業(yè)務(wù)收入超過1.4萬億元、全社會(huì)物流總額超過360萬億元,，郵政快遞業(yè)支撐實(shí)物商品網(wǎng)上零售額超13萬億元,、占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的26.6%,，成為促進(jìn)消費(fèi)的重要?jiǎng)恿ΑＭㄟ^這些數(shù)據(jù),，中國經(jīng)濟(jì)的活力盡顯無遺,。

改革開放初期，“要想富先修路”是全國上下的共識(shí),；進(jìn)一步全面深化改革的當(dāng)下,，全國公路總里程超過543萬公里、鐵路營業(yè)總里程突破16萬公里,、城市軌道運(yùn)營里程超過1萬公里,、內(nèi)河航道通航里程超過12萬公里，現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)依然如火如荼向前進(jìn),，支撐中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的空間網(wǎng)絡(luò)愈發(fā)綿密,。這些數(shù)據(jù)，令中國經(jīng)濟(jì)的潛力無可置疑,。

即便在經(jīng)濟(jì)學(xué)者的眼中,，物流數(shù)據(jù)的價(jià)值也在上升。他們被中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布的物流業(yè)景氣指數(shù)（LPI）所吸引,，因其對設(shè)備利用率,、倉儲(chǔ)周轉(zhuǎn)率等12個(gè)維度的數(shù)據(jù)抓取，較PMI（采購經(jīng)理人指數(shù)）提前1.5個(gè)月顯現(xiàn)經(jīng)濟(jì)趨勢性變化而欣喜不已,。

在全球經(jīng)濟(jì)版圖中,，中國物流業(yè)颶風(fēng)正在掀起新一輪產(chǎn)業(yè)變革。當(dāng)?shù)聡乓了贡じ蹮o人卡車將貨物數(shù)據(jù)寫入?yún)^(qū)塊鏈,，當(dāng)云南磨憨口岸跨境物流數(shù)字平臺(tái)自動(dòng)生成電子清關(guān)文件,，我們正在見證物流數(shù)據(jù)從輔助工具向生產(chǎn)要素裂變。這個(gè)每天產(chǎn)生2.5EB物流數(shù)據(jù)的時(shí)代,，每個(gè)包裹,、每輛貨車的位移軌跡都構(gòu)成了全球經(jīng)濟(jì)的神經(jīng)單元。而來自中國的要素基因,，正在賦予全球經(jīng)濟(jì)體新的可能性,。

未來，正在書寫,。

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出,，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)體制改革牽引作用，推動(dòng)標(biāo)志性改革舉措落地見效,。同時(shí),，會(huì)議作出“開展規(guī)范涉企執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)”“制定全國統(tǒng)一大市場建設(shè)指引”“加強(qiáng)監(jiān)管，促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展”“實(shí)施降低全社會(huì)物流成本專項(xiàng)行動(dòng)”等一系列部署,。

這些部署的最終成效,，在物流數(shù)據(jù)上都會(huì)有所體現(xiàn),。

這些部署的效果，當(dāng)然不僅限于物流,。

它的背后,，是正走上高質(zhì)量發(fā)展道路的中國經(jīng)濟(jì)，乃至世界經(jīng)濟(jì)的新前景,。

（本報(bào)記者 楊朝英）