馬軍勝（左四）在廣西欽州圍繞“有效降低全社會(huì)物流成本”開展自主調(diào)研,。

2024年,，作為全國政協(xié)委員,，我深入學(xué)習(xí)習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想,，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大和二十屆二中,、三中全會(huì)精神,，緊密聯(lián)系郵政快遞行業(yè)改革開放實(shí)踐和創(chuàng)新發(fā)展成效領(lǐng)悟全會(huì)精神,、宣傳全會(huì)精神,，激勵(lì)以改革促發(fā)展的信心和干勁,。同時(shí)堅(jiān)守“為國履職,、為民盡責(zé)”的情懷，積極發(fā)揮優(yōu)勢,，堅(jiān)持問題導(dǎo)向,，深入學(xué)習(xí)調(diào)研，為國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量,。

為了讓更多的快遞走進(jìn)農(nóng)村千家萬戶,，2024年1月22日，我在全國政協(xié)召開的座談會(huì)上提出了增加“加強(qiáng)農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”的建議,，目的是推動(dòng)縣鄉(xiāng)村三級寄遞體系建設(shè),、調(diào)動(dòng)經(jīng)營主體和地方部門積極性，改善“最后一公里”難題,。建議引起有關(guān)方面的高度重視,，最終意見得以采納。

為健全完善城市公共交通基本制度,，回應(yīng)人民群眾美好出行的需求,，我多次深入各地調(diào)研，撰寫了《健全完善法規(guī)政策保障促進(jìn)城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展》的建議，提出加快頒布《城市公共交通條例》,，為從根子上解決目前存在的困難和矛盾提供法律依據(jù)和基本保障,，得到了交通、司法部門的積極回應(yīng)和采納,。

2024年,，我還參加了促進(jìn)直播電商行業(yè)健康發(fā)展、加強(qiáng)社會(huì)適應(yīng)化設(shè)施建設(shè),、健全應(yīng)急管理體系和加強(qiáng)信訪工作等4個(gè)專題調(diào)研,，并自主開展了人工智能多場景應(yīng)用、健全快遞業(yè)員工技能培訓(xùn)機(jī)制和充分發(fā)揮電商平臺網(wǎng)絡(luò)購物在提振居民消費(fèi)中的作用等3個(gè)專項(xiàng)調(diào)研,。我提出的創(chuàng)建“移動(dòng)物流倉庫”體系,、建立快遞物流業(yè)大模型和暢通快遞員工職業(yè)上升渠道等建議引起有關(guān)部門重視。

過去的一年,，我積極宣講習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想,，認(rèn)真宣傳貫徹全國兩會(huì)精神，充分發(fā)揮委員作用,，著力加強(qiáng)凝聚共識工作,。

2024年，我先后到北京郵電大學(xué),、南京郵電大學(xué),、中國快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)作了4次主題報(bào)告，就加強(qiáng)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,、人工智能的應(yīng)用與挑戰(zhàn),、郵政快遞業(yè)的改革實(shí)踐等話題與師生交流，勉勵(lì)大家以“忠專實(shí)”的姿態(tài)奮進(jìn)新征程,、創(chuàng)造新輝煌,。

2024年，我高度關(guān)注行業(yè)發(fā)展態(tài)勢,，積極聯(lián)系界別代表,、企業(yè)經(jīng)營人員和基層一線員工，引導(dǎo)大家統(tǒng)一認(rèn)識,，正視困難,，配合管理部門做好工作。同時(shí),，也將他們發(fā)展過程中碰到的實(shí)際困難向管理部門反饋,，促進(jìn)政企合力促發(fā)展邁新高。

同時(shí),，我還擔(dān)任中國郵政快遞報(bào)社撰寫《中國快遞》畫冊（中國名片系列畫冊之一）的編委會(huì)主任,，指導(dǎo)其組織力量,，協(xié)調(diào)專家，用畫冊形式展示行業(yè)改革發(fā)展成效,，唱響中國經(jīng)濟(jì)光明論,。

2025年，我將繼續(xù)按照“懂政協(xié),、會(huì)協(xié)商,、善議政，守紀(jì)律,、講規(guī)矩,、重品行”要求，積極擔(dān)當(dāng)主動(dòng)作為,，為建設(shè)中國式現(xiàn)代化匯聚力量,。（作者系全國政協(xié)常委、國家郵政局原局長 馬軍勝）