首頁>專題>2025新春走基層>要聞
新春走基層丨春運“慢火車”,!載滿“煙火”與“年味”
新華社濟南1月20日電 題:春運“慢火車”,!載滿“煙火”與“年味”
新華社記者張鐘仁、邵魯文
登上悠悠“慢火車”,,踏上緩緩歸家路,,這樣的旅途你試過嗎,?
春節(jié)臨近,不同于飛馳到家的高鐵,,公益“慢火車”同樣承載了部分群眾返鄉(xiāng),、出行的需求,。近日,記者踏上山東省唯一一列仍在運行的公益“慢火車”,,從返鄉(xiāng)務工人員的笑容里,、出游大學生的期待里、一路上火熱的聊天中,,感受到不一樣的“煙火”與“年味”,。
5時30分,濟南站站臺上,,大學生小范把羽絨服拉鏈從胸口往上拉了又拉,,手里的熱乎早飯被他不時捂上耳朵,用來取暖,。
他要乘坐的7053次列車,,自山東濟南始發(fā),經由淄博終到泰山站,,全程票價11.5元,。這趟“慢火車”可謂是一趟“古董”老火車,自20世紀70年代開行至今,,已駛過50個春秋,,是不少沿線居民出門的重要交通工具。
天還不亮,,墨綠色的車廂前,,等待上車的乘客已排起長隊。
全程184公里,,僅4節(jié)車廂,,從車尾一眼就能望到車頭——“短”,是7053次列車給記者留下的初印象,。
“別看車短,,但它卻連著我的期望與孩子的夢想?!绷熊嚿希易∽筒┦凶痛▍^(qū)的村民王大爺告訴記者,,自己的兩個兒子一個女兒,,都是在慢火車的陪伴下先后走出深山、考上大學,。
列車駛出濟南站,。行進間,朝陽升起,,灑落在旅客徐修凌的行囊上,。此刻,,他正盤算著自己的年貨采辦計劃。
“下車先去集上買點春聯和年畫,;外孫喜歡吃‘肉蛋’,,但得等他初二回來前去買剛出爐的……”徐修凌說,從年輕時務工返鄉(xiāng),,到年齡大了進城照顧外孫,,再到現在過年回家置辦年貨,這趟車他一坐就是20多年,。
慢火車行駛在路上,,也行駛在無數人的青春記憶里。
“以前媽媽過年回家就坐這趟車,,回想起在站臺等媽媽下車掏出好吃的塞到我手里,,總讓我感慨萬千?!鄙缃黄脚_上,,有網友曬出自己和7053次列車的故事。車和路雖短,,卻連著歸心似箭和企而望歸的盼與等,。
汽笛回響50載,慢火車已是“知天命”之年,。但年輕人追求的“詩和遠方”,,給這列慢火車帶來了新的使命。
冬日暖陽將列車的影子投在沿途村居的墻面,。吃過早飯的小范倚著車窗,,看向窗外,眼中滿是期待,?!斑@趟車票價實惠,讓我找到了串起‘淄博燒烤’和‘五岳之首’的新方式,?!?/p>
不少沿線村莊因為年輕人的“打卡”也吃上了“文旅飯”。在淄博,,中郝峪村把村內180多間閑置房屋改造為風韻別致的鄉(xiāng)村民宿,;瓦泉村發(fā)展現場采摘和農家樂,成了遠近聞名的富裕村,;南崮山南村的豆腐,、謝家店村的“黃金菜”、林泉村的板栗等土特產,,都借這列慢火車“走”出大山,。
列車朝發(fā)午至,,途經56座橋梁、???0個鄉(xiāng)村站點,,淄博至泰安段平均時速20公里每小時……記者以為這是一趟慢旅程,正準備趁采訪間隙補一下瞌睡,,卻被車廂里傳來的聊天聲吸引,。
“我這趟要去爬山,登山杖,、帳篷都帶了,,唯獨忘了拿早飯?!?/p>
“俺這有給過年準備的蒸糕和年糕,,你來點嘗嘗提前過個年?”……
循聲走去,,只見幾個帶著大包小包的村民,,正和“全副武裝”的“背包客”、穿著新潮的大學生們聊得火熱,。
從種地收成聊到兒女職業(yè)再到年輕往事,,列車走走停停,旅客上上下下,,不斷有新的乘客和新的話題加入這場臨時茶話會,。你一言我一語,時間好像按下了快進鍵,,記者手中的筆也漸漸跟不上趟,。
“泰山站到了?!辈唤浺庵g,,車已經停在終點站。
清空的火車很快變得安靜,,但在車門處頓足回望,,又仿佛有無數歡聲笑語穿過折疊的時光,在車廂里匯成濃濃鄉(xiāng)情,。
編輯:李敏杰