科大訊飛自創(chuàng)業(yè)以來一直專注于人工智能，和國產(chǎn)軟硬件產(chǎn)業(yè)鏈通力合作,，在自主可控的平臺上持續(xù)保持了核心技術(shù)的國際領(lǐng)先,。

依托訊飛認(rèn)知智能全國重點實驗室，2023年5月6日推出訊飛星火大模型,，并于去年10月24日在合肥與華為聯(lián)合發(fā)布國內(nèi)首個可支持千億以上參數(shù)大模型訓(xùn)練的萬卡全國產(chǎn)算力平臺“飛星一號”,。今年1月發(fā)布了國內(nèi)首個基于全國產(chǎn)算力訓(xùn)練的大模型訊飛星火V3.5。在中美激烈競爭中,，有了通用大模型的底層能力緊緊咬住,，在行業(yè)模型和關(guān)鍵領(lǐng)域應(yīng)用就有望實現(xiàn)超越。

在教育方面,，星火大模型的多模態(tài)批改,、學(xué)習(xí)路徑規(guī)劃可極大支持因材施教和減負(fù)增效，同樣的知識點學(xué)習(xí)練習(xí)量可減少50%,；在醫(yī)療方面,，科大訊飛“智醫(yī)助理”人工智能輔診系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用在全國超500個區(qū)縣，進行了7億多次輔助診療,，有效提升了基層診療能力,；在工業(yè)方面，中國出口汽車的多語種技術(shù)基本是由科大訊飛提供,，大眾汽車在接入星火大模型后,，已和科大訊飛聯(lián)合發(fā)布車載大模型產(chǎn)品。目前已經(jīng)累計支持超1.2億臺智能終端出海,；在賦能軟件開發(fā)方面,，訊飛星火代碼能力已在華為、京東等100多家公司中成功應(yīng)用,?？拼笥嶏w人工智能開放平臺目前已聚集超647萬開發(fā)者團隊,。

建議以自主可控技術(shù)創(chuàng)新,，搶抓通用人工智能戰(zhàn)略機遇。發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢,，聚焦資源,，支持我國真正有實力的廠商對標(biāo)美國開展通用大模型攻關(guān)，堅決防止出現(xiàn)代際差距,；發(fā)布客觀,、公正、可信的通用大模型評測方法和行業(yè)應(yīng)用指南,，指導(dǎo)各行業(yè)甄別和選型大模型,，支持打造行業(yè)標(biāo)桿示范,；探索利用量子計算突破大模型Scaling Law（規(guī)模法則）的算力瓶頸，在大模型算法框架中引入量子計算的前瞻研究,，為未來可能的革命性突破提前布局,。