“2024年是國企改革深化提升行動攻堅之年,。中國中車將聚焦價值創(chuàng)造,、創(chuàng)新引領(lǐng)、改革賦能三大主題,,堅持‘先立后破’,,以‘七立’推動高質(zhì)量發(fā)展取得新突破?!?nbsp;
中國中車集團有限公司黨委書記,、董事長孫永才日前在“對話新國企·聚力高質(zhì)量”系列融媒體訪談中表示,中國中車將以立新格局實現(xiàn)業(yè)務(wù)布局新突破,,以立新模式實現(xiàn)市場拓展新突破,,以立新優(yōu)勢實現(xiàn)科技創(chuàng)新新突破,以立新機制實現(xiàn)改革創(chuàng)新新突破,,以立新標桿實現(xiàn)管理提升新突破,,以立新服務(wù)實現(xiàn)產(chǎn)融結(jié)合新突破,,以立新價值實現(xiàn)黨建“金名片”建設(shè)新突破。
研究制定城市軌道交通車輛技術(shù)標準規(guī)范
交通是興國之要,、強國之基。
為落實新發(fā)展理念和“雙碳”戰(zhàn)略,,支撐交通強國建設(shè),,推動城市軌道交通裝備綠色轉(zhuǎn)型,由中國中車牽頭,,聯(lián)合相關(guān)科研院所和產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),,已實現(xiàn)永磁牽引系統(tǒng)、碳化硅變流,、二氧化碳空調(diào)等新技術(shù)的突破,。
“這些技術(shù)具有高效節(jié)能、綠色環(huán)保,、高可靠性等優(yōu)勢,,已具備大規(guī)模應(yīng)用推廣的基礎(chǔ)” 孫永才表示。
孫永才說:“這既有顯著的經(jīng)濟效益,,也更有顯著的社會效益,。”他給記者算了一筆賬:按照2023年統(tǒng)計數(shù)據(jù),,全國有55個城市開通城市軌道交通,,運營里程超過1萬公里,城軌車輛保有量超過6萬輛,,全年完成客運量294.4億人次,,這些都是世界上第一位的。如果應(yīng)用上述技術(shù),,保守測算,,全年可減少二氧化碳排放480萬噸,相當于每年種植大約14000公頃(933.33畝)闊葉林,,同時可大幅降低全壽命周期運維成本,。
“建議由國家相關(guān)部委牽頭,會同有關(guān)企業(yè),,研究制定城市軌道交通車輛技術(shù)標準規(guī)范和新技術(shù)應(yīng)用的政策支持方案,,從而降低企業(yè)一次性投入成本,引導市場主體積極參與,,提升城軌車輛的綠智水平及運營安全性,。” 孫永才說,。
他還建議,,通過加強新技術(shù)推廣力度,,引導地方政府及相關(guān)城軌用戶提高新技術(shù)的認可度。在進行新造車輛采購時,,對新技術(shù)優(yōu)先選用,、應(yīng)用盡用,實現(xiàn)城市軌道交通綠色低碳轉(zhuǎn)型升級,;在檢修車輛時,,建立應(yīng)用新技術(shù)的車輛綠色轉(zhuǎn)型升級迭代的指導意見。
構(gòu)建 “雙賽道雙集群”產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局
提升核心競爭力是國有企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的落腳點和著力點,。
如何提高企業(yè)的核心競爭力,?在孫永才看來,提升“核心競爭力”強調(diào)企業(yè)內(nèi)生的競爭實力,,要打造發(fā)展方式新,、公司治理新、經(jīng)營機制新,、布局結(jié)構(gòu)新的現(xiàn)代新國企,。
他認為,公司治理方面,,要建強高效合規(guī)的戰(zhàn)略牽引力,、創(chuàng)新引領(lǐng)力、組織變革力,、價值創(chuàng)造力,、風險防控力“五力”經(jīng)營管理體系;在經(jīng)營機制上,,強力推進改革深化提升行動以及“雙百行動”“科改示范行動”等專項工程,,在更高質(zhì)量服務(wù)國家戰(zhàn)略功能作用、真正按市場化機制運營,、加快建設(shè)世界一流中車等方面取得明顯成效,。
在布局結(jié)構(gòu)上,“要深入推進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)煥新行動,,構(gòu)建軌道交通裝備和清潔能源裝備‘雙賽道雙集群’產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局,,加快形成基于數(shù)字化、綠色化,、智能化的產(chǎn)品全生命周期服務(wù),、系統(tǒng)解決方案提供兩個能力,加快發(fā)展形成新質(zhì)生產(chǎn)力,?!?孫永才說。
為進一步增強企業(yè)的“核心功能”,,孫永才表示,,中國中車將堅定高端裝備制造商和系統(tǒng)解決方案提供商的戰(zhàn)略定位,,加快數(shù)智化、高端化,、綠色化,、國際化、協(xié)同化,、品牌化“六化”發(fā)展,,推動軌道交通裝備全面領(lǐng)先、全鏈領(lǐng)跑和清潔能源裝備全面先進,、全鏈領(lǐng)先,實現(xiàn)更高水平科技自立自強,。
他表示,,要推動現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),發(fā)揮“鏈長”主體支撐和融通帶動作用,,推動軌道交通裝備,、清潔能源裝備等產(chǎn)業(yè)鏈整機及重要零部件協(xié)同發(fā)展,開展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈共鏈行動,。
同時,,要打造原創(chuàng)技術(shù)策源地,勇?lián)鷩覒?zhàn)略科技力量,,深入實施原創(chuàng)技術(shù)培育專項,、國家重點研發(fā)計劃、“中央企業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體”以及未來產(chǎn)業(yè)啟航行動,、軌道交通裝備高質(zhì)量發(fā)展行動等專項行動,,構(gòu)建自主安全可控的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈創(chuàng)新鏈。
確保今年完成70%以上主體任務(wù)
今年是新一輪國企改革深化提升行動關(guān)鍵之年,,中國中車明確了改革時間表,、路線圖?!耙_保到2024年底完成70%以上主體任務(wù),,確保改革工作不‘跑焦’、不‘減速’,、不‘失衡’,。” 孫永才說,。
在深化功能使命性改革方面,,他表示,要以全面領(lǐng)先,、全鏈領(lǐng)跑為目標,,持續(xù)做強軌道交通裝備業(yè)務(wù),,大力實施數(shù)字化、智能化,、綠色化轉(zhuǎn)型升級,,鞏固全球行業(yè)領(lǐng)先地位;以全面先進,、全鏈領(lǐng)先為目標,,加快發(fā)展清潔能源裝備業(yè)務(wù),抓好煥新,、啟航兩大行動,,推動風電裝備、新能源商用車,、新材料等“三極”業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展,。
科技創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力,孫永才表示,,要持續(xù)深化科技體制改革,,加大多元化研發(fā)投入,加快原創(chuàng)技術(shù)策源地建設(shè),,抓好CR450動車組,、系列化標準智能市域列車、大功率半直驅(qū)永磁風力發(fā)電機等科技攻關(guān),。
“在結(jié)構(gòu)調(diào)整方面,,要圍繞‘優(yōu)、平,、簡,、去、活’,,持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)布局,、創(chuàng)新管控模式、調(diào)整組織結(jié)構(gòu)和完善業(yè)務(wù)流程,,強化科技創(chuàng)新,、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與體制改革、機制改革深度融合,,加快升級傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),、壯大戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)、培育未來產(chǎn)業(yè),、退出‘兩非’業(yè)務(wù),。”孫永才說。
他還表示,,要持續(xù)完善中國特色國有企業(yè)現(xiàn)代公司治理機制和市場化經(jīng)營機制,,激活市場運營機制、激增市場主體動力,、激發(fā)基層單位活力,,提升企業(yè)運營效率、經(jīng)濟效益和治理效能,,提高抗風險能力,、核心競爭能力和高質(zhì)量發(fā)展能力。扎實推進世界一流企業(yè)創(chuàng)建行動,,持續(xù)提升管理軟實力,、價值創(chuàng)造力、品牌影響力和風險管控力,。(中國證券報記者 劉麗靚 連潤)