“新質(zhì)生產(chǎn)力”成為今年全國“兩會”期間,，代表,、委員們熱議的關(guān)鍵詞，如何在交通領(lǐng)域加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力？全國政協(xié)委員王先進做客人民政協(xié)網(wǎng)《委員會客廳》欄目,，分享了自己在交通領(lǐng)域的實踐經(jīng)驗與履職調(diào)研中的發(fā)現(xiàn)和思考。

王先進表示,，建設(shè)交通強國,，要依靠科技進步，抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機遇,，利用高端制造,、人工智能、綠色低碳等新技術(shù),，面向交通工程建設(shè),、運輸服務(wù)、運行維護,、行業(yè)治理等各環(huán)節(jié),、全要素，促進高端化,、智能化,、綠色化。

“交通行業(yè)具有海量數(shù)據(jù)資源,、豐富應(yīng)用場景和大規(guī)模應(yīng)用市場等多重優(yōu)勢,，是應(yīng)用前景最廣、輻射范圍最寬,、帶動作用最強的創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域之一,，也是大數(shù)據(jù),、云計算、互聯(lián)網(wǎng),、人工智能等新技術(shù)攻關(guān)和應(yīng)用的重要場景,。”在王先進看來,，我國目前的智慧交通,、數(shù)字交通以及其中的智慧港口、數(shù)字航道等,，都是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,，具有高端化、智能化,、綠色化等技術(shù)特征,。

“這些年，交通等各部門一直大力支持?jǐn)?shù)字交通,、智慧交通尤其自動駕駛,、自動化碼頭等技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在相關(guān)的技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)培育方面持包容和審慎的積極態(tài)度,，在交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型中取得了長足進展,，也制定了具體部署?！?/p>

王先進介紹,，目前各地在智慧公路、智慧航道,、智慧港口等方面相繼進行了有益探索,。“在成宜,、延崇等地,，一批智慧高速公路已建成運行，此外,，我國已建和在建的自動化碼頭規(guī)模均居世界首位,，高等級航道電子航道圖覆蓋率超過 70%,，新技術(shù)促進交通運輸提效能,、擴功能、增動能的成效逐步顯現(xiàn),?！?/p>

王先進表示，下一步,，交通運輸部將立足建設(shè)安全,、便捷,、高效、綠色,、經(jīng)濟,、包容、韌性的可持續(xù)交通體系,，以數(shù)據(jù)資源為關(guān)鍵要素,，以信息通信技術(shù)融合應(yīng)用、全要素數(shù)字化轉(zhuǎn)型為重要推動力,，推動交通運輸行業(yè)流程再造,、系統(tǒng)重塑、制度重構(gòu),，以新質(zhì)生產(chǎn)力不斷塑造交通運輸發(fā)展新動能新優(yōu)勢,。

同時，王先進指出,，智慧交通和智慧物流相輔相成,，發(fā)展智慧物流是物流領(lǐng)域發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要內(nèi)涵。

他建議,，首先要加強交通運輸新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，夯實智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施和互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施；其次是培育支持一批市場驅(qū)動的大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺,，以市場力量來打通供應(yīng)鏈上下游信息堵點,，推動線上線下一體融合；同時,，制定完善與數(shù)字經(jīng)濟相適應(yīng)的稅收制度和征管體系,，完善上下游抵扣鏈條，減輕平臺企業(yè)稅收負(fù)擔(dān),，避免同業(yè)不同稅等情況,；最后要加強協(xié)同監(jiān)管能力建設(shè)，推動形成由交通,、市場監(jiān)管,、發(fā)改、工信,、公安,、網(wǎng)信、稅務(wù),、金融,、人社等多部門參與的協(xié)同監(jiān)管體系，加強部門間監(jiān)管數(shù)據(jù)的互聯(lián)共享,。

監(jiān)制 宋寶剛 康亮 韓月

主持人 袁世鼎

記者：王慧文

攝像 杜曉航 賴仁杰 許義甫

后期 劉冠雄