人民政協(xié)網(wǎng)重慶1月22日電（記者 黃典）“重慶聚焦構(gòu)建‘33618’現(xiàn)代制造業(yè)集群體系,，聚力打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,。”1月21日,，重慶市“兩會(huì)”“發(fā)力新賽道·聚力新重慶——助力智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展”專題記者會(huì)上，市經(jīng)濟(jì)信息委副主任涂興永曬出“成績(jī)單”：重慶汽車產(chǎn)量達(dá)到232萬(wàn)輛,，躍居全國(guó)第2位,，遠(yuǎn)銷80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中新能源汽車產(chǎn)量突破50萬(wàn)輛,，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展蹄疾步穩(wěn),，邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

全球汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深度變革,，發(fā)展新能源汽車是中國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路,。重慶作為全國(guó)重要汽車制造業(yè)基地，如何讓“重慶造”搶占新“制”高點(diǎn),，引領(lǐng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車強(qiáng)勢(shì)奔跑,？參加記者會(huì)的政協(xié)委員們緊扣“高質(zhì)量”建言，回應(yīng)記者關(guān)切問(wèn)題,。

“從立足高端技術(shù),、高端產(chǎn)業(yè)鏈、高端制造及高端市場(chǎng)四個(gè)方面協(xié)同發(fā)力,，推動(dòng)重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車邁向高端,、打造標(biāo)桿?！敝貞c市政協(xié)委員,、賽力斯集團(tuán)科技公司總裁許林在會(huì)上表示，重慶已具備打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿的技術(shù)與制造實(shí)力,。

高端產(chǎn)品必須有高端核心技術(shù)支撐,。“過(guò)去三年汽車行業(yè)芯片斷供問(wèn)題,，也在時(shí)刻提醒我們,，要加強(qiáng)自身核心技術(shù)的掌控?！比A騳骉委員是重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司首席專家,，長(zhǎng)期關(guān)注本土車企核心技術(shù)攻關(guān)問(wèn)題。他建議一方面健全智能化產(chǎn)業(yè)布局,，聚焦車規(guī)級(jí)芯片,、操作系統(tǒng)、算法,、工業(yè)軟件等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵領(lǐng)域,、薄弱環(huán)節(jié)實(shí)施精準(zhǔn)招商。另一方面強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān),，逐步實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)白盒化,、核心部件制造可控化,、稀缺核心原材料資源可獲得，打造自主可控,、安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,。

在新能源、智能化趨勢(shì)下,，汽車正逐步從出行工具向“第三生活空間”轉(zhuǎn)變,，“重慶造”的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車又有何優(yōu)勢(shì)？

“更加注重用戶需求和體驗(yàn),?！敝貞c市政協(xié)委員、兩江新區(qū)管委會(huì)副主任李潔如是回答,。兩江新區(qū)是重慶汽車產(chǎn)業(yè)主戰(zhàn)場(chǎng),、整車企業(yè)的集聚地，近年來(lái)兩江新區(qū)的車企與華為,、寧德時(shí)代等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)深度協(xié)同合作，智能駕駛,、智能座艙,、續(xù)航超充以及人機(jī)交互系統(tǒng)的駕乘體驗(yàn)廣受好評(píng)。賽力斯建設(shè)比肩特斯拉的未來(lái)超級(jí)工廠,，深藍(lán),、阿維塔建成全數(shù)字化、智能化產(chǎn)線,，為用戶提供品質(zhì)優(yōu)異,、安全可靠的智能產(chǎn)品。

2023年全國(guó)新能源汽車銷量940萬(wàn)輛,，中國(guó)已超越日本成為全球最大汽車出口國(guó),。重慶市政府發(fā)布《重慶市推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)若干措施》，將實(shí)施“渝車出?！毙袆?dòng)計(jì)劃,，重點(diǎn)支持智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車加大國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓力度，成為近期地方層面推動(dòng)汽車出口的政策亮點(diǎn),。在此背景下,，楊敏委員建議，持續(xù)加大金融支持力度,，提升汽車出口運(yùn)輸能力,，支持車企開(kāi)拓海外市場(chǎng)，搭建出口綜合服務(wù)平臺(tái),，多管齊下,，加快搶占國(guó)際市場(chǎng),。

產(chǎn)量突破、技術(shù)創(chuàng)新,、出口增長(zhǎng)……重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展遠(yuǎn)不止于此,，委員們的建言也不限于此：建議讓高校入駐園區(qū)一體化建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)學(xué)院和產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，就地就近培養(yǎng)應(yīng)用研究型人才,，開(kāi)展聯(lián)合技術(shù)攻關(guān),；為汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建全生命周期的金融服務(wù)體系；持續(xù)鞏固“有需必應(yīng),、無(wú)事不擾”服務(wù)企業(yè)理念,，全力打造政策直享、服務(wù)直達(dá),、訴求直辦的企業(yè)服務(wù)長(zhǎng)效機(jī)制……接續(xù)建言,，久久為功，“重慶造”高端智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車在發(fā)展全球化品牌之路上加速向前,。